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12-25 19:10...崭新的“亚历山大·德·古斯茂”号海上浮式生产储油船顺利驶离江苏启东中远海运海工码头，出口巴西开展海上作业。这是我国制造的目前世界上最大吨位、最大储油量的海上浮式生产储油船。启东边检站科学部署、靠前服务，保障该轮在落潮前快捷通关出境。据悉，该轮由江苏启东中远海运海洋工程有限公司承建，船长335.31米，型宽60米，型深3... 0
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12-19 20:00...拖带作业采用“吊拖+绑拖”的方式，整个拖航总航程约16海里，总耗时约8小时，编队总长度784.2米，刷新了上周FLNG拖带作业所创造705米的长江拖航尺度纪录。本次拖航作业航速慢，保向与改向操纵困难，变速能力差，避让的操作难度大，且北支水域水深复杂，特定区域有严格潮高限制，各种困难因素叠加，造成作业风险成倍增长。为了保... 0
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05-31 21:30...我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海葵一号”抵达珠江口流花油田海域，为我国首个深水油田二次开发项目年内投产奠定基础。“海葵一号”是集原油生产、存储、外输等功能于一体的高端海洋装备，由近60万个零部件组成，总重近3.7万吨，相当于3万辆小汽车，高度接近30层楼，主甲板面积相当于13个标准篮球场，最大... 0
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04-27 03:00...9%的先锋号属于二十大报告强调的产业或本地区的重点产业。面向基层、面向一线、面向普通劳动者，向产业工人倾斜在常规表彰的奖章对象中，产业工人380名，占40.3％，高出规定比例5.3个百分点；其他一线职工和专业技术人员236名，占25.0％，高出规定比例5.0个百分点；科教人员206名，占21.9％，高出规定比例1.9个... 5
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04-27 03:00...韩庆摄浮式生产储卸油装置作为全球深水海洋油气开发的主流生产装置，是集原油生产、存储、外输等功能于一体的高端海洋工程装备，被称为“海上油气加工厂”。据介绍，“海葵一号”由船体和上部功能模块组成，最大直径约90米，主甲板面积相当于13个标准篮球场，高度接近30层楼，总重约3.7万吨，相当于3万辆小汽车重量。“海葵一号”由近... 4
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2025-01-10-01:27 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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