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11-16 17:50...需要投入大量成本去收集数据和训练模型，并不得不花费更多成本，辅以更多传感硬件和更大的算力平台，才能实现高阶智驾，这也让高阶智驾仅能搭载在高价位车型上。铂智3X率先导入的Momenta5.0智驾系统就很好地解决了这一问题。它采用Momenta最新的一段式端到端大模型，感知和规划整合一体，并通过AI数据飞轮持续进行训练，长... 0
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11-16 04:40...从韩国济州岛飞来的春秋航空9C6150次航班抵达南京禄口国际机场，搭乘该航班的韩国籍旅客Leesanghyuk和Kangdonghyub经过南京出入境边防检查站移民管理警察的查验后顺利通关，全程仅用时3分钟，他们也成为新政生效后首批从南京禄口国际机场免签入境中国的韩国籍旅客。“我们听到免签证的新闻后就决定来中国观光旅行... 0
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11-16 04:40...打破了市场上“高阶智驾等于高价”的刻板印象。这台15万级全场景高阶智驾新坐标，击破了高阶智驾车型二三十万起步界限，让铂智3X更接地气。众所周知，以往高阶智驾因算法模型限制，成本高昂，仅限于高价位车型。铂智3X引入的Momenta5.0智驾系统采用一段式端到端大模型，整合感知与规划，通过AI数据飞轮训练，实现“类人驾驶”... 0
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11-15 10:20...三名知情人士表示，丰田汽车计划提高在中国的产量，其目标是在2030年前在中国年产至少250万辆汽车，“凸显了丰田夺回近年来被比亚迪和中国本土企业抢走的业务的雄心”。其中，两位知情人士说，该公司的目标是到2030年将在华年产量提高到300万辆。数据显示，丰田在2022年和2023年的在华汽车产量分别为184万辆、175万... 0
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11-14 18:50...”丰田农作物种植专业合作社工作人员丁浩拿着扦样器对前来售粮的老刘说道。湖南的老刘在河西镇做粮食收购生意已有20多年。在秋粮收购旺季，老刘和媳妇每天都有好生意做。“现在厂里给都是现金结算，服务好、价格也公道。厂里那边收了粮，我这边钱立马就到账了，不用等，我和媳妇每天售卖秋粮的流水有好几万元。”老刘告诉记者，能有这样的好收... 0
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11-14 11:20...广汽丰田已连续建成五座世界级现代汽车工厂，产品线覆盖了从轿车到SUV、MPV的广阔领域，同时全国有超600家经销门店在助力广汽丰田的良性发展，这不仅是一款汽车或者一个产品的销售，而是对于整个市场的探索与完善。“品质第一”、“顾客第一”是这么多年来广汽丰田发展的价值理念，从凯美瑞的一飞冲天，到的势不可挡，再到的横空出世，... 2
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11-14 09:10...小鹏目前主流新势力和国产品牌都基本已经宣布完成了高速NOA上车。合资品牌的动作却比较缓慢。除了，合资品牌在售车型基本都停留在L2级驾驶辅助。更有甚者连L2级别都谈不上，还停留在简单的前后雷达提醒或AEB功能上，充其量是L1。特斯拉越来越多用户将高阶智驾当成重要的购车标准。合资品牌想要与新势力们抢占市场，增强产品的智能化... 1
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11-14 06:30...大致地：2012年3月中国出台新能源车免征车船税；2012年6月我国第一阶段新能源汽车总体规划正式出台；2012年9月财政奖励出台，奖励对象为新能源整车项目和动力电池项目；2013年11月四部委确定第一批新能源汽车推广应用城市或区域名单共28个，包括北京、上海、广州、深圳等核心城市；2014年6月各部委制定政府机关及公... 0
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11-14 03:10...这一数据且不说比亚迪，即便相比成立没几年的造车新势力品牌，比如理想汽车，其10月销量达51443辆，广汽丰田的数据尚不及理想汽车销量的零头，差距触目惊心。一个是昔日燃油时代的头部，一个是新势力造车的头部：成立20年的广汽丰田为何不及成立仅9年的理想汽车？广汽丰田如今的困局，其原因是多层面的。战略层面上，广汽丰田对新能源... 0
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11-11 22:30...中国已将最大的国外保险主体基本引入国内，但其他有经营特色的国外金融机构和保险机构值得监管对其进一步开放。爱和谊财险、法巴天星财险就颇具特色，他们能在中国财险市场有所动作，反映监管在财险方面以更开放的心态接纳外资，这是中国要继续扩大开放的积极信号，也体现了行业高质量发展的方向，即体现专业经营的专业性和特色。据陈东辉了解，... 0
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11-11 21:50...据财联社报道，裁员方面，该公司没有说明具体的时间和地点。根据一份监管文件，截至3月底，日产在全球拥有约13.4万名全职员工。财报显示，日产第二财季净亏损93亿日元，上年同期实现净利润1907亿日元；并下调其2024财年全年经营利润预期至1500亿日元（9.75亿美元），而此前预期为5000亿日元。日产汽车公司7日表示，... 0
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11-11 18:40...“以前混动技术除了丰田就是其他，但是今天丰田被打得节节败退，是世界发生了变化。丰田对自己的发动机技术太自信了，你拿着旧大陆的地图是找不到新大陆的。”混动技术本质上是将内燃机和电动机同时装载上车。根据连接方式不同，可分为串联（增程式）、并联、串并联和功率分流四种类型。国内厂商开发的混动技术如比亚迪DM、吉利雷神混动、上汽... 0
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11-11 11:20...其全系还配备了非全尺寸的备胎。车尾的轮廓很有层次感，年轻又不失稳重。贯穿式尾灯由一条水平光带连接，大大提升档次感与科技感，后保险杠由一条贯穿左右两侧的镀铬装饰条点缀，再加上双边共两出的排气，也让尾部的时尚色彩与运动氛围更加浓厚。来到车内，内饰的造型颇具层次感，各处细节的点缀也十分到位，同时在材质用料下足了成本，触手可及... 0
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11-11 03:50...这些日系汽车公司正计划联手追赶智能化进度。日媒《读卖新闻》本月中旬报道称，丰田、本田与日产已达成一致，将加强在汽车软件开发上的合作。三家公司计划统一车辆控制系统的标准，未来还考虑在自动驾驶领域展开进一步合作。除内部“抱团”外，上述公司对中国合作方的重视可能也提升到前所未有的高度。本田技研工业株式会社中国本部长五十岚雅行... 1
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11-10 02:30...还将用于车辆汇入高速公路的场景。将在2025年以后启动开发工作，目标是在2030年以后普及。两家企业将在2030年之前共计投入5000亿日元规模的资金。起到关键作用的是NTT的IOWN。将电子处理改为光子处理之后，容量和通信速度将大幅提升。AI的学习和分析需要大量的数据处理，丰田认为，随着软件定义汽车的普及，到2030... 1
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11-09 02:20...今年中国电动汽车市场将增长27%，占新车销量比例有望从去年的26%提升至32%，一些机构甚至预测未来两年这一比例将增至50%。这对于马自达这样的小众合资品牌来说，影响非常大。截至2023年3月的上一财年，马自达在华销量只有8.4万辆，同比减少了50%，2020年这一数字还有21万辆。“中国的电动车市场发展速度非常快，我... 0
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11-07 19:30...”。负责该工厂的总裁SeanSuggs接受了日本经济新闻（中文版：日经中文网）的采访。Suggs表示：“如果未来（HV和EV的）需求增加，就需要考虑建设（新工厂）。（投资对象）可能还包括其他地方”，他同时就追加投资的时间称：“目前还没有确定，但会在观察未来5到10年的销售动向的基础上进行判断”。丰田讨论通过追加投资来增... 1
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11-03 07:30...在印度，铃木是拥有4成乘用车份额的最大汽车企业。铃木通过与当地企业等签订专卖店合约，最近几年使专卖店以年均200家左右的速度增加。截至6月末，已构建约3900家门店的销售网络。自2025年度起铃木将加快开店速度，年均新增约500家门店，是之前的2.5倍，预计6年内将新增约2900家店。铃木还将在收入水平提高的印度地方城... 1
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10-23 20:50...2020年东京奥运会合作伙伴日本丰田公司和松下公司在发布会上展示了计划服务于东京奥运会的机器人等产品。新华社记者杜潇逸摄据了解，北京2008奥运周期加入该计划的赞助费最低门槛为6500万美元（1美元约合7.1元人民币），到伦敦奥运周期涨至8000万美元，里约奥运周期突破1亿美元，到巴黎奥运周期门槛已提高到2亿美元。事实... 9
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10-23 17:20...拜登政府在2021年上台后推进了从汽油车到纯电动汽车的转型。2022年通过了《通胀削减法案（IRA）》，并通过针对北美电动车的税收优惠政策等补贴鼓励电动化。在11月总统选举竞选进入高潮的夏季以后，决定在密歇根州等8个摇摆州对停工工厂改造为纯电动汽车工厂提供补贴。预计民主党的副总统哈里斯也将继承该方针。目的之一是抓住“铁... 1
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08-22 13:10...油电混合没有充电口，它在本质上是对内燃机驱动方式的优化，不是真正意义上的新能源。在中国，官方承认的新能源车型包括纯电、插混、氢能源三种，不包括油电混合。在全球范围，纯电动车型近几年被公认为是未来的方向。来源/视觉中国押错技术路线，让丰田陷入被动。船大难掉头，车卖得越多，焦虑就越重。日系车企都犯了跟丰田类似的错。在它们眼... 3
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08-17 02:30...文昌日之星丰田乡镇新车发布会在天空广场举行。据悉，卡罗拉锐放双擎新车亮相该发布会，助力海南村VA赛事举办。在现场，文昌日之星丰田员工邢益昭告诉记者，作为一名车企员工的同时，自己也是本次海南村VA东阁队的一名球员，能在工作之外，为家乡贡献自己的一份力量，非常开心。文昌日之星丰田员工邢益与卡罗拉锐放双擎新车合影。记者李昊摄... 6
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2024-11-16-18:16 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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