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07-25 11:40...即可在城市中按照导航路径实现自动切换车道、自主超车变道、绕行障碍物、自适应调节巡航速度、响应红绿灯启停和自动通过路口等驾驶任务。Q2：无图NOA怎么还需要导航？两者是什么关系？NOA即导航辅助驾驶，它不依赖高精地图等先验信息，而是依托于基础的GPS导航地图服务，来提供精确的线路规划和行驶辅助，如交通规则、道路类型等，以... 0
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07-25 10:20...15分钟补能370公里第二代AIONV采用了全新的设计语言，并且是首次启用全新AION字母标，车型采用引领潮流的“生态机能”原创设计语言，从霸王龙这个名字可以看出，AIONV定位为“新硬派”风格的都市纯电紧凑SUV。车身轮廓更显棱角分明，前包围设计简洁，仅保留通风口，大灯组内部集成了独特的“H”形光源，点亮效果非常醒目... 1
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07-21 23:30...“外国大厂里面其实只剩法雷奥了，历史上那么多家都退出了。”李一帆表示，随着中国激光雷达市场的增长，法雷奥的市占份额可能会持续降低。在海外，禾赛等已经收获市场份额，法雷奥在海外不一定比国内企业更有竞争力。今年的北京车展期间，法雷奥中国CTO顾剑民对第一财经表示，欧美等海外市场跟中国市场对激光雷达的需求应用场景很不一样。海... 0
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07-21 23:10...历史上那么多家都退出了。”李一帆表示，随着中国激光雷达市场的增长，法雷奥的市占份额可能会持续降低。在海外，禾赛等已经收获市场份额，法雷奥在海外不一定比国内企业更有竞争力。今年的北京车展期间，法雷奥中国CTO顾剑民对第一财经表示，欧美等海外市场跟中国市场对激光雷达的需求应用场景很不一样。海外主要是L3或者L3级以上的自动... 1
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07-17 20:00...其背后也是不同经济体对新事物推进的差异化态度。虽然国内市场在2022年开始，便有如武汉、重庆等城市从政策层面允许车上完全无人的Robotaxi在公共道路开展商业化运营，但国内始终采取相对审慎的方式推进。在多个城市低调积累多年，才有了近期萝卜快跑的备受关注。咨询机构罗兰贝格认为，在发展路径上，中美两国虽都选择了通过政策监... 1
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07-17 19:40...意味着我们研发的定向仪系列产品精准发现了航天员位置。定向仪精度高、作用距离远，在高寒、高温、高湿、强颠簸等各种恶劣环境中也能完美适应。那么，为何不将它应用于海上救援领域？于是，我们团队研制出小型化多功能船载定向仪，并在海事、救捞等船只上加装应用，丰富了我国发现海上遇险船舶及失事人员的手段，为海上航行安全作出贡献。从“0... 0
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07-17 18:40...便有如武汉、重庆等城市从政策层面允许车上完全无人的Robotaxi在公共道路开展商业化运营，但国内始终采取相对审慎的方式推进。在多个城市低调积累多年，才有了近期萝卜快跑的备受关注。咨询机构罗兰贝格认为，在发展路径上，中美两国虽都选择了通过政策监管层面的放宽推动技术进步，但在政策放宽的尺度和标准上却又结合了各自Robot... 0
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07-17 18:20...为何不将它应用于海上救援领域？于是，我们团队研制出小型化多功能船载定向仪，并在海事、救捞等船只上加装应用，丰富了我国发现海上遇险船舶及失事人员的手段，为海上航行安全作出贡献。从“0”到“100”，我们的项目团队不断拓展交会对接激光雷达新的应用领域，利用前期积淀的激光扫描成像技术、高精度多参数测量等关键技术，在环境感知、... 2
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07-15 22:10...Robotaxi在交通博弈能力和通行效率上，都存在短板。想要实现更高的收入目标，Robotaxi运营公司就需要提升时空覆盖程度，满足更多用户需求。一个有望提升自动驾驶技术水平和Robotaxi泛化能力的方向是，端到端大模型的应用。传统上自动驾驶系统被划为感知、规划、定位和决策等多个独立模块，而端到端强调感知决策一体化，... 5
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07-14 02:10...由他们研发的交会对接激光雷达已十余次支撑我国载人航天任务完成，做到每战必捷。虽然在交会对接激光雷达研发之初，研发团队完全处于“零基础”的状态，但是中国航天对团队提出的要求是“百分百”。20年间，从“0”到“100”，项目团队不断拓展交会对接激光雷达新的应用领域，利用前期积淀的激光扫描成像技术、高精度多参数测量等关键技术... 6
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07-09 20:00...特斯拉作为纯视觉路线的领军者，马斯克一直对激光雷达持批评态度，认为激光雷达昂贵、不必要，称其"毫无意义、注定会失败"，并多次表示特斯拉将坚持纯视觉方案。而特斯拉的辅助驾驶系统从一开始就没有使用过激光雷达，后续改款也取消毫米波雷达和超声波雷达，完全依靠摄像头和算法来实现自动驾驶功能。对于激光雷达，小鹏汽车董事长何小鹏也不... 8
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07-08 15:00...这些创投们均处于浮亏的状态。值得注意的是，速腾聚创的发展速度并不慢。根据YoleGroup近日发布的《2024车载激光雷达市场报告》，2023年禾赛科技、速腾聚创、图达通、华为和览沃五家中国厂商合力拿下了全球车载激光雷达市场84%的市场份额，较上一年提升了十一个百分点。其中，速腾聚创去年占据21%的市场份额，比2022... 0
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07-07 04:50...激光雷达装机量持续加速渗透，车型标配率增长至6.3%。2024年1~5月车载激光雷达累计装机量超44.5万颗，2023年同期为11万颗，同比增长304.5%。“激光雷达供应商装机量排行”中，速腾聚创以191,484颗装机量位居首位，市场份额为43.0%；华为技术紧随其后，以101,627颗装机量占据22098颗装机量位... 0
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07-07 04:20...总市值一度跌破70亿港元。截至上午港股收盘，速腾聚创股价为16.44港元，总市值74.13亿港元。今年1月5日，速腾聚创登陆港交所，成为港股2024年第一只新股。7月5日，刚好是上市半年禁售期完结之日，逾1816万股解禁，占已发行股数的4.04%，涉资9.26亿港元。这或许是速腾聚创股价出现大幅波动的原因。《每日经济新... 0
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07-06 05:30...1%。截至第一季度末，公司激光雷达累计总销量突破46万台，一季度整体毛利率达12.3%，2023年全年为8.4%。截至2024年5月17日，速腾聚创取得22家汽车整车厂及一级供货商71款车型的定点，其中包括一家2021-2022年全球销量最大的整车厂，并为其中12家客户的25款车型实现SOP。针对全年的出货预期，速腾聚... 2
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07-06 03:40...快讯正文【速腾聚创宣布最高2亿港元股份回购计划】速腾聚创(02498)于7月5日宣布，将根据2024年6月27日股东周年大会的授权，在香港联交所公开市场回购普通股，总额不超过2亿港元。公司表示，此举反映了对自身业务前景的信心，并预期将提升股东价值。董事会认为，现有财务资源足以支持回购同时保持财务稳健。速腾聚创主要从事激... 0
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07-06 02:30...公司产品市场占有率得到有效提升，销售收入大幅增长；三是精益管理持续优化，技改能力不断提升叠加规模效应，公司成本控制能力及综合实力进一步增强。华海药业盘中大涨逾8%。盾安环境昨晚披露的2024年半年度业绩预告显示，公司2024年半年度归属于上市公司股东的净利润为盈利4.44亿元—4.94亿元，比上年同期增长35%—50%... 7
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07-02 18:20...以及赛力斯问界、奇瑞智界、江淮等十多个品牌的十多款车型搭载HUAWEIADS方案上市。此前华为对外公布的数据显示，问界已售车型中，70%的用户选择了高阶智驾包。华为预计，截至2024年底，搭载华为智驾系统车型保有量将突破50万台。早在华为之前，今年4月百度也亮出了“野心”，不仅发布了纯视觉城市领航辅助驾驶产品，没有激光... 8
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04-25 22:50...比如说电池容易起火等。为了降低额外的风险，我们的电池包采用硼钢一体冲压的上盖以及铝合金的框架，帮助我们更好地保护电池包。除此以外，我们还继承了沃尔沃96年来，被动安全和主动安全融为一体的解决方案，进一步提升电动汽车的安全。AustinRussell：回答您的第二个问题，关于Luminar产品如何提升沃尔沃车辆的安全性。... 26
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04-22 11:40...余承东表示，截至目前，华为与车企的合作模式有三种：标准零部件模式、HuaweiInside模式以及智选模式。标准零部件模式指华为为车企提供激光雷达、毫米波雷达、摄像头等零部件以及车辆内部的TMS电源管理、TMS热管理零部件等。HuaweiInside模式（HI）指车企采用华为旗下智能汽车解决方案品牌HI。HI包括智能座... 17
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04-21 14:50...实时道路及周边环境信息的数字化AR显示，这使得行车更安全。此外，该车还搭载了同级一流的2.5K分辨率15.4吋高清视网膜中控大屏，亮度可达1000尼特。动力方面，睿蓝7基于GBRC水晶架构打造，采用后置后驱的驱动形式，百公里加速最快可达4.9s，风阻系数为0.238cd。不仅如此，该车还搭载了180kW高性能液冷电机，... 19
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04-20 21:50...业界也预测1，200VGaN晶体管将在2025年左右推出。同样区别于碳化硅直接在汽车领域“开枝散叶”，因特性不一、认证标准不一，氮化镓则是在消费电子市场“开疆扩土”一番之后，才逐步在数据通信、汽车、工业等市场显露头角。具体来看，在消费电子领域，氮化镓以快速充电器（快充）为主要战场，此外也有产品应用于无线充电、消费型激光... 4
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2024-11-27-23:08 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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