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07-03 09:00...中德双方共同为合资企业“技术赋能”,开启合资合作全新篇章。这件事情该如何解读呢?我们知道40年前,中国乘用车市场还处于起步阶段,所谓的合资企业,大多秉承着“市场换技术”原则,“拿来主义”引进国外车型。当前,中国市场汽车电动化、智能化快速发展,直接从国外引进车型已无法满足中国消费者的需求。而中国汽车产业正在完成从‘跟跑’... 0
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07-03 03:00...混动是电动化主风口,各大品牌都在争夺技术高地,混动路线不断涌现,陷入一片混战。在这其中,广汽丰田第五代智能电混双擎以三大极致均衡实现领先。其中,采用全球独创的行星齿轮结构,实现油电动力无缝衔接,带来高效能和平顺性,其油电均衡与其他混动技术相比具有显著优势。另外,强动力与低油耗均衡,使汽车在各种速度状态下均表现出低油耗,... 0
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07-03 02:20...从海外车企变成了中国企业。这一波趋势,在国内车圈被戏称为中资车企改变传统“用市场换技术”的反向输出。中企掌握智能化核心技术这一切,都是源于中国企业在汽车电动、智能化的大势中掌握了核心技术,且其打造的产品历经了中国这一大市场竞争的洗礼。6月19日,捷豹路虎中国宣布与奇瑞汽车签署战略合作意向书,授权双方合资品牌奇瑞捷豹路虎... 0
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07-03 02:10...则将斯柯达的经营放到大众品牌门店内。在此之前,也曾多次出现斯柯达要退出中国市场的传闻。最近的一次是在去年10月份,斯柯达CEOKlausZellmer在采访中提到,全新柯迪亚克将不会在中国销售。而对于在中国市场的发展,KlausZellmer表示:“我们正在与中国的合资伙伴讨论,试图确定未来。现在下结论还为时过早,工作... 0
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07-02 20:20...原来车价还有这么大的下降空间,但这样持续内卷的状态,让诸多从业者叫苦不迭。财报数据显示,今年一季度仅有比亚迪、长城、赛力斯等几家车企实现了利润正向增长,绝大多数车企的净利润均在下滑。“这样卷下去不是办法。”在近期举行的2024中国汽车重庆论坛上,广汽集团董事长曾庆洪直言,他呼吁全行业应有大局观,以长期主义战略竞争为导向... 1
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07-02 18:10...一个多月前的5月20日,同样在上海,上汽集团与奥迪汽车签订合作协议,正式启动上汽奥迪AdvancedDigitizedPlatform智能数字平台的联合开发,全新智能数字平台的生产基地也同步启动更新换代,新车将于2025年下线。多项合作开发协议的签署,意味着上汽大众在新能源领域的产品布局、技术能力将更为完善,更预示着股... 0
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06-29 18:40...”当下的车市内卷似乎让人一眼望不到头。进入2024年以来,新能源车龙头比亚迪已经成为车市价格战的最大推手。2024年春节结束后,比亚迪的主力车型汉、唐、秦、元等悉数推出低价版本,降幅普遍达数万元,多款经典车型更是杀入了十万元区间。一周前,一直被誉为“全球家轿王”的丰田卡罗拉售价降至7.18万元,优惠幅度高达4.5万元左... 3
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06-29 10:30...还要完成销量任务才能拿主机厂的返利,就只能做亏本买卖。拿不到返利的话,就真是进入亏损的恶性循环了。”当下的车市内卷似乎让人一眼望不到头。进入2024年以来,新能源车龙头已经成为车市价格战的最大推手。2024年春节结束后,比亚迪的主力车型汉、唐、秦、元等悉数推出低价版本,降幅普遍达数万元,多款经典车型更是杀入了十万元区间... 3
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06-29 10:20...还要完成销量任务才能拿主机厂的返利,就只能做亏本买卖。拿不到返利的话,就真是进入亏损的恶性循环了。”当下的车市内卷似乎让人一眼望不到头。进入2024年以来,新能源车龙头已经成为车市价格战的最大推手。2024年春节结束后,比亚迪的主力车型汉、唐、秦、元等悉数推出低价版本,降幅普遍达数万元,多款经典车型更是杀入了十万元区间... 2
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06-27 19:10...大众汽车计划在2024年至2026年间向Rivian进行总额40亿美元的投资,或者向合资企业进行投资。其中,对Rivian的投资将分两笔进行,每笔10亿美元,分别在2025年和2026年进行。对合资企业,大众汽车将在2024年成立时提供10亿美元的资金,并在2026年提供10亿美元的贷款。如果该合资企业能够顺利成立,并... 4
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06-25 00:20...而剩余90%的股权则由未透露具体信息、是总部位于香港的资本合伙人持有。“日本有超过30%的冷库设施使用年限超过40年。”FHCM首席执行官兼IDERA董事长山田卓也公开表示,日本冷库设施急需更新为更具备现代化设备的资产。事实上,日本冷链物流发展源头要指向1964年第18届夏季奥运会的举办,奥运会带来的商品需求给日本冷链... 2
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06-23 18:50...3万元,起售价拉低至7.98万元。要知道当年的卡罗拉可是鲜有优惠,想要落地怎么着也要准备个十三四万,前后对比,确实差距较大。自2004年进入中国市场,卡罗拉在国内销量已超过500万辆,也是国内汽车销量冠军榜的常客。然而近年来,伴随着新能源浪潮的席卷,卡罗拉也受到了不小的威胁,进入2024年以来,已经连续几个月跌出A级车... 0
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06-23 08:40...其中一汽-大众、上汽大众、广汽丰田等一众合资品牌同比都出现了下滑,不过许久没上榜的东风日产再度进入排行榜前十,并且同比上涨了1.2%,成为榜单中唯一一家同比上涨的合资品牌。自主品牌再度包揽排行榜前四5月,比亚迪继续领跑,乘用车月销量达到330488辆,同比增长38.2%,创年内销量新高。同时,比亚迪新能源车累计销量达7... 5
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06-22 10:10...涉及的数据类型多、规模大,涉及的数据处理主体众多,如用户、汽车生产企业、车联网服务云平台、数据监管部门等”。据了解,车联网数据缺乏分类分级标准、车端的安全漏洞频出,以及数据本身的流动性都增加了“解题难度”。“车联网数据具有多样性、规模性、非结构性、流动性、保密性等特征,如何区分重点数据类型是当下车企数据安全治理工作的重... 0
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06-22 10:10...燃油车的销量之和为198911辆,与去年同期的209113辆相比下滑4.88%,在C级车总销量中的占比为57.57%;新能源车的销量之和为146622辆,与去年同期的138271辆相比增长6.04%,在C级车总销量中的占比为42.43%。在国产C级车市场,自主品牌和合资品牌之间“井水不犯河水”!两者在燃油车板块和新能源... 4
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04-08 20:00...而起售价高于20万元的合资中型SUV共有24款,但只有13款车型达标,包含、别克、本田、和福界等车型。合资中型SUV别乱选!最新年度质量榜单:昂科威前五,上榜!具体来看,首先来了解下起售价格低于20万元的合资中型SUV,只有6款车型入榜,其中,捷达VS7夺得了亚军,质量表现仅次于国产车型。而日产途达、雪佛兰探界者、和也... 5
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04-07 21:00...引领智能电混新主流。以全新换代雷凌打响价值战,开启智能电混新时代3月,面对极度内卷的车市淘汰赛,广汽丰田强劲出击,打响价值战。首次搭载第五代智能电混双擎及最先进智能科技的全新换代雷凌上市,向电驱深度进化,实现1大动力迭代,3大智能进化,带来高达17项价值升级,着力打造“10万级更可靠的智能电混轿车”,带来超越期待的全新... 1
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04-05 22:20...将其届时持有的天隆公司全部股权出售给科华生物。届时,天隆公司的整体估值将以9亿元或2020年度经审计的扣非净利润的25倍孰高为准。而令双方都没想到的是,因疫情催生的巨大核酸检测需求,天隆公司2020年扣非净利润大幅增长至11.06亿元。若以扣非净利润25倍作为估值,彭年才等人持有38%股权对应价格为105.04亿元。2... 37
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04-02 20:30...补贴由两部分组成,一是厂家直补,二是经销商让利,力度最大的是胜达旅行家,补贴5.5万元,力度最小的是名图和菲斯塔,都是补贴1.5万元。消费者对紧凑型SUV的需求很高,今天我们就来看一下,它的售价是12.98-15.58万元,存在3万元的补贴,补贴完后,价格变成了9.98-12.58万元,入门价格已经跌进10万元以内,基... 8
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04-02 19:40...2、品牌多,特斯拉降价后,小鹏、问界等多家新能源车企跟进,湖北省政府联合东风汽车开展巨额价格补贴后,长安、广汽、上汽、吉利等纷纷加入价格战,截至目前共有超过30个品牌参与其中。3、降幅大,本次价格战愈演愈烈,各主机厂普遍降价在一万元以上,部分品牌降价力度空前,如成都单车最高补贴可达15万元。在消费者的抢购之下,湖北地区... 16
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03-30 03:10...包括:1、地域广,从1月开始,包括北京、上海、浙江、河南、山西、吉林、云南、天津、海南、贵州、河北、黑龙江、湖北等十余省市相继出台一系列补贴政策。2、品牌多,特斯拉降价后,小鹏、问界等多家新能源车企跟进,湖北省政府联合东风汽车开展巨额价格补贴后,长安、广汽、上汽、吉利等纷纷加入价格战,截至目前共有超过30个品牌参与其中... 23
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03-28 07:50...包含并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒、开门预警、前方碰撞预警、全速自适应巡航以及自适应远近光等功能,参考优惠后的售价来看,还是非常有质价比的。车身尺寸方面,长宽高分别为,轴距为2700mm,作为一台紧凑型轿车,能够为后排乘客提供不错的乘坐空间。动力方面,新起亚K3提供1.5L和1.4T两款主流排... 26
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