-
04-17 05:10...重庆轨道交通4号线石船站站台上,已是人头攒动,聚集了挑着扁担、背着背篼的菜农。石船镇离市区有40多公里,他们天不亮就从周边赶来,要乘坐当天的第一班地铁,到市区里的各个农贸市场摆摊卖菜。因为卖菜的乘客,多为六七十岁的老人。为让他们更方便地进站,本该6点15分打开的闸门,会提前5分钟打开。站内工作人员也会提供力所能及的帮助... 1
-
04-09 21:40...背篓里装满了新鲜的蔬菜。这条地铁也被大家亲切地称为“背篓专线”。下面就跟随我们的镜头,一起去看看这条有点特殊的地铁线和它的乘客。家住渝北区石船镇葛口村的村民冯忠福和老伴有3亩地,除了种植橙子树外,还种着应季的蔬菜。傍晚的时候,老两口将菜收进背篓,准备去市场卖掉。两位老人说说笑笑间便把蔬菜整理好。对于两人卖菜这件事家里子... 0
-
03-30 21:20...菜农们发现,市区的菜价能卖高一点,于是很多菜农就坐上地铁到市里卖菜。渐渐地,乘坐地铁去市区卖菜的菜农越来越多,这条地铁就被大家亲切地称为“背篓专线”。为方便菜农,地铁站工作人员会提供力所能及的帮助:提前打开闸门,引导菜农乘坐升降电梯,引导他们快速有序进站,用手持金属探测仪为他们安检……菜农们乘坐“背篓专线”,去城区各大... 0
-
03-28 23:40...从重庆的民安大道出发至黄岭,从背篓专线到如今的网红线,这一路、这条线走来历经众多坎坷。因为每天都有大量的菜农们背着背篓,挑着扁担菜筐搭乘这条线路,尤其是在早高峰和晚高峰人流量最为密集的时期,很多乘客对于这些菜农占用空间大,再加上影响自己的出行,于是对这部分特殊群体冷眼相待。为了解决这个问题,有人提出在早晚高峰时段禁止乘... 0
-
03-25 18:40...这条“背篓专线”虽然现在成了“网红线”,却是经历了一番风波。起初,有人明确对这类特殊乘客采取排斥态度。后来也曾有人提出,交通高峰时段地铁人流密集、空间有限,携带大型物品会占用过多空间,给其他乘客出行带来困扰,甚至可能损坏公共交通设施,因此建议在早晚高峰时段禁止乘客携带菜筐等大型物品。对此,重庆轨道交通管理方面这样回应:... 0
-
03-25 11:10...他们都会赶到这里,乘坐首班地铁前往市区里的各个农贸市场摆摊卖菜。虽然起得早,但菜农们脸上依旧挂着乐呵呵的笑容,他们身后重重的菜篓里,装着从自家地里采摘的青菜,期待今天能卖个好价钱。早上6点20分,随着车站的闸门缓缓上升,菜农们背着背篓、挑着扁担、拉着小车排好队,依次通过安检进站乘车。上车后的菜农们,将背篓放置在车厢中间... 14
-
-
03-23 11:10...重庆轨道交通方面回应:只要行为和物品合规,就不会干涉。(3月21日央视新闻微信公众号)“背篓专线”并非为“背篓”而设,但却因“背篓”而闻名,“背篓”既是实实在在的背篓,又代表了乘地铁去城里卖菜的菜农,“背篓专线”说的是背着背篓搭乘地铁去市区卖菜的老人很多。能有这样的景象,说明轨道交通4号线很受这些老人们欢迎,能够帮助他... 0
-
03-22 13:00...如有乘客发现卖菜老人带上车的菜有气味、汁水,弄脏车厢,可来电反映,地铁配有保洁,工作人员也会上前处理。重庆轨道交通的温暖回应让网友纷纷点赞。这条“背篓专线”究竟是如何形成的?背后又有哪些暖心的故事?央视新闻,赞8359菜农乘地铁去城里卖菜车站每天提前开门,引导帮忙2022年6月开通的重庆地铁4号线2期是一条连接着石船镇... 6
-
03-21 18:20...重庆轨道交通的温暖回应让网友纷纷点赞。这条“背篓专线”究竟是如何形成的?背后又有哪些暖心的故事?00:30菜农乘地铁去城里卖菜车站每天提前开门,引导帮忙2022年6月开通的重庆地铁4号线2期是一条连接着石船镇到市区的地铁线,全长32.8公里,共设15个车站。每天清晨6时许,4号线石船站的出入口都会迎来一群特殊的乘客。他... 0
-
11-17 11:10...但距城区10余公里的距离,让“卖菜难”“菜难卖”成为当地村民头疼事。“以前菜多吃不完还烂地里,后来出来卖菜,在周边卖,价钱上不去;拉到市区去,得挑着担子走15里路,实在走不动,搭摩托车出来,来回得30块钱,最后卖菜连车费都挣不回,还不安全。”樊桂香说。和樊桂香感受一样的还有57岁的兰满香。“以前进城卖菜,每天要挑两大担... 0
-
07-11 01:20...还不会和别人起冲突。”说起这趟“蔬菜专线”,当地菜农余春兰十分满意。据了解,179路是南昌县向塘镇向西地区进城的唯一公交线路,许多村民要赶早班车进城,菜农们进城卖菜,带着篓子、筐子,和普通乘客同乘一班车,多有不便。为解决菜农进城难的问题,南昌公交运输集团四公司以公交便民为出发点,于6月12日开通了“菜农专线”,服务和方... 0
-
06-27 17:00...”菜农们高兴地说。179路是向塘镇向西地区进城的唯一公交线路,许多村民要赶早班车进城工作、学习,菜农们进城卖菜,带着篓子、筐子,和普通乘客同乘一班车,多有不便。为切实解决菜农进城难的问题,南昌公交运输集团四公司充分发挥自有线路资源优势,以公交便民、乡村振兴为宗旨,做到精准服务,于6月12日正式开通了“菜农专线”,切实服... 2
-
-
-
-
本页Url:
-
2024-04-27-07:03 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
-