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09-20 21:20...高地版售价72.8万元。同时，官方还推出浩享无忧礼、尊享开创礼、优享交付礼等权益（详情请咨询当地经销商）。一、车型描述外观方面，2025款TAHOE太浩采用全尺寸SUV家族式设计语言，实现经典造型、实用功能和匠心工艺的融合。前脸方面，新车传承经典的超宽开阔式设计，超大尺寸高亮黑色进气格栅进一步提升了整车的威严感。全新雪... 1
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08-23 10:10...道朗格就是通用“官方正版”的美系进口车集合店。首家品牌中心的开业，意味着道朗格将正式在华与中国消费者展开接触，未来一段时间内，道朗格也将集中在一二线城市的核心地段，以及与城市毗邻的精品名车商圈设立门店，以提高获客效率。道朗格李龙介绍，道朗格将以品牌中心、体验中心和服务中心三个维度进行布局，品牌中心是展示产品和品牌的窗口... 0
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08-20 02:20...4万辆，同比下降10.2%，环比下降0.9%；1-7月累计销量为56.4万辆，同比下降8.4%。MPV车型销量低于乘用车市场的平均水平。从具体车型看，在7月MPV销量前十榜单中，自主品牌占据五席，持续领跑MPV市场；其中，腾势D9蝉联冠军，广汽传祺旗下M8、M6、E8等三款新能源车上榜，岚图梦想家稳居前十。合资品牌中，... 0
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07-24 02:00...而二季度汽车召回中，最大规模召回事件是重庆长安汽车股份有限公司召回部分第二代CS55PLUS汽车，召回数量为203414辆。此外，其他汽车产品召回数量均在10万辆以下，其中多家车企召回数量低于万辆。“三电系统”成新能源车召回主因目前，新能源车市场渗透率保持快速增长势头，按照当前新能源车销量增速推算，预计今年我国新能源车... 0
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07-20 23:40...而自主上、合资下的局面愈演愈烈，所有人都非常关心，合资品牌的颓势，到底何处是尽头？上半年，车企四强应该算是被比亚迪、奇瑞、吉利、长安站稳了，第一的比亚迪和第二的奇瑞有着55万辆的销量领先，可以判定近一两年内，比亚迪的领先优势几乎难以被赶超。而吉利差10万辆赶超奇瑞，长安差15万辆赶超吉利，这种格局似乎在今年也难以改变和... 3
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07-06 22:40...自主品牌召回总量同样实现了翻倍增长，召回占比也较2023年同期微增1.4个百分点。美系品牌依旧延续了2023年上半年的抢眼表现，2024年上半年共计召回车辆1，764，253辆，同比上涨47%，领跑其他各国别品牌。其中，特斯拉因“车门解锁逻辑控制”和“驾驶辅助功能”问题共计召回1，617，643辆汽车，再度成为半年单次... 0
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06-14 02:40...根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的数据，5月全国MPV车型零售7.8万辆，同比下滑18.3%；1-5月累计零售39.6万辆，同比下滑8.8%。在销量前十榜单中，中国品牌占比过半，达到六款，日系与美系分别有三款和一款车型入榜。5月，MPV市场销量排名第一的仍是腾势D9，达到10158辆，同时也是榜单中唯一一... 4
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05-25 21:30...mm，轴距为2730mm。14.99-17.99万元的定价，可以说哪怕是放在自主品牌中，也是具有不错的竞争力的。它带有RS及ACTIV两种内外饰设计风格，其中除了顶配车型搭载了ACTIV越野风格套件之外，其它三个配置均为RS运动风格套件。它的造型设计，将美系SUV的硬朗运动风发挥得淋漓尽致，采用了分体式的大灯设计，搭配... 3
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03-04 03:20...“问题燃油泵”事件再掀波澜。而在1月，本田系同样因问题燃油泵，召回了520624辆乘用车。2月，国内乘用车市场召回规模回落低位。据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心数据，2月，国内共发布9起乘用车召回公告，涉及8个品牌的共计469801辆乘用车被召回，同比增长207.83%，环比下降81.58%。从趋势来看，2月，国... 1
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03-01 04:10...配合与之相对应的前格栅双进气口设计，不仅视觉效果拉满，而且可以有效提升大排量自然吸气发动机的进气效率。另外，它拥有进气道和缸内双燃油喷射，照顾到了各种发动机负载状态下的燃烧效率和动力输出需要。当点燃这台十字曲轴V8发动机时，发动机的点火顺序是1-5-4-8-6-3-7-2，咆哮出独特的美系V8“煮水声”排气声浪，配合通... 8
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02-05 11:50...大家可以猜一猜该车的售价。纵观国内跑车市场，即使跑车这一最注重性能和驾驶感受的车型也都在朝着小排量涡轮化和电气化的方向转型，而福特MustangDarkHorse则选择了逆潮流而动，将成为两百万元以内唯一一款大排量V8跑车。虽然电气化是不可逆转的大趋势，但是国内依旧有大量热爱大排量发动机的车迷，自然吸气V8带来的狂暴但... 0
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02-04 11:00...即使跑车这一最注重性能和驾驶感受的车型也都在朝着小排量涡轮化和电气化的方向转型，而福特MustangDarkHorse则选择了逆潮流而动，将成为两百万元以内唯一一款大排量V8跑车。虽然电气化是不可逆转的大趋势，但是国内依旧有大量热爱大排量发动机的车迷，自然吸气V8带来的狂暴但线性的动力和轰隆隆的声浪是小排量和电动机所无... 1
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01-24 07:30...德系召回频次依旧居高不下，5个品牌累计召回了多达36批次产品，涉及乘用车1142344辆，占比17.02%。以具体品牌来看，2023年，共有2次单品牌、3次单起数量超过百万辆的召回案例。国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心数据显示，2023年12月，国内乘用车召回规模延续“翘尾”走势，召回数量连续第二个月突破百万辆，达... 1
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01-03 21:00...但仍处于近五年来的召回均值附近。月度召回四破百万辆整体来看，2023年，国内乘用车市场共41个汽车品牌发布126批次召回公告，累计召回乘用车6713035辆，召回规模重回600万辆上方。同比来看，2023年乘用车召回虽同比过去十年（2013-2022）中召回规模最低的2022年显著增长近五成，但综合近五年年均665.6... 0
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09-26 23:10...但也可选配超过200马力的289cuinV8引擎，满足不同消费水平人群的偏好。性价比高，不到2500美金的售价让产品更具竞争力。外形、动力和性价比组成的铁三角完美迎合了年轻消费群体，上市的第一年便卖出41.7万辆。遗憾的是，在第一代末期，福特对野马进行错误地改造，将轴距增大，车身重量增加。这些改动抹掉了“速度与动力”的... 3
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09-11 23:40...说起来就是和宝马X5平起平坐！数据可能不够直观，当你坐进开拓者车内时，你就会真实体验到“大七座”的魅力——不管哪一排，座椅的靠背都可极大地靠后，乘客身体舒展的同时，也丝毫不会影响后排乘坐空间，加之5米的车长优势，你会发现开拓者即便在满员情况下，后备箱还能塞下好几个登机箱。还嫌不够大？二/三排座椅支持一键电动翻折，几秒钟... 1
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09-09 21:50...这种车型与用车需求的契合度，来自于凯迪拉克美系豪华品牌百年来的积淀，以及其产品所特有的气质，这一切的感受都无声无息，极其自然。凯迪拉克XT6的座舱豪华感和舒适性可以用“无感”来形容。真皮方向盘的手感舒适，握持起来软硬适中。不过，即便其采用V字形以表运动和年轻范儿，但从圆形方向盘以及较为传统的皮质质感来看，这并非是一款具... 0
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08-15 06:20...而且霸气硬朗的外观也是受到了很多年轻消费者的关注，接下来就为大家介绍。我们首先来看新车的外观方面，新车的前脸部分整体非常的厚重饱满，上方宽阔的机盖两侧有着隆起明显的线条来增加新车的肌肉感，看起来也是更加的霸气，下方中网面积很大，内部整体熏黑的格栅以及连接两侧LED日间行灯的镀铬饰条看起来也是更加的个性，视觉宽度也是得到... 1
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07-20 13:40...这是一款追求智能豪华和品质驾控的全新车型。既然延续了“钻石切割”设计，对于凯迪拉克全新GT4的外观特征也无需多言，他所展现出的刚毅和豪华感毫无缩减。尤其是其轿跑SUV的概念和车身线条，证明了它更加注重年轻化和运动感。不仅如此，凯迪拉克全新GT4为了兼顾不同用户对于外观和动力的不同需求，专门设定了“双选题”，即外观设计有... 2
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06-30 06:50...共计召回乘用车46132辆，同比下降92.57%，环比下降97.01%。整体来看，2月乘用车召回量结束了连续两个月的高企走势，召回规模、召回频次、涉及品牌数皆有显著下滑。具体来看，2月，乘用车的召回规模同环比均下降超90%；仅有来自美系的特斯拉，和来自德系的奔驰、奥迪、保时捷共计4品牌发布了召回，而且都集中在2月18日... 2
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06-03 02:30...97倍。由此，1-5月累计召回规模为2381005辆，同比增长2.96%。从召回车辆类别来看，5月，乘用车召回涉及较多新能源与进口车型。其中，5月，共4家品牌召回了1109311辆新能源车，占当月召回总量的93.85%。同时，5月发起召回的9家品牌中，8家都有召回进口车型，其中7家召回的全部为进口车型。分国别和具体品牌... 11
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04-08 04:50...宣布将75%以上的投资用于开发涵盖奔驰S级、G级和AMG及迈巴赫品牌的“高端豪华”及涵盖奔驰C级和E级的“核心豪华”两大盈利性最强的细分市场产品，并计划至2026年将高端车型的销售份额较2019年提升约60%。而宝马集团也在财报中提及了改善产品组合对公司盈利的积极影响。年内，梅赛德斯奔驰集团、宝马集团分别实现营收150... 15
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