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12-10 21:40...很多设计的赛车核心零部件难以制造，更遑论整车组装、完赛。同时，设计水平、装配工艺等也影响所造赛车性能参数。以此次学生造的赛车为例，车身和空气动力学套件、电池箱等由相关企业提供。另外，发动机的标定、车队成员专业知识的提高也离不开当地企业的帮助。可以说，“学生造赛车”，离不开其背后完备的产业链助力。一辆汽车通常需要上万个零... 0
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12-10 19:30...乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树认为，比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位，以理想汽车、赛力斯汽车、长安汽车、零跑汽车等为代表的增程式电动车表现也持续强劲。值得一提的是，自主品牌与造车新势力“狂飙”下，被认为陷入销量低谷的日系品牌也发起反击。据统计，今年11月，一汽丰田销量超9万辆，环比增长18%，同比... 1
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12-10 03:30...何时复工目前集团层面还没有下达通知。”远航汽车五方天雅销售中心工作人员透露，“目前知道的是，北京的商超店都关闭，只保留五方天雅这家店。”远航汽车有销售门店撤店日前，记者来到远航汽车位于北京()的商超店发现，原店址已易主，现为一家正在装修的巧克力店。“10月份，远航汽车在合同未到期时，就单方面撤店了。”北京王府井金街购物... 0
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12-09 19:20...5%。销售端同样火热，多家车企的新能源汽车销量不断攀升。1月至10月，吉利新能源汽车全球销量达114.2万辆，已超2023年全年规模（98万辆），继续保持全国第二，同比增长50%，预计全年销量将突破140万辆；零跑销量为21.1万辆，同比增长97.2%，10月单月销量达3.8万辆，连续三个月销量超3万辆，预计全年销量将... 0
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12-07 12:10...其数月前推出的旗下最便宜的车型小鹏MONA，上月销量继续破万，占据整体交付量的三分之一。品牌11月初推出的新产品P7+全系标配高阶智驾，该车上市12分钟内大定破万，下定页面一度因访问用户过多无法正常运行。去年曾因交付过慢损失订单。一位北京门店的小鹏汽车销售告诉界面新闻，为避免重蹈覆辙，上市后P7+新车即大批量到店，并在... 7
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12-05 19:10...小鹏汽车第三季度归母净利润为-18.1亿元，较2023年同期的-38.9亿元大幅减亏；零跑汽车第三季度归母净利润为-6.9亿元，亏损额相比上年同期的-9.9亿元收窄了30.3%。值得注意的是，除了极氪毛利率相对稳定外，其余4家造车新势力第三季度毛利率均实现大幅改善。其中，小鹏汽车毛利率达到了15.3%，同比增长18个百... 2
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12-05 18:50...随后“价格战”蔓延至各个细分市场。有业内人士直言，2024年将是一个“最卷”的年，卷价格、卷产品、卷服务、卷流量……一切都到了“见真章”的时候。车市竞争加剧，底子薄弱的造车新势力首当其冲，特别是哪吒汽车近期负面消息不断。自10月以来，哪吒汽车接连陷入欠薪、降薪和裁员风波。进入11月之后，哪吒汽车再次陷入被供应商催债，以... 0
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12-05 18:40...年产三轮摩托车30多个品种、30万余辆，具有自主知识产权的“大运”摩托车相继荣膺2008年北京奥运会、残奥会摩托车独家供应商资格。记者注意到，2004年，大运集团进军商用汽车领域，在山西运城投资建设的大运重卡项目于2009年10月正式投产。投产以来，产销量持续位列行业前十，2015年开始进入行业第七，牵引车位列第六。2... 0
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12-05 08:30...李想是后来理想汽车的创始人，而俞永福则是何小鹏的“贵人”，UC在最困难的时候正是时任联想副总裁的俞永福拉来雷军并加入了UC，才有后来何小鹏40亿美元财富自由后听了马斯克演讲的造车冲动。在李斌、李想、何小鹏的带动下，国内掀起了新能源汽车造车潮，贾跃亭的乐视汽车、沈晖的威马汽车、沈海寅的奇点汽车等汽车品牌，如雨后春笋般争相... 4
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12-05 06:00...零跑汽车：首次突破四万大关11月零跑汽车销量再创新高，其中零跑SUV家族零跑C16、C10、C11持续火爆，延续热销态势。11月，零跑汽车交付达40169台，同比增长117%，单月交付首次突破4万台，连续6个月创月交付历史新高；1-11月，累计交付达251207台，同比增长100%，提前完成2024年25万台的销量目标... 1
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12-05 05:30...零跑汽车：首次突破四万大关11月零跑汽车销量再创新高，其中零跑SUV家族零跑C16、C10、C11持续火爆，延续热销态势。11月，零跑汽车交付达40169台，同比增长117%，单月交付首次突破4万台，连续6个月创月交付历史新高；1-11月，累计交付达251207台，同比增长100%，提前完成2024年25万台的销量目标... 0
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12-04 18:30...造车新势力推动了产业链的快速完善，对行业发展起到重要的促进作用。它们带来了智能电动化的超强发展，推动了产业技术进步；它们敢于投入、敢于创新，带来了很多新的理念与运作模式。不过，造车新势力企业，甚至头部新势力企业总体的竞争力仍不够强，很多企业还处于亏损状态，面对新能源汽车领域激烈的市场竞争，仍面临很大的生存压力。“我们判... 0
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12-04 10:30...但大众往往只看到了最后一句，“半自动化半人工”，自动就代入了偷工减料、降低标准这个印象。事实上，这种模式对人和技术的要求极高。举个例子，一家公司通过购买进口设备完成了技术引进，并且能够保证设备开起来不出问题，同时对于设备出现的小问题自己还能修理，这就很不错啦。如果企业既能对进口设备的生产线重新设计，还能自主搭建工艺流程... 1
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12-04 06:00...创始人昌敬近年来不仅多次高位减持套现，而“沉迷”造车的销量不容乐观，也让投资者难言信心。增收不增利背后：毛利率下滑各项费用持续高企存货周转变慢豪掷4亿造洗衣机科创板“茅台”，曾经的小米生态链明星企业、如今的扫地赛道头部玩家，石头科技头顶多个光环，却依然逃不过增收不增利怪圈。2024年前三季度，石头科技实现营业收入70.... 1
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12-04 04:10...本次大会持续2天，设立主论坛以及物流新技术、新模式两大分论坛，10余场闭门会，开放1万平方米的新一代商用车场景车展。11月29日，以「韧性·反卷」为主题的2024数字物流大会在天津举行。记者佟郁摄会议聚焦大型生产资料物流变革、新能源场景造车、基于AI的场景智能等物流新质生产力领域，吸引了全国2000余位物流行业先锋代表... 1
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12-01 09:00...7万辆，同比增长89.7%。尽管在销量方面插电式混合动力车型与纯电车型仍有一定差距，但前者销量增速远超后者。近两年，车企加速涌入混动车型市场。今年，阿维塔、智己汽车等均着手布局混动车型市场，蔚来汽车也传出将在海外市场投放混动车型的消息。小鹏汽车CEO何小鹏近日宣布推出鲲鹏超级电动体系，正式杀入混动技术赛道。何小鹏表示：... 1
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11-29 03:00...比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞回应称，与供应商的年度议价，是汽车行业的管理，比亚迪基于规模化大量采购，对供应商提出降价目标，非强制要求，大家可协商推进。上述事件也让汽车供应链今年来的生存困境再次受到市场关注。除了被持续降本的高要求压得喘不过气外，此前多名汽车零部件高管向记者表示，车企拖欠货款也成为了供应商的主要经营... 0
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11-27 19:00...“今年我国新能源汽车市场的增长，主要来源于增混车型推动。”中汽协副秘书长陈士华说。智驾方兴未艾本届广州车展，无论新势力还是传统车企，都在通过不同方式展示自己的智能化能力以及未来智能化布局。长安汽车把本届广州车展新品发布改为科技早茶会，分享最新的智能化落地成果，尤其是长安智驾、天枢大模型、飞行汽车与人形机器人等技术布局与... 2
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11-26 18:30...割裂感极强，直接把客户当韭菜。那么皓影有什么价值所在，能让人不得不信赖呢？让人心漾的设计价值皓影传承的是本田的美学，同时也蕴含了国人的价值观。比如家是社会的细胞，所以皓影首先是一台让家人喜欢的车，家人喜欢，社会就喜欢，市场就会好卖。2019年11月，皓影以“本色锐雅”SUV之姿开辟全新市场，凭借与年轻消费者深度共鸣的本... 1
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09-15 10:50...都已尝试或打算加入高端新能源车制造的队伍。但专业人士指出，大部分厂商受限于技术、成本、盈利等因素限制，主要还是在30万元以内的价格区间发力，真正能够在30万元乃至100万元以上的高端新能源汽车市场做到量产的寥寥无几。“未来新能源汽车行业将呈现三大趋势。”李金勇认为，一是以特斯拉、“蔚小理”为代表的头部企业，占领智能车的... 9
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09-09 19:10...集度很大程度上是百度AI技术变现的一个载体。不由让人想到另一家造车之路同样扑朔迷离的巨头科技企业——华为。长期以来，华为是否造车一直是行业的热点话题，伴生的“灵魂论”等论调经久不衰。随着今年华为创始人签发的华为不造车的公告，这一问题得到盖棺定论。只是就华为的具体动作而言，单纯的做一家供应商，恐怕也不是其心中所想。对于进... 5
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09-09 00:40...并于当年11月发布D1车型，售价12万元。不过，生意并不是双方关系好就能做成的。这款定制网约车在网约车市场上销量表现很一般。曾在2021年达到1万辆的销量，但2022年就断崖式下跌到不足1000辆。即使后来比亚迪面向C端消费者开放了购买渠道，但至今累计销量仍不足5万辆。造D1时，拥有整车平台的比亚迪占据了主导，滴滴的话... 3
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2024-12-12-04:54 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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