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04-20 15:20...集团拥有天津、无锡、浙江、广东、重庆、安徽、越南、徐州(筹建)等八大生产基地及一家工业设计技术中心。销售网络遍布全球88个国家,连续16年全球销量遥遥领先。2020年11月,雅迪电动车年产销售量率先突破1000万台,截止至2021年底,雅迪在全球累积用户数量逾6000万,终端门店数量超过40000家,渠道覆盖率居行业首... 0
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04-20 01:10...整车质量是指装配完整(含蓄电池)的电动自行车的整车重量,整车质量过重,将影响续驶里程,也会影响制动效果,带来安全隐患;尺寸限制项目不合格的主要原因是产品设计不合理或后期改装造成。外形尺寸的限值可防止车辆超长、超宽,同时避免电动自行车搭载成年人造成安全隐患。此外,《说明》显示,“充电器与蓄电池-蓄电池防篡改”项目不合格的... 0
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04-18 20:20...较2022年44.2%的增长下滑了近40个百分点。2023年爱玛电动自行车平均单价为1689.46元,较2022年1676.8的均价有所增长。但毛利率下滑了0.46个百分点。电动摩托车销量为268.66万辆,同比下滑了17.83%。延续了2022年销量下滑的趋势,且下滑趋势更快。毛利率也下滑了0.35个百分点。在费用方... 0
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04-18 18:50...雅迪的销量同比增加约17.9%,高于收入的增长。这就意味着雅迪的单价在下滑。按各产品的销量和收入计算,电动自行车的单价从2022年的1429.08下滑到2023年的1379.81元。电动踏板车的单价从1816.61元下滑到2023年的1740.85元。雅迪整体毛利率也出现了下滑。雅迪的毛利率从2022年的18.1%减少... 1
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04-17 01:10...以及愈演愈烈的行业竞争,时刻影响着行业发展趋势。随着行业集中度的提升,市场竞争从大卷小,演变成了大卷大、快卷慢。只是没想到,行业分化会如此快地蔓延至头部阵营。连两轮电动车行业的老二爱玛科技,也陷入了增长瓶颈。与爱玛科技相比,行业老大雅迪控股,在2023年交出了一份全面增长的成绩单,继续笑傲江湖。去年,雅迪控股(0158... 0
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04-16 17:40...那么小牛真的也是这样吗?其实,现在买电动车的人有不少都是已经拥有了汽车的70后或者60后。这些人小时候还是以骑自行车上街为主的,那时候人们思想就是,如果自行车能不用蹬,直接带着我走就好了。而现在,这些人的梦想都实现了。大部分人考虑的就是,我冬天可以开车出行赚个暖和,但我春夏秋天直接骑电动车出行就可以了。目的就是为了方便... 0
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04-16 16:30...单车涨幅在200元~1000元之间。产品涨价很快冲击到了小牛电动的市场销量。自2022年二季度起,小牛电动产品销量持续同比下滑,直到目前,下滑趋势依然未见明显改善。去年年初,小牛电动曾给出了全年销售100万辆至120万辆整车的预期,但实际累计销量仅为70.98万辆,同比下滑约14.65%。具体来看,小牛电动在国内外市场... 0
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04-08 23:20...电动化、高端化、智能化的趋势日益明显,这不仅在四轮乘用车领域掀起波澜,同样也在电动两轮车赛道上引发深刻变革。深耕电动两轮车研发制造多年的雅迪,敏锐地捕捉到了行业的变化脉络。冠能6代产品的问世,正是这一战略思考的具体体现。依托雅迪TTFAR6.0长续航系统、雅迪方舟智能安控系统、雅迪智行系统等创新科技,雅迪冠能6代产品将... 1
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04-08 23:10...跑出了新能源行业的“加速度”。依托于全球率先发布雅迪方舟智能安控系统,雅迪冠能6代实现了安全性能的跃迁。通过软件算法和硬件的协同,在颠簸路面、湿滑路面、推车倒车、陡坡下行路段、夜间骑车等环境下,实现多场景的安全保障。标配的TCS智能牵引力控制系统,能够快速且准确地识别路面变化,智能调节电机扭矩,防止电机空转,同时匹配T... 0
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04-05 21:40...63亿元;公司拥有人应占利润同比增加约22.2%至人民币26.4亿元。来源:雅迪控股年报年报显示,2023年,雅迪控股共售出约1650万台电动两轮车,同比增长17.9%。其中,电动踏板车的销量从2022年的约5034000台下降约1.5%至2023年的约4960000台,电动自行车的销量从2022年的约8976000台... 0
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04-05 21:40...以及电动自行车、电子废弃物回收等领域,流通渠道则涉及电商平台。美的集团主营业务包括暖通空调、消费电器、机器人、自动化系统及其他制造业,产品包括家用空调、洗衣机、干衣机、冰箱、台式电烤箱、电磁炉、电风扇、电饭煲、电热水壶等等。该公司在全球拥有约200家子公司和40个主要生产基地,员工超过19万人。格力电器产业覆盖家用消费... 0
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04-04 00:20...目前已出口100多个国家和地区,获得8000多万用户的青睐,在国际上已形成较大的品牌影响力与品牌号召力。此外,雅迪在全球布局有八大产研基地。聚焦加速发展的东南亚市场,雅迪在越南北江、印尼布局的产研基地已投入使用。此外,雅迪还频繁亮相CES(国际消费类电子产品展览会)、EICMA(意大利米兰国际两轮车展览会)、EUROB... 0
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03-26 05:10...卓越的技术是打造优质产品的基础,往往细节更能体现功力。作为连续6年全球销量第一的品牌,雅迪正在将汽车级的技术、工艺以及设计应用到电动两轮车产品中,刷新行业的标准。2月28日,雅迪冠能再升级,以汽车级工艺实现产品品牌的全面跃迁,三款全新车型雅迪冠能6代Q50、雅迪冠能6代T60、雅迪冠能6代M85正式发布,依托雅迪TTF... 0
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03-26 04:50...推出了雅迪冠能6代三款全新车型:雅迪冠能6代Q50、雅迪冠能6代T60和雅迪冠能6代M85。续航突破,出行自由。此次全新升级的雅迪TTFAR6.0长续航系统,通过电池、电机、控制器、充电器、轮胎等六大部件系统化升级,彻底解决了用户的里程担忧。安全升级,驾驭无忧。雅迪认为“安全是一切骑行的前提,是最大的高端”。此次全面升... 0
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03-25 19:20...这之于企业的创新制造能力是巨大考验。雅迪冠能6代的发布标志着雅迪在续航、安全、智能等领域不断突破科技创新的天花板,取得了重大成就。而这次技术升级不仅是对产品体验改进,更是对用户需求的深度解读。雅迪通过大量调研聚焦用户最关注的骑行安全问题,推出了行业内首发的骑行安全系统:雅迪方舟智能安控系统。在系统分析和研究用户用车场景... 0
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03-22 22:30...的小客车新车,注册使用性质为非营运的,可以按照1000元/辆给予一次性增加补贴。为促进家电以旧换新,市商务局联动苏宁易购和京东五星两家龙头企业开展家电以旧换新活动。3月—5月,京东五星电器联合家电头部品牌针对空调、冰洗、彩电、烟灶、手机数码等品类,加大以旧换新补贴力度,最高单台可补4000元。3月7日起,苏宁易购开启“... 0
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03-22 22:20...以至于公司毛利率骤减,公司毛利58.85亿元,同比增加4.8%;毛利率则由2022年18.1%减少6.6%至2023年的16.9%。对此,雅迪控股表示,主要是由于拓展产品组合以满足不同客户群及需求所致。雅迪控股2023年收入虽然同比增加11.9%,但增长幅度进一步放缓。雅迪公开数据显示,集团2021年收入约269.68... 0
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03-22 03:20...此次雅迪发展钠电换电技术,不仅能有效解决用户对于充电慢、充电难、充电安全、续航焦虑等痛点,也为外卖骑手和更广泛的用户群体提供更加安全、可靠的能源解决方案。深圳市电动自行车行业协会会长范炎聪致辞深圳市电动自行车行业协会会长范炎聪表示,“钠电以换代充”试点的启动意味着换电模式可以有效解决电动自行车续航及补能问题,以及降低电... 0
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03-21 20:40...2023年9月,雅迪越南工厂第10万辆电动车正式下线。2023年四季度,雅迪开始在TanHung工业区(北江省)建设新工厂,该新工厂预计将于2025年投入运营,年产能可达200万辆。雅迪越南第10万台电动车下线仪式2024年3月,雅迪在印度尼西亚的建厂计划正式启动。雅迪在海外的广泛布局,正是在政策指引下,积极与周边国家... 0
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03-20 15:00...值得一提的是川崎提供了倒档模式。实不相瞒,我在写这些参数的时候相当尴尬,脚趾头在地板上抠出了三室一厅。一台摩托车的理论续航成绩只有72km,如果开启激烈驾驶模式续航可能只有60km,而充电时间则需要2个小时以上才能充满。最为关键的是,其极速表现要远远低于同价位的燃油摩托车。与其说e-1是摩托车,不如将其归入到电瓶车一类... 0
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03-15 20:40...带来雅迪TTFAR6.0长续航、雅迪方舟智能安控、雅迪智行三大核心智能系统,以及超好看、超好骑、超全能的全新体验,重新定义电动两轮车新基准。自2020年诞生以来,雅迪冠能系列已经历了从第1代到第6代的持续进化。每一代雅迪冠能产品都以其引领行业变革的旗舰地位而著称,并开创了长续航、强动力和高品质兼备的行业新品类,成为行业... 0
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03-14 03:50...略低于2022年同期的17.9%。新日股份2023年三季报显示,公司销售净利率3.09%,较2022年同期低0.59个百分点。价格战正加速行业洗牌。某头部两轮电动车企业负责人表示,电动自行车本就薄利,“一辆车就挣一包烟钱”,现在二线品牌已在成本线上下徘徊,低端品牌正加速出清退出市场。某两轮电动车企业负责人告诉记者,公司... 0
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2024-05-04-23:17 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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