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01-05 05:40...双方还计划将三菱汽车纳入合并方案中。另据彭博社报道，本田执行副总裁青山真司日前表示，本田、日产双方确实在考虑成立一家控股公司运营，并将成为合并后的运营平台。再造联盟此前，日产汽车发布了一份暗淡的季报，且当季转盈为亏，净亏损93.4亿日元，较此前预期的净收益490.7亿日元巨幅下挫。之后，一位日产汽车高管甚至表示，“以目... 0
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01-05 03:10...该汽车制造商已部分解除了与法国雷诺集团长达25年的复杂战略合作伙伴关系。手握热销车型“轩逸”却面临破产边缘两位匿名的日产高管此前在接受英国《金融时报》的采访时表示，公司仅剩“12至14个月的生存窗口”。他们强调：“前路将异常艰难，我们亟需日本和美国市场的现金流注入以维持运营。”记者注意到，日产的困境始于几年前，从202... 0
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01-04 12:00...美国的汽车分析师已不再撰写美国通用汽车（GM）的报告。他们的关注点全都集中在特斯拉身上。从市值来看，日本丰田以45万亿日元排在特斯拉后面，中国比亚迪（BYD）也已跃升至17万亿日元。如果不具备挑战新一代汽车的能力，市值就会逐渐缩小。本田和日产有推动统合的危机感，原因肯定源于此。还必须意识到的一点是，本田的市值与收到加拿... 0
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01-04 11:50...从三井住友银行和前泽基金也筹得资金XKSK由本田在2024年创立，他此前曾表示希望达到150亿日元规模。三井住友银行成为作为主要出资者的“锚定投资者（AnchorInvestor）”。XKSK从SBI控股及SBI新生银行、静冈银行、野村控股等金融机构、GMOInternetGroup、东急不动产、ASICS（亚瑟士）等... 0
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01-03 23:50...三井住友銀行成為作為主要出資者的「錨定投資者（AnchorInvestor）」。XKSK從SBI控股及SBI新生銀行、靜岡銀行、野村控股等金融機構、GMOInternetGroup、東急不動産、ASICS（亞瑟士）等實業公司籌集了資金。由時尚零售企業ZOZO創始人兼投資家前澤友作領導的投資基金「前澤基金」也提供了資金。... 0
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01-03 21:20...招聘APP「HelloBoss」將搭載包含日本國內企業員工人數和口碑資訊的資料庫。員工人數和口碑資訊將利用AI從網際網路上收集。讓求職者利用這些資訊選擇企業。還將增加註冊的企業和求職者，提高AI配對的效率。此外，還將追加企業和求職者直接交流的聊天功能、以及用戶之間分享職業發展和副業經驗的社區功能。NGA從本田圭佑的個人... 0
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01-03 21:20...reuters）本田圭佑已是第3次隨日本國家隊征戰世界盃。8年前的2010南非世界盃，本田還是一個天不怕地不怕的年輕球員；4年前的2014巴西世界盃他成為了隊中無可厚非的「定海神針」；本屆俄羅斯世界盃，剛巧步入32歲的他雖已逐漸失去原本的絕對主力地位，但仍憑藉豐富的經驗書寫著屬於他的傳奇。H組賽第一輪比賽，面對實力明顯... 0
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01-02 02:00...平台针对低质商家出台临时性限制规则并不能真正解决劣币驱逐良币的问题，对摆脱价格叙事也并无助益，短期有效仅仅是“头痛医头脚痛医脚”而已。从绝对低价到拆解价格力，货源才是平台价值升维或者说复归的关键。进入年末，无论是淘宝“价格带竞争力”，还是拼多多“新质商家”这类动作，其实都是向供给侧寻求破局的方法。具体来说，淘天通过投流... 0
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01-02 02:00...日产在全球仅拥有五款电动车型：Leaf掀背车、艾睿雅Ariya跨界车、Sakura微型车、Townstar面包车和Clipper小型面包车。在中国市场上，日产的电动汽车仅有Ariya艾睿雅一款，新能源渗透率仅为6%。而在日本和欧洲的渗透率也没达标，分别是52%、45%。转型并没有成功，财务挑战加剧，日产开始了一系列的自... 0
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01-01 18:20...广汽本田始终秉持着让孩子的天空更蔚蓝的初心，点亮绿色征途，用实际行动书写着对环保的答案。广汽本田深知，环保不仅是企业的责任，更是对未来的承诺。因此，公司致力于在2045年前（力争2040年）实现产品全生命周期碳中和，成为汽车行业碳排放管理水平的领跑者。为了实现这一目标，广汽本田在多个领域展开了积极的探索与实践。在新能源... 0
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12-31 08:50...一条笔直的腰线从头贯穿到了车尾，黑色的轮眉以及车门上的装饰条，也是带来了很好的反差效果。该车虽然并没有使用溜背式造型，但是C柱部分的线条却让其看起来更加具有运动属性。作为一款纯电车型，新车将会使用隐藏式的门把手设计，并且配备了外电子后视镜，这样也是可以有效较低风阻系数。烨S7将会搭载21英寸的轮毂，双五辐的设计还是比较... 2
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12-30 11:10...保持积极乐观的心态，适当休息与补充营养也有利于产后恢复。以上内容仅中华网独家使用，未经本网授权，不得转载、摘编或以其他方式使用。为你推荐怀孕期间，女性身体会出现各种变化，其中一种让人困扰的问题就是妊娠纹。很多孕妇担心妊娠纹会影响形象，不敢穿性感衣服。那么，妊娠纹具体什么时候会出现呢？美容医院的专家指出，最容易出现妊娠纹... 1
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12-30 11:10...鸿海的关润曾是日产的三号人物由于曾期待能成为客户的美国新兴纯电动汽车企业接连破产，鸿海把重点放在了日本市场的开拓上。今年9月宣布，将在充分利用子公司夏普的零部件技术的基础上，自主涉足纯电动汽车开发。日产曾在2010年量产EV“LEAF（中国名：聆风）”。鸿海似乎希望通过向日产出资，获得EV制造的经验和在全球拥有的销售能... 0
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12-29 22:00...在2010年12月推出了世界上首款量产化的电动车“聆风”。如果真的强调日产与丰田、本田的不同，大力生产、推销“聆风”的话，有可能就没有后起之秀美国特斯拉的机会。只不过戈恩太过看重短期的企业效益，没有将企业经营资源集中到电动车领域。2016年10月，雷诺日产联盟接纳了三菱汽车，而三菱此时也有相当成熟的电动车技术，戈恩同样... 0
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12-29 16:50...本田与日产将正式开启合并谈判，三菱汽车公司将就参与合并事宜进行探讨。新华社/共同社这是12月23日在日本首都东京拍摄的一家本田汽车商店。日本汽车制造商本田汽车公司和日产汽车公司23日在东京共同宣布，本田、日产和三菱汽车三方已签署谅解备忘录，本田与日产将正式开启合并谈判，三菱汽车公司将就参与合并事宜进行探讨。新华社记者张... 1
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12-27 15:30...以及美国特斯拉等新兴企业的崛起。本田提出了到2040年所有新车均改为纯电动汽车（EV）和燃料电池车的方针。该公司将在2030年度之前投入10万亿日元的巨额费用，但经营体制并非坚如磐石。本田的两轮车业务拥有全球最高份额，而且利润率较高，但四轮汽车业务却一直处于苦战状态。虽然该公司2024年4~9月的合并营业利润较上年同期... 0
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12-27 14:10...力争2025年6月签订最终协议。两家公司经过2026年4月召开的临时股东大会的决议，将于同年7月底～8月退市。成立控股公司，同时力争在东证Prime市场上市。本田和日产将成为控股公司的全资子公司，两个品牌将继续存在。控股公司的社长从本田提名的董事中选择。内部董事和独立董事也将由本田分别提名过半数。围绕公司名称和所在地等... 1
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12-26 15:40...本田首席执行官三部敏宏在周一的联合新闻发布会上表示，协同效应的全部效果可能要到2030年之后才能完全显现。他指出，届时两家公司需要具备足够的竞争能力来应对中国企业的挑战，否则将面临“被超越”的风险。分析人士对两家公司是否有足够的时间实现目标表示担忧。目前，它们面临的最大挑战可能在于车型阵容。两家公司在电动汽车领域都不具... 0
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12-25 18:10...据财联社报道，11月12日，工信部装备工业一司副司长郭守刚在重庆发表讲话，向业界提出三点建议，其中一点是：“坚持稳妥转型，要在大力发展新能源汽车的同时，同步推动内燃机技术发展，激发传统能源汽车和内燃机产业发展活力，实现高水平转型升级。”坚持“新能源+燃油”两条腿走路2024年，汽车行业“油”和“电”两大技术路线不再泾渭... 1
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12-25 02:40...湘江创智园项目装饰装修和园林绿化施工正在同步推进，十余栋产业办公楼宇将于本月底完成精装修，文体中心、商务中心、食堂等配套楼宇精装工程预计于农历年前完工。中心商业综合体预计年前完成主体封顶，将于明年中旬投用。园区环境、交通条件也在同步加紧完善，其中室外园林已完成约80%，古人塘公园和桃花溪公园也已启动敷设排水管网，预计明... 0
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12-25 02:40...涉及汽车软件平台、与电动汽车相关的核心部件等。到8月1日，双方合作进一步深化，三菱汽车加入这一合作联盟。本田、日产和三菱签署战略合作备忘录，宣布开始讨论智能化和电气化汽车合作框架。除了三菱汽车的加入外，本田和日产还宣布将共同开发软件定义的车辆，以提高其汽车和服务的价值。走向合并则意味着深度业务整合。在12月23日的新闻... 0
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12-24 18:00...并未就合并达成最终决定。针对整合计划，公告提及，双方计划在2025年6月签署关于业务整合的最终协议，其中也包括股份转让计划。拟成立的新合资控股公司计划于2026年8月在东京证券交易所上市，经营合并后仍将保留各自品牌。合并后有望成全球第三大车企本田和日产两家公司还打算将三菱汽车纳入该控股公司体系之中。目前，日产是三菱汽车... 0
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2025-01-06-23:15 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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