... 2024-08-27 22:20 .. 有的忙着拆卸各类设备，有的忙着办理各种作业票证，有的忙着清洗各类油污点，有的在高空中切割作业，有的在操作现场焊补，有的在清理现场污渍，一张张布满油污的面孔，却能绽放出最美的笑容。
疲惫的身体和布满油渍的衣服，记载着他们辛勤的劳动成果。
他们用不怕苦不怕累的精神在检修的美景图上画上了浓墨重彩的一笔。
铁面无私穿梭在检修现场的安全员，是检修期间不可或缺的主角。
面对着检修施工现场的交叉作业多，施工难度大，安全更是检修期间的重中之重。
起重作业、动火作业、有限空间作业等非常规作业在检修期间成了“常规作业”，这也让安全人成了“多面手”“灭火器”“千斤顶”。
每天的作业三交底、动火措施的检查、受限空间的管控、现场的安全检查、现场卫生的清理，解决安全问题、检验施工质量、每个环节的管控、每项作业票证的办理、每个塔罐容器的监测等，安全员都要亲力亲为，确保万无一失后方可开始作业。
在各项目 .. UfqiNews ↓
2
...先用小平铲将车轮轮毂、踏面等探检部位的泥污清除干净，随后均匀涂抹耦合剂，手持超声波探头开始探伤作业.
44岁的郑远航是西宁车辆段客车检修车间的一名探伤工，自2005年从事探伤工作以来，他勤奋好学，技能过硬，被身边的同事称为车辆“神探”.
“如果将车辆段客车检修库比成‘车辆医院’的话，我们探伤工就是‘车辆医院’的‘B超大夫’.
车辆部件的‘病灶’在哪里，损伤程度如何，是否需要处理或更换，都需要通过探伤作业进行准确判断.”
谈起自己的专业，郑远航滔滔不绝.
郑远航使用手动探伤仪核对轴承数据（央广网发杜云鹏摄）面对身边不时传来的嘈杂声，此时的郑远航却心静如水.
只见他右手稳稳地握着探头在轮对踏面上缓慢匀速地移动，眼睛则目不转睛地观察着显示屏上的波形变化.
突然，一个微小的波形变化引起了郑远航的特别注意，多年的工作经验和直觉告诉他，探头处的轮对踏面可能存在裂纹缺陷.
“轮对是车辆的.. 02-19 19:30 ↓ 9
...重点是线路、绝缘子检修、铁塔、电杆状态检查等工作，海拔高、气温低，装备穿戴笨重，登高作业大家要注意防止跌倒、坠落.”
应忠学怕自己的声音被风吹得模糊，他又大声喊了一遍，保证每个人都能听到.
天色放晴，太阳照在远处的山上，检修工人们纷纷戴上墨镜.
在高海拔地区工作，强烈的紫外线会大大增加职工患白内障的几率.
一趟列车呼啸而过，职工们站在围栏外静静地等待调度命令.
没过多久，对讲机里传来值班员彭敬成传达的调度命令“停电命令已下达，可以接挂地线，准备开始作业”.
随着停电命令的下达，大家开始了紧张有序的集中检修工作.
18米的铁塔，工长侯福平不到一分钟就爬到了顶端，系好安全带开始检修作业.
铁塔上空间狭小，安装的电力设备与铁塔之间还有一定的安全距离，检修时并不方便.
电力工全身的支点都在安全带上，整个身体要悬挂在半空中完成设备检修，同时还要移动安全带，紧固螺栓，趴在横担上观察铁塔的.. 02-27 03:10 ↓ 8 ..UfqiNews
本页Url
🤖 智能推荐
