... 2024-03-06 14:50 .. 和谐号目前保有量是CRH380为主，这批车的投运时间是2010-2015年，正常规定是5年四级修，10年五级修，因此2020年前后已经进入维保高峰期了。
五级修近年来一直是陆陆续续释放需求，没有中断。
整体来看，轨交后市场业务是在放量，2024年是四级修和五级修的大年。
事实上，由于动车组维保的刚性需求客观存在，业界一直看好轨交后市场，但需求并未集中释放，正因如此，中国中车此次披露的百亿合同传递出大信号。
根据中国中车3月4日晚间发布的公告，公司2023年12月至2024年3月期间签订了若干项合同，合计金额约348.9亿元人民币。
其中，公司下属动车企业与中国国家铁路集团有限公司下属各路局公司分别签订了总计约147.8亿元人民币的动车组高级修合同。
浙商证券在研报中指出，本次公告的动车组高级修合同147.8亿元预计为2024年1月动车组高级修首次招标的323列，其中五级 .. UfqiNews ↓
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...长三角铁路32天单日发送旅客保持在200万人次以上.
上海、南京、杭州、徐州、合肥、温州、宁波等地火车站及时启动大客流应对预案，保障旅客出行.
今年春运，受旅游市场回暖、春节假期延长、新线引流、民众出行意愿增强等诸多利好因素叠加，上海局集团春运客发人数较2019年同期增长超过两成，好于全国铁路平均水平.
节前客流出行优于节后，返校等刚需客流同比增长.
根据上海局集团提供的数据，1月26日至2月9日，节前15天，该集团公司发送旅客超3770万人次，日均发送旅客超250万人次，较2019年同期增长近28%；2月10日至3月5日，节后25天，该集团公司发送旅客超5430万人次，日均发送旅客超217万人次，较2019年同期增长近20%；相较节前大批高校放假较早，学生返乡流被提前释放，节后学生流也实现同比增长，区域区间人员流动频密.
2月23日至26日，长三角铁路迎来超110万.. 03-07 21:30 ↓ 16
...2020年年底，京沪高铁率先对时速300至350公里的高铁动车组列车实施浮动票价；2023年5月30日起，宁杭高铁、沪宁城际对运行时速300公里及以上动车组列车的票价进行调整……针对此次调价，相关铁路运输企业作出解释：这些高铁线路于2009年至2014年间开通运营，10余年来维持票价不变，但10余年间线路维护、车辆购置、设备更新、劳务用工等运营成本已大幅提升，原有票价难以支撑高铁线路的高质量运营.
高昂的高铁建设造价，叠加运营成本的变化，客观上要求票价机制进行调整.
同时，这些高铁线路在不同季节、日期、时段客流有高有低，也迫切需要发挥价格杠杆作用，促进客流均衡化，用好有限的运力资源服务更多旅客.
但也要看到，随着人们出行的机会和频次增多，出行的选择也逐渐增多，为旅客提供更具舒适性和性价比的出行方式应该是交通运输部门的重要努力方向.
而且作为具有基础性、支撑性的公共产.. 05-10 07:40 ↓ 15 ..UfqiNews
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