↖  动车组维保需求释放 轨交后市场步入上升期 #动车组 ..


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... 2024-03-06 14:50 .. 和谐号目前保有量是CRH380为主,这批车的投运时间是2010-2015年,正常规定是5年四级修,10年五级修,因此2020年前后已经进入维保高峰期了。
    五级修近年来一直是陆陆续续释放需求,没有中断。
    整体来看,轨交后市场业务是在放量,2024年是四级修和五级修的大年。
    事实上,由于动车组维保的刚性需求客观存在,业界一直看好轨交后市场,但需求并未集中释放,正因如此,中国中车此次披露的百亿合同传递出大信号。
    根据中国中车3月4日晚间发布的公告,公司2023年12月至2024年3月期间签订了若干项合同,合计金额约348.9亿元人民币。
    其中,公司下属动车企业与中国国家铁路集团有限公司下属各路局公司分别签订了总计约147.8亿元人民币的动车组高级修合同。
    浙商证券在研报中指出,本次公告的动车组高级修合同147.8亿元预计为2024年1月动车组高级修首次招标的323列,其中五级 .. UfqiNews 7

朋友圈的风景:美妙时光美景风光——山川河流交融着花前月下-24

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