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11-12 20:30...采用连续梁拱桥的方式跨越既有G5011芜合高速公路马鞍山西枢纽，该枢纽高峰期双向车流量约6000辆/小时，安全风险高,施工难度大，是全线重点控制性工程。该桥通过先平行于高速公路现浇，后进行转体，在高速公路上方跨中合龙的施工方法，是世界首例非对称连续梁带拱转体。除合龙段钢管拱在主梁合龙后拼装，其余钢管拱均在转体前拼装，确... 0
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11-10 19:00...经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市，山东省聊城市，河南省濮阳市，山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市，终至商合杭高铁商丘站，设计时速350公里，正线全长552公里。制图乔谦衡水枢纽枣强特大桥位于衡水市桃城区、滨湖新区及枣强县，全长约16603米。此次转体的连续梁长160米，采用横截面形状为Ｔ形的梁柱结构，转体重量达... 0
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11-09 10:10...在两台500吨千斤顶的牵引下，梁体沿逆时针方向转动，在瓦日铁路上方实现精准就位，随后利用吊车安放合拢段嵌补钢壳，两侧梁体成功实现“牵手”。这是雄商高铁菏泽指挥部管段内首个进行转体施工的连续梁，当天来自雄安高铁公司、荷泽指挥部、设计单位、其他标段施工及监理单位有关人员40余人到场观摩。此次转体施工属于铁路Ⅱ级封锁施工，天... 3
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10-16 20:20...26号墩桥体逆时针缓慢转动。现场作业人员各司其职，根据桥梁状态及监控信息化平台，实时监控、调整转体速度和桥梁的姿态，以确保重3000吨的转体桥顺利转动。最终历时72分钟，转体桥跨越黄织铁路，转体90度，成功到达设计预定桥位，实现精准对接，转体成功。跨越黄织铁路的26号墩桥体（中国铁路成都局集团有限公司供图）据该项目经理... 3
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10-16 01:10...阳新高速上跨铁路转体桥位于陇海铁路民权至宁陵站之间，全长120米、宽度31.65米，桥梁距离铁路防护栅栏最小距离为9.5米，转体后距铁路接触网垂直距离仅1.71米。为克服技术难题，项目部采用智能监控系统实时跟踪监测、动态调整，最终两段原本“平行”的桥面，于今天上午10点30分，顺利转体80.2°实现精确合拢，最大程度减... 0
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10-14 10:50...标志着开源路上跨胶济铁路转体桥进入全面施工阶段，为转体桥浇筑及后续道路施工奠定坚实基础。开源路上跨胶济铁路转体桥位于济南市高新区奥体中路以东，北接铁厂北路、南至中林路，该桥全长399米，为双塔单索面混凝土斜拉桥，规划为双向六车道，设计时速50公里。此次浇筑的转体桥14号主墩首个承台高5.75米，使用钢筋575吨，使用混... 1
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10-11 21:40...单幅转体连续梁重达10000吨，转体角度为顺时针65度。河荔高速建成后将填补全国唯一毛南族自治县——环江县境内高速公路空白。图为航拍转体前的河荔高速公路跨黔桂铁路大桥。（无人机照片）中新社记者蒋雪林摄月28日晚，由贵州交建参与投资，中铁十一局承建的广西河池至贵州荔波高速公路跨黔桂铁路大桥成功转体。单幅转体连续梁重达10... 0
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10-11 09:10...大桥53号墩和54号墩转体T构重量分别达4.14万吨和4.76万吨，且主桥上跨京九铁路、武九铁路、昌九城际铁路等14股铁路线路，每天超500趟列车经过。如何在确保既有线运行安全的情况下，让如此“重量级”的“双转身”实现精准对位？“由于大桥需要水平转体至设计线位，为尽可能减小施工对繁忙营业线的干扰，只能利用两个小时的铁路... 0
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10-01 05:00...建设单位海南交投项目管理公司海口片区负责人黄泽丰连夜提前赶到工地，全程盯着跨铁路转体施工。封锁停电命令已下达，现在开始转体施工。中国铁建大桥局项目负责人孙维志通过无线对讲机吹响施工冲锋号。在铁路两侧，提前浇筑成型的梁体，通过千斤顶、球铰轴承、上下转盘等组合牵引转体，专业的转体施工队操作电脑精细控制梁体位移孙维志指着桥梁... 0
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09-26 10:30...实时监控、调整转体速度，保证转体精确合龙对位。据介绍，大桥53号墩和54号墩转体T形结构梁重量分别达41400吨和47600吨，主桥上跨京九铁路、武九高铁、昌九城际、庐山站动车走行线、在建的昌九高铁等14股铁路线路，每天约有500趟列车经过，平均每3分钟通过一趟列车。为尽可能地减小施工对繁忙铁路线的干扰，施工人员利用2... 1
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09-12 22:00...陕西省建设工程质量安全监督总站支持，中建丝路建设投资有限公司、中国建筑第六工程局有限公司等单位协办的2024年全国建筑安全生产法律法规及标准宣贯培训班在陕西省西安市成功举办。交流会上，来自中国建筑业协会的专家以及行业内的权威人士、知名专家学者聚焦我国建筑安全的新问题、新目标、新要求，从国家的政策、行业标准、工程案例、新... 1
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08-21 02:50...由济南热电集团出资、中国铁路济南局集团有限公司综合改造指挥部组织建设、中铁二院设计、中铁十局承建的济南热电集团进厂道路上跨京沪铁路钢箱梁转体桥顺利完成转体施工，为济南热电集团新建热电厂顺利投产奠定坚实基础。据了解，该项目自开工至转体完成仅用时180天，刷新了山东省内钢箱梁转体桥施工用时新纪录。作为该项目的控制性工程，济... 3
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08-12 02:00...主桥采用2×110米独塔双索面斜拉桥，上跨徐兰高铁(4股道)、陇海铁路(5股道)，共九股道，桥塔为A字形桥塔，塔高84.778米。该项目位于咸阳市中心区域，由中铁第一勘察设计院勘察设计、中铁十七局承建，是连接城区南北的重要交通枢纽。由于该桥梁需要跨越陇海铁路、徐兰高铁等9条铁路群，平均每4分钟就有一趟列车通过，为有效避... 1
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08-10 10:30...第一跳3.4难度分——向前翻腾两周半、转体两周屈体，获得了86.70分，排名第一；王宗源最后一个出场，第一跳3.4难度分——向前翻腾三周半抱膝，拿到了81.60分，位列第二；第二跳：谢思埸出场，难度分是3.3分——向后翻腾两周半、转体一周半，得到79.20分，前两轮合计165.90分位列第三；王宗源登场，本轮难度分为3... 1
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08-07 10:30...是由3位或4位数字加一个英文字母组成的。以全红婵在东京奥运会上获得满分的其中两跳为例：在“207C”代码中，“2”表示向后跳“0”表示没有飞身动作“7”表示翻腾三周半“C”表示抱膝因此，这个动作指的是“向后翻腾三周半抱膝”。另一跳5253B中，“5”代表动作组别中的转体跳水“2”代表向后空翻第二个“5”代表翻腾两周半“... 2
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07-25 04:50...是东北地区公路交通运输大动脉和进出关的重要通道。改扩建工程项目建成后，对改善区域交通条件，提高公路通行能力和服务水平具有重要意义。新华社记者杨青摄7月24日，小户尚公铁立交桥进行转体施工作业（无人机照片）。当日凌晨，由中铁十九局集团有限公司承建的京哈高速公路改扩建工程——跨秦沈客专小户尚公铁立交桥实现一次成功转体，为工... 2
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07-24 09:40...港盛大桥主塔升起现场（西安浐灞国际港供图）从高空俯瞰，港盛大桥的下方是西安地铁十号线。与地铁线共同建设是这座大桥的特点，也是建设当中需要克服很多难点的主要原因。“考虑到主塔横跨地铁十号线，不能使用大型机械跨线作业，而且灞河上的阵风较多、风速大、塔身结构高，竖转过程中受风的影响易导致精度偏差大。对此，我们在施工过程中，优... 0
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07-17 20:10...中铁十一局集团承建的西延高铁跨西咸北环线特大桥双体同向逆时针旋转66度，两座万吨桥体成功转体对接。西安至延安高速铁路是陕北革命老区首条高铁，线路全长约299公里。建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的两个半小时缩短至一个小时左右。新华社记者李一博摄6月28日，中铁十一局集团承建的西延高铁跨西咸北环线特大桥完成转... 1
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07-16 08:50...”指着郁郁葱葱的圣境山，中铁十五局项目部副总工程师左金龙介绍，隧道在山里穿梭，离山顶最远埋深188米，最近仅10米，这意味着隧道施工压强不一，且稍有不慎就容易把山顶打穿。洞里情况更复杂。记者随他走进贯通后的洞里，凉风习习，漆黑的洞内夹杂着粉尘味，不时驶过洞渣运输车。他指向已成型的洞壁介绍，隧道几乎浓缩了所有不良地质，这... 1
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06-30 13:30...该桥体是目前鲁西南地区最重的公跨铁转体立交桥！上午11时20分，在转体仪式现场，记者看到京九、新兖铁路已临时封锁，现场总指挥下达“转体开始”指令后，长江路跨铁路立交桥工程正式开始转动。4台400吨连续千斤顶缓缓伸缩，大桥左右幅分别沿逆时针、顺时针方向缓缓转动，悄无声息地施展“乾坤大挪移”。历时77分钟，12时38分，长... 4
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06-17 22:20...两侧梁体在40米的高空顺利牵手本次转体施工的跨兰渝铁路大桥共4跨，全长267.39米，转体重量12068吨。桥体分为1、2号主墩两个施工单元，主要采用分段现浇施工工艺，单体设计总方量1568.6立方米，主跨采用连续梁转体施工法，一次性跨越既有的兰渝铁路。转体成功，跨兰渝铁路大桥合龙跨兰渝铁路大桥是汉巴南铁路南充段的关键... 5
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05-30 03:30...绿色的青稞、特色藏族民居、周边茂密的树木、远处的雪山相映成趣2023-05-2610:022023年4月29日，湖北省襄阳市鱼梁洲中央生态公园一期汉水文化珠链区正式开园。2023-05-2510:562023年5月24日，山西师范大学举办了以“重塑心秩序，青春再启航”为主题的心理健康月系列活动。2023-05-2510... 10
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