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01-06 02:20...中国科学家对冻土的研究也已经持续了很多年。他们通过在高原上布设观测站，收集了大量关于永久冻土层变化的数据。这些数据显示，过去几十年，青藏高原的永久冻土层温度在逐渐上升，融化速度在加快。中交第一公路勘察设计研究院有限公司格尔木观测研究基地的科研人员长期致力于高原冻土的研究。基地主任陈冬根说：“在冬季，冻土就像水结冰一样，... 0
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01-05 22:30...朝鲜的天气非常寒冷，但因物资匮乏，志愿军官兵大多衣着单薄，有的还没有领到合适的鞋子。随部队开赴下碣隅里途中，部队时常遭遇敌机侦察扫射。张健和战友们白天趴在雪窝里隐蔽休整，晚上在夜色掩护下急行军。一天夜晚，部队接到突袭敌人后勤仓库的命令。山路上覆盖着厚厚的冰雪，加上鞋大不跟脚，张健爬山时踉踉跄跄，一个劲儿地打滑。为了不影... 0
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01-02 00:40...让熠熠生辉的“两路”精神照亮新时代奋进之路。“70年前，11万军民参与两路的修筑，是在没有一张完整的地图，没有任何地质水文资料，科研的水平和专家人才都严重匮乏的情况下进行的。建立之初的新中国积贫积弱，各方面都是‘一穷二白’状态，但那时为修筑两路国家所投入的人力物力，可以说是艰难时期的‘举国之力’。千余名科研技术人员从全... 0
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12-25 19:30...走过海通沟、觉巴山、怒江72拐，泥巴路只比车身宽一点，一边是高耸的峭壁，一边是深深的悬崖。当车队行至通麦大桥桥头，杨林看到，“川藏运输线上十英雄”纪念碑巍然屹立。轻轻诵读碑上镌刻的英雄事迹，他泪如雨下。退伍后，杨林精心搜集保存与父亲有关的遗存，把川藏公路上的故事讲给子侄们听。2019年，杨林再次踏上了看望父亲的路，与他... 0
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12-19 10:30...11万军民参与两路的修筑，是在没有一张完整的地图，没有任何地质水文资料，科研的水平和专家人才都严重匮乏的情况下进行的。建立之初的新中国积贫积弱，各方面都是‘一穷二白’状态，但那时为修筑两路国家所投入的人力物力，可以说是艰难时期的‘举国之力’。千余名科研技术人员从全国各地组织调集过来，成为走在筑路大军最前面的勘察探路者。... 0
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12-15 01:00...由于高原冻土影响，青藏公路高海拔部分路段路面呈波浪状（12月2日摄）。新华社记者姜帆摄青藏公路是人员、物资进出西藏的主要通道之一，1954年建成通车，距今已70年。中国科学家对冻土的研究也已经持续了很多年。他们通过在高原上布设观测站，收集了大量关于永久冻土层变化的数据。这些数据显示，过去几十年，青藏高原的永久冻土层温度... 1
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12-10 18:10...青藏公路高海拔部分路段路面呈波浪状（12月2日摄）。新华社记者姜帆摄青藏公路是人员、物资进出西藏的主要通道之一，1954年建成通车，距今已70年。中国科学家对冻土的研究也已经持续了很多年。他们通过在高原上布设观测站，收集了大量关于永久冻土层变化的数据。这些数据显示，过去几十年，青藏高原的永久冻土层温度在逐渐上升，融化速... 1
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09-20 22:10...希望每位小朋友都能成为“情绪的小主人”学会适时地调整情绪，让自己的生命成长充满阳光。老师带领小朋友参与沙盘游戏小朋友模拟表情包小朋友与志愿者共同完成“情绪树”“忆苦思甜守初心”活动中，志愿者为小朋友们讲解了党旗故事，分享了革命先烈的英勇事迹。一粥一饭来之不易，在抗日战争和抗美援朝时期，红军和志愿军战士们很难吃上一顿饱饭... 0
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07-24 12:10...本次科考由水利部长江水利委员会长江科学院牵头组织，联合青海省水利厅、长江流域气象中心等单位，开展长江源和澜沧江源地区的水资源、水生态环境等科学考察，内容包括河湖水文、河道河势、水环境、水生态、水资源、水土流失、冰川冻土等。7月20日，在直门达水文站，长江科学院流域水环境研究所乔强龙开展现场鱼类监测。新华社记者伍志尊摄科... 1
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07-23 02:10...内容包括河湖水文、河道河势、水环境、水生态、水资源、水土流失、冰川冻土等。科考启动当天，长江科学院河流所、水环境所等科研单位的科考队员在直门达河段进行了悬移质泥沙和河床沉积物、浮游生物等样品的取样。作为青藏高原生态系统的重要组成部分，长江源和澜沧江源地区是气候变化的敏感响应区和生态环境脆弱区，对流域气候系统稳定、水资源... 3
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07-21 10:50...联合青海省水利厅、长江流域气象中心等单位，开展长江源和澜沧江源地区的水资源、水生态环境等科学考察，内容包括河湖水文、河道河势、水环境、水生态、水资源、水土流失、冰川冻土等。7月20日，在直门达水文站，长江科学院流域水环境研究所乔强龙开展现场鱼类监测。新华社记者伍志尊摄科考启动当天，长江科学院河流所、水环境所等科研单位的... 3
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05-23 08:30...为了尽快地贯通川藏交通，162团同54师的兄弟部队一起，去执行年前打通风雪弥漫的雀儿山任务。“登上雀儿山，伸手能摸天，一步三喘气，头晕加目眩，四顾雾茫茫，风雪弥漫漫，深沟天壑多，断崖峭壁连。”雀儿山，海拔5047米的垭口，峰峦险峻、地势高寒、气候恶劣、严重缺氧，每年有八九个月被雨、雪、冰雹所封锁，被人们看作是川藏路上的... 2
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10-13 00:40...天鲲号是名副其实的“国之重器”，它用锋利的绞刀“啃”碎海底坚硬的岩石，再把海沙吹填到十几公里以外的地方。驾驭这艘巨轮的是一支平均年龄仅32岁的青年团队，其中近七成是35岁以下的年轻人，他们在大江大海中破浪前行，用青春和热血征服汹涌巨浪，托起“国轮国造”的百年梦想。这艘“中国最强绞吸船”于2019年正式启航，常子人是第一... 2
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09-15 13:20...具有重要的现实意义。然而，永久冻土融化的物理过程对该地区景观变化的影响却不清晰。利用实地观测、物理模型以及2019年采集的环境数据，加拿大西蒙菲莎大学团队研究了阿克塞尔海伯格岛Muskox山谷永久冻土解冻和融化早期阶段的景观变化和河道发展。他们对比了数据与1959年的影像，重建了该地区在60年内的景观演变过程。研究发现... 1
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09-08 23:40...沿线山多景区多，全线施工区域全年最低气温可达零下40°，是国内在建最北部的高速铁路，也是我国首条穿越多年冻土区的高速铁路，沿线分布富冰冻土、多冰冻土、饱冰冻土、含土冰层等14块岛状多年冻土带，最大冻深达7米。该铁路还将穿越近50公里的原始森林、二级水源保护区和日月峡国家级森林公园等景区。哈伊高铁先行工程施工现场（央广网... 6
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08-18 01:00...下桥墩进行支座等设备检查“沱沱河桥隧车间作为一个常年奋战在青藏线高海拔的工务桥隧设备检养修车间，自然环境和工作环境异常艰苦，车间党支部始终坚持多措并举聚合力、勠力同心攻难题，不仅打造出了优质高效的党建品牌，还培养出来一支信念坚定、作风扎实的党员职工队伍。”格尔木工务段党委书记单秀利介绍。立足于安全生产，党支部组织党员技... 4
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08-13 14:10...新华社记者刘诗平摄洪晓峰等科考队员对架设在这里的冰川、冻土、积雪、河川径流等自动观测设备进行了巡检，所有设备工作正常。自2016年起，长江科学院在这里相继添置了“长江源区冰川冻土气象水文与水化学监测设备”“长江源区融雪径流野外观测设备”“高原湖泊水量平衡自动观测系统”等，构建了长江源区典型流域水循环无人值守观测系统，形... 4
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08-06 20:50...专家估算，目前此次林火排放的甲烷和氧化亚氮的温室效应约相当于1.1亿吨的二氧化碳当量，加上直接排放的10亿吨二氧化碳，加拿大林火的温室气体排放量相当于11.1亿吨二氧化碳当量，已超过日本2021年全年能源相关的二氧化碳排放量。此外，加拿大林火约有发生在冻土区，促进了储存在冻土中的甲烷释放。除了排放温室气体影响气候，加拿... 3
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08-02 10:40...于7月27日在《公共科学图书馆·遗传学》期刊发表论文称，他们从西伯利亚永久冻土中复活了两种线虫物种。放射性碳测年表明，自晚更新世(约4.6万年前)以来，线虫个体一直处于隐生状态。他们还发现永久冻土线虫属于以前未描述过的物种。一些动物，如缓步动物、轮虫和线虫，可进入隐生休眠状态，从而在恶劣的条件下生存下来。此前，线虫最早... 6
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08-02 08:50...开展长江源和澜沧江源地区的水资源、水生态环境等科学考察，内容包括河湖水文、河床泥沙、河道河势、水环境、水生态、水资源、水土流失、冰川冻土等。这是7月22日拍摄的通天河直门达水文站（无人机照片）。新华社记者刘诗平摄结合第十四届全国人民代表大会常务委员会第二次会议今年4月通过的青藏高原生态保护法，本次科考围绕长江源自然资源... 4
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07-30 09:00...这些小线虫保持休眠状态的时间之长远远超出了人们的想象，以前科学家以为它们最多只能休眠40年。这些线虫属于早已灭绝的物种Panagrolaimuskolymaensis，它们在永久冻土层中并没有死去，而是处于一种叫作“隐生生物”（cryptobiosis）的休眠状态。隐生是一种生命状态，指的是生命体为了应对极端天气条件时... 3
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07-28 20:20...加拿大林火的温室气体排放量相当于11.1亿吨二氧化碳当量，已超过日本2021年全年能源相关的二氧化碳排放量（据国际碳计划的数据，2021年日本全年能源相关的二氧化碳排放量为10.67亿吨，居全球第五位）。此外，加拿大林火约有发生在冻土区，促进了储存在冻土中的甲烷释放。除了排放温室气体影响气候外，加拿大林火通过释放PM2... 4
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