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11-15 00:00...此次仰望U9德国之行坚持自主研发测试，所有核心研发工程师均为中国人。尽管一切探索均须从零开始，但仰望核心研发团队与高水平中国合作伙伴强强联合，以本土团队在海外客场逐一攻克了众多技术命题，这在世界汽车运动历史长河中亦属罕见。不仅如此，秉持反哺产品、提升用户价值的初心，仰望在纽北的测试坚持以量产版仰望U9为基础，仅对少量硬... 0
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11-14 21:30...扎实推进中高阶NOA方案的大规模量产交付，以持续、高效的量产数据积累驱动技术迭代，稳步实现从L2++到L4级自动驾驶技术的渐进式进化，推动L4级自动驾驶时代的全面到来。作为行业领先的中高阶智能驾驶解决方案提供商，轻舟智航已与多家头部车企建立深度合作，实现了大规模的量产交付，构建了稳固的商业闭环。截至目前，轻舟智航的NO... 0
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11-14 13:20...蔚来的自主研发带来了12项全栈技术布局并实现了“有芯有魂”。“有芯”指蔚来自研出业界首款采用5nm车规工艺制造的智能驾驶芯片NX9031，它已成功流片；“有魂”指蔚来全量发布了面向AI时代的整车全域操作系统SkyOS·天枢，它也是国内首个由车企自研并量产应用的整车全域操作系统，“NX9031芯片将在明年一季度应用在量产... 0
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11-14 11:10...“有芯”指蔚来自研出业界首款采用5nm车规工艺制造的智能驾驶芯片NX9031，它已成功流片；“有魂”指蔚来全量发布了面向AI时代的整车全域操作系统SkyOS·天枢，它也是国内首个由车企自研并量产应用的整车全域操作系统，“NX9031芯片将在明年一季度应用在量产ET9上，比英伟达的Thor芯片应用早一年。另外，SkyOS... 0
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11-14 08:50...挑战“纽北”是实力，不是炫技翻看历史，其实早在多年前，就有过中国车企用自家的燃油轿车在纽北刷过圈速，其想法同样是觉得自己的技术来到了世界一流水平。然而，现实终究是残酷的。要以接近量产状态在纽北刷新纪录，彼时的中国车企还距离“顶流”有着很长的距离。而今天，整个仰望品牌也才成立2年不到。这放在任何一个新的品牌身上，别说带着... 0
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11-12 21:30...来看记者在制造业大省广东的调研。作为低空经济的重要赛道，飞行汽车商业化落地的速度正在加快。在记者身后就是一款飞行汽车的飞行体部分，它和陆行体可进行自动分离结合，同时还具有自动飞行自动航线规划，快速充电等多样化功能。据了解，这款飞行汽车将在今年底面向消费者预售，售价不超过200万元，在2026年开始交付。企业负责人告诉记... 3
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11-12 18:20...快速完成了137个钢种牌号的本土化的开发和量产，成为安赛乐米塔尔全球30多家制造工厂的标杆工厂。现在，VAMA是湖南最大的中外合资企业，开发和生产的汽车板可供应国内乘用车白车身90%的零部件，已成为多家头部新能源车企的重要供货商，其中本土化研发的全球最高强度级别热成型钢国内市场占有率第一。与VAMA仅一路之隔的华安钢宝... 0
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11-12 00:30...但从轮廓不难看出这是一台定位豪华的B级猎装车，圆润的线条灵感来自于奥迪旗下的传奇车型，TT、RS6、R8等等。Econcept这极具未来感和不怎么奥迪的外观，确实是由奥迪团队设计，底盘调教也是由德国团队完成。据了解量产新车计划2026年8月于上海安亭二厂投产。重点是，这款车将特供于中国市场。AUDIEconcept未来... 0
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11-11 22:00...提升企业的创新力和竞争力，强化企业间的合作。论坛旨在通过行业专家分享、产业分析、以及上下游企业的深度沟通，探索MLED的产业现状及未来趋势，为技术产业化及降本增效提供切实可行的建议。辰显光电技术副总监夏继业博士在论坛上发表了题为《TFT基Micro-LED拼接屏的产品化进展》的演讲，系统分享了辰显光电在TFT基Micr... 0
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11-11 21:50...Micro-LED以其高亮度和低能耗特性，改善视觉体验。对于智能手表等可穿戴设备，Micro-LED技术能够在保持小尺寸的同时提供高分辨率显示，同时降低能耗。在车载显示市场，它提升了车辆信息系统的显示质量。根据GrandViewResearch的报告，2023年全球Micro-LED市场规模估计为623.6百万美元，预... 0
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11-11 19:30...半固态电池已实现量产装车，全固态有望2027年量产装车。以卫蓝、清陶等为代表的固态电池企业已实现了半固态电池的量产装车，技术研发已经进入了加速阶段，半固态电池的装车也为全固态电池的发展积累了经验。此次支持六家企业的全固态电池研发专项进一步整合了国内的研发力量，有望加速全固态电池的发展，预计全固态电池有望2027年实现量... 1
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11-11 18:20...来提供这种海量准确的数据。第二部分，针对这个算力其实我们打造了百度的百舸，加上我们自己开发的昆仑芯国产GPU来支持端到端训练算力的需求。另外是路侧数据的打通，这部分我后面会提到，它非常重要。因为我们做端到端、做自动驾驶其实我们瞄准的是L4，传统这种单车智能在L4上会有理论上的缺陷，这也是为什么我们一直在强调车路协同。后... 0
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11-10 11:00...包括小鹏汽车、蔚来在内的多家造车新势力相继成立，新势力品牌“造车元年”由此而来。历经十年，大浪淘沙，这些造车领域的“新生”不断带来创新商业模式、用户思维以及新技术等新风潮，并在竞争激励的中国汽车市场站稳脚跟，纷纷迎来了销量里程碑时刻。先是在9月20日，小鹏汽车迎来第50万辆量产车下线和MONAM03第1万辆量产车下线两... 3
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11-10 09:20...务实高效在农村地区常态化开展小宣讲、小演出、小展览、小公益、小培训等三下乡五小活动890余场次，惠及群众1.3万余人次，进一步展示了乡村风采、凝聚了乡村力量。聚焦思想铸魂，加强党的创新理论武装。依托新时代文明实践所（站）、道德讲堂等载体，利用乡村大喇叭板凳课堂等宣讲品牌，深入开展社会主义核心价值观宣传教育60余场次，组... 0
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11-10 09:20...将于春节前运送至北京、上海、广州、成都、大连郑州、南宁等国内各大城市，岚图粉丝小伙伴们可在春节期间亲身感受岚图追光实车哦~作为岚图汽车第三款产品，岚图追光搭载ESSA+SOA智能电动仿生体，以超跑驾控、趣享智能、越级豪华、安全标杆，重新定义中大型豪华电动轿车价值标准，实现行业顶尖的卓越表现，所见、所听、所闻、所触皆带给... 2
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11-10 05:40...第二代麒麟电池，使得小米SU7Ultra在CLTC工况下的纯电续航里程达到了630公里。对于小米SU7Ultra量产版81.49万元的价格，网上曾出现“小米是不是飘了”的争议。11月1日，雷军在社交媒体开启直播回应称：“三年半前做车的时候，我们就定了一个目标，要向标杆学习，就是特斯拉、保时捷。当时我在会上就问了一个问题... 1
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11-07 23:50...首款通过CCRC与CATARC两大权威机构信息安全认证的车载智能芯片。4、可高效支持大规模神经网络计算，广泛支持各种顶级模型、算子，原生支持BEV感知所需的Transformer模型，轻松应对各类BEV感知算法部署。配备丰富的异构计算资源，如双ISP、CV引擎、双视觉DSP等配置，可快速、精准处理摄像头海量数据，完成视... 1
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11-07 18:50...45千克。外形尺寸为长20×宽20×厚6cm左右。额定容量为12.5Ah，最大电流为200A。由中国CamelGroupNewEnergyBattery（以下简称Camel）制造。Camel是中国最大规模的低压汽车电池企业。近年来，还致力于开发因搭载于美国特斯拉（Tesla）新款“Cybertruck”而受到关注的48... 1
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11-07 18:20...日本二氧化碳排放量中，工业部门约占4成。日本政府计划到2050年实现温室气体净零排放。要实现这一目标，捕集工厂排放的二氧化碳非常重要。二氧化碳捕集技术有多种方法正在研究中。日东电工等日本企业正在推进通过膜从废气中分离二氧化碳的“膜分离法”的实用化。与使用化学物质的方法等相比，这种方法被认为所需的能量较小。日东电工的分离... 2
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08-19 20:40...他就进入从事废纸可再生资源业务的高林实业，担任中国区主管。2014年，他和WMotors创始人RalphDebbas，共同在天津设立电动汽车企业艾康尼克，计划深耕中国市场。新能源汽车之外，吴楠还特别钟情于超跑。他参与投资的WMotors公司，曾在迪拜量产超跑Lykan，出现2015年公映的《速度与激情7》中，主演范·迪... 1
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08-18 00:00...销售、研发、整车工厂均落户于此；在去年8月雷军的演讲当中，小米公布了自动驾驶的进展，并且给出了将会在2024年，也就是首款车量产之际，其能力将进入自动驾驶行业第一阵营的口号。以上是小米官方对外公布的核心进展，但是网络上流出的信息似乎更让人期待，例如前段时间小米汽车的电池信息被曝光，一瞬间就引起了热议，从图片信息来看电池... 1
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08-17 20:20...除已开始供货的ESC外,通过此订单，公司的1-Box系统也即将登陆北美。此次京西重工所获订单主要为1-Box(iDBC1.0)线控制动系统，该系统由京西重工中国技术团队基于已量产并且通过欧洲电动高性能车型验证的2-Box(iDBC2.0)本土研发而来，达到国际通用功能安全标准ISO26262和网络安全标准ISO2143... 1
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2024-11-15-03:20 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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