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12-30 10:30...中国南极考察队登陆成功后，在南极洲插上第一面五星红旗。新华社记者朱幼棣摄中国南极考察队的队员们胜利地建成了中国第一个南极科学考察试验基地长城站1985年2月20日长城站在乔治王岛举行落成典礼长城站的顺利建成开启了我国建设南极考察站的序幕1985年2月20日，中国长城站在乔治王岛举行落成典礼，南极洲上第一次升起了五星红旗... 0
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12-25 19:10...分别有32家、17家、15家机构参与调研。（数据宝）股东户数连续下降股排行榜代码简称最新股东户数较上期增减（%）连续下降期数筹码集中以来涨跌（%）相对沪指（%）002827高争民爆18000-14.2939.118.36300969恒帅股份6882-10.5433.793.04002536飞龙股份47000-9.623... 0
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12-25 19:10...中国第40次南极考察队中山站越冬队队员张方根：前面这里有一个淡水湖，相当于是雪水融化的，形成了一个淡水湖，常年都有。表面它是冻住的，底部没有冻。这个叫莫愁湖。站上用的水都是从这个湖里过来的。虽然南极洲上覆盖着巨大的冰盖，组成这些冰盖的淡水资源占据了地球淡水资源的70%以上。但是在南极，很难利用这些淡水资源。目前，南极大... 0
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12-25 18:20...《国家综合立体交通网规划纲要》《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》等一系列文件相继出台，有力推动了交通运输综合实力跨越式发展。交通基础设施不断完善，综合立体交通网总里程已突破600万公里，“6轴7廊8通道”主骨架基本成型，覆盖全国超过80%的县（市、区），服务全国90%左右的经济和人口。交通运输在“大”的基础上向... 5
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12-25 18:20...这个叫莫愁湖。站上用的水都是从这个湖里过来的。虽然南极洲上覆盖着巨大的冰盖，组成这些冰盖的淡水资源占据了地球淡水资源的70%以上。但是在南极，很难利用这些淡水资源。目前，南极大陆全境分布着约20个国家的近40个全年科考站，还有运行维护的夏季专用科考站。但并不是每个站都有合适的淡水湖，有的需要通过海水淡化来取水。在中山站... 4
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12-21 20:00...即使是在南半球夏天、南极考察的“黄金季节”，南极大陆边缘仍有层层坚硬海冰“守护”，科考船很难直接到达站区陆地附近。运送物资时，必须一路破冰，尽可能到接近中山站的位置，再通过雪地车或直升机“送货上门”。卸货，也是一门技术活。冰情年年不同，天气说变就变，南极很多现场情况无法提前预知。于何时何处、以何种方式开展卸货，有时需要... 0
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12-21 06:00...漫漫越冬期，新鲜蔬菜可是紧俏货。因此，越冬楼的小菜园成了不少队员的“心头好”——通过控温控湿，苦寒之地也能种出新鲜蔬菜。“应大家要求，种出来的菜都做成蔬菜沙拉，这样看起来多一些，兄弟们也都怀念那个脆脆的口感。”张江杰说。一边和记者说着话，张江杰锅铲上下翻飞，清炒油菜、红焖冬瓜、炸鸡翅、粉蒸肉和清蒸鱼头很快出锅。“等回家... 2
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12-21 06:00...并成功为“雪龙”号转运部分重型物资到中山站附近的海冰卸货点，再用雪地车将货物送至中山站。“雪龙”号上其余物资直接由直升机运送上站。新华社记者黄韬铭摄“雪龙2”号的吊机在卸货（12月9日摄）。日前，执行中国第41次南极考察任务的“雪龙”号和“雪龙2”号开始南极中山站区域卸货作业。中山站位于南极普里兹湾的拉斯曼丘陵。从科考... 1
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12-21 05:10...南极大陆边缘仍有层层坚硬海冰“守护”，科考船很难直接到达站区陆地附近。运送物资时，必须一路破冰，尽可能到接近中山站的位置，再通过雪地车或直升机“送货上门”。卸货，也是一门技术活。冰情年年不同，天气说变就变，南极很多现场情况无法提前预知。于何时何处、以何种方式开展卸货，有时需要临场应变。今年正是如此。“原计划是破冰能力强... 0
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12-08 10:30...他都会尽力满足。漫漫越冬期，新鲜蔬菜可是紧俏货。因此，越冬楼的小菜园成了不少队员的“心头好”——通过控温控湿，苦寒之地也能种出新鲜蔬菜。“应大家要求，种出来的菜都做成蔬菜沙拉，这样看起来多一些，兄弟们也都怀念那个脆脆的口感。”张江杰说。一边和记者说着话，张江杰锅铲上下翻飞，清炒油菜、红焖冬瓜、炸鸡翅、粉蒸肉和清蒸鱼头很... 0
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12-03 21:20...图为南极中山国家大气本底站观测场。供图：中国气象科学研究院丹心报国，求索无极！时值南半球初夏，正在南极中山站执行越冬任务的中国气象科学研究院助理研究员、第40次南极科考队员张雷亲历这一里程碑时刻，备受鼓舞。南极地区是全球大气环境观测的重要本底区域。中国气象科学研究院全球变化与极地气象研究所所长丁明虎表示，极地是全球气候... 2
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12-03 08:40...他们就要踏上回家的路。新华社记者黄韬铭摄负责站上通讯的电子工程师武鹏使用对讲机与队员沟通（12月1日摄）。从上站至今，中国第40次南极考察中山站的越冬队员已经在地球最南端坚守了一年。他们有的进行地磁观测，有的保障一日三餐，有的负责站上通讯……职责不同，但都有一样的信念与使命。如今，队员们在南极的越冬任务即将完成。做好交... 0
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12-02 16:40...真实反映南极地区大气成分及其相关特性的平均状态，支撑全球应对气候变化。南极地区是全球大气环境观测的重要本底区域。中国气象科学研究院全球变化与极地气象研究所所长丁明虎表示，极地是全球气候变化的放大器，中山站位于东南极大陆拉斯曼丘陵，其观测数据具有独特的地理优势和科学价值，利于探究南极大陆大气本底长期变化及规律、平流层-对... 1
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11-20 19:50...此次考察将完成秦岭站主体建筑结构安装收尾和内部装修，科研栋、室外管线、通信基础设施、污水处理系统、海水淡化系统、新能源微电网系统等配套基础设施建设和调试工作。秦岭站是中国第五个南极考察站，也是中国第三个常年考察站，更是中国面向太平洋扇区的第一座南极考察站。面积达到5120平方米的主体建筑是中国南极建站史上最大单体建筑。... 1
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08-11 22:30...参加中国第33次、第40次南极考察队的中国建筑设计研究院有限公司高级建筑师、中国南极秦岭站副总设计师祝贺介绍了中国南极秦岭站建设情况；参加中国第8次、第9次北冰洋科学考察和第34次南极考察队的自然资源部第三海洋研究所副研究员李海介绍了神奇的极地生物生态；参加中国第8次北冰洋科学考察和第36次南极考察的中国极地研究中心副... 0
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06-18 03:10...南极探险队采用帐篷、雪屋和木屋；进入21世纪，随着人类运输能力、建造能力、机械装备施工等能力提升，考察站建设主要选择钢结构装配式和模块化建造方式，建筑的保温、抗风、防火等要求极高。如何保温：南极是地球上最寒冷的大陆，考察站一般采用双重或多层保温设计。我国南极昆仑站、秦岭站的保温都是采用内部功能模块与外部保温层相结合，内... 0
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04-22 21:30...主要执行科学考察、人员运送和后勤补给任务；“天惠”轮货船从江苏张家港出发，主要承担建设物资运送任务。坐船去南极，需要1个多月才能抵达终点。漫长的海上航行中，许多第一次上船的队员在最初的兴奋过后，人生体验逐渐“打开”。“几乎没有人不晕船的。”生产副经理罗煌勋说。他是去过13次南极的“老兵”，据他观察，队员们晕船最严重的时... 0
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04-20 03:40...队员们晕船最严重的时候当属穿越西风带。南半球西风带位于南纬约40度至60度之间，是进入南极必经的一道“鬼门关”。西风环流在广阔的海域上空畅通无阻，致使这里波涛汹涌，被称为“咆哮西风带”。10多米高的浪打过来，“雪龙”号以大约20度的摇摆幅度继续前行。第一任队长刘笃斌说，船与大涌浪之间冲撞的声音，就像是钢板之间的撞击声。... 8
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04-11 06:10...与香港20余所学校的250多名中小学师生面对面互动交流，并上演了一场“极地对话”。“在去极地考察前，你们会进行什么样的训练？”“想参加极地考察，需要什么样的学历和技能？”学生们隔着屏幕向距离香港1万多公里的中山站的科学家们直接发问。4月10日，嘉宾和学生代表在交流会现场合影。新华社记者谭佳铭摄中山站站长、空间物理学专家... 2
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03-08 12:40...都可能被浪“打翻”。队员常出现晕船、呕吐、耳鸣等症状，而穿过西风带一般需要一周左右时间，才会进入南极圈。曹涛坦言，5年前，他首次抵达南极时心中不免忐忑。直到“卸货”作业，他才对这里的工作有了信心，“这是在南极打的第一场硬仗”。抵达南极，中山站这边首先要开展海冰卸货作业。“冰下就是千余米深的大海，尽管冰厚约1.5米，仍有... 3
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02-23 22:10...我国第二代国产极地重型载具的技术测试与性能验证顺利完成，标志着我国在极地超限环境中，全天候、全场域、全功能的自主科学考察与高效后勤保障的工程能力，总体达到欧美国家极地特种载具在南极内陆可靠应用的国际水准。清华大学携手中国极地研究中心等机构，联合研发的“雪豹”2系列极地重型载具、无人智能载具，具备应对南极内陆硬雪、软雪、... 2
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02-17 16:00...中国南极秦岭站开站活动举行，在北京设主会场，在南极长城站、南极中山站、南极秦岭站、北极黄河站、“雪龙”号船、“雪龙2”号船设分会场。中国南极秦岭站位于罗斯海恩克斯堡岛，是我国在南极的第5个考察站。新华社记者周圆摄这是2月6日拍摄的中国南极秦岭站（无人机照片）。2月7日，中国南极秦岭站开站活动举行，在北京设主会场，在南极... 3
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2024-12-30-13:27 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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