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02-20 03:40...百公里油耗8.35L，其尾标也升级成为450TSI；而作为参考，现款途昂2.0T高功率版最大功率162kW，扭矩350N·m，零百加速8.4秒，百公里油耗8.65L。上汽大众宣称其的性能较第三代提升了整整23.5%。本次第五代EA888将引入多项前瞻技术，在功率、扭矩、油耗、排放等方面达到平衡，在排放法规收窄的当下，... 0
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02-12 00:10...低挡位采用大速比设计(1挡速比5.288)，换挡平顺，驾乘舒适。其中，AT两驱车型百公里综合油耗低至7.9L，匹配78L大油箱，可实现近1000公里超长续航，让千行百业的奋斗者在新征途上走得更远。面对高寒、高温、高原等极端环境，2.4T商用炮的表现同样毫不逊色。2.4T商用炮采用同级领先的AGM大容量蓄电池，冷启动电流... 6
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02-11 12:00...伴随着两声巨响，奇瑞风云A8L在现场2700多位来宾的见证下完成碰撞测试。在侧面碰撞测试中，风云A8L以超越国标2倍的碰撞能量，从乘员侧撞击另外一辆风云A8L，车辆A、B、C柱未发生结构失效，侧气囊、侧气帘及时正常展开、燃油箱保持原位且无变形；试验后，安全带卡扣可正常打开、双闪及时开启、碰撞侧车门未开启，非碰撞侧车门正... 2
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02-09 19:00...加速更快、运输效率更高。匹配世界十佳采埃孚8AT变速器，全球装机量超千万，品质更可靠；动力响应仅0.3秒，传动效率高达98%，换挡平顺，驾乘体验更舒适，并且使用高性能润滑油，终生免维护，用车成本更低、更省心。创富的道路不可能一路畅通，难免会遇到窄路、回头弯等极端路况，金刚炮8AT最小转弯半径仅为5.95米，同级最优，纵... 0
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02-06 10:40...为这款硬派越野车型上“电”！虽说全新BJ40魔核电驱版，在车型命名和硬派方盒子造型设计等方面，继承了传奇车型BJ40的血统，但是它在许多方面又与其有所不同，比如在最直观的车身尺寸上，全新BJ40魔核电驱版的车身长宽高分别为4790x1940x1964mm，轴距达到2760mm，比燃油版的BJ40要大了一圈，这不仅意味着... 0
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02-05 12:00...外壳与机械结构一体成型，具有高刚度、轻量化优势；配备了自研的高扭矩密度旋转电机模组，峰值扭矩高达500Nm，这使得它具有高爆发运动能力，电机峰值扭矩和扭矩密度处于人形机器人领域国际先进水平；运动控制算法使它能在多种复杂地形实现自适应行走，并在受到外部推拉扰动情况下仍能保持稳定；它还有团队自研的分级多孔结构鞋垫，其结构力... 0
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02-05 03:50...而且可靠性已经优化到了极限。第四代EA888其实在国内市场中并没有装备在太多车型上，大众集团直接绕开第四代EA888，推出了第五代EA888。第五代EA888将会是目前大众集团最顶级的内燃机，大众集团选择将其率先装备在上汽大众投产的（丨）Pro上。目前第五代EA888Evo已经发布数据：1、扭矩达到400牛米，倒是没变... 1
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01-18 10:20...中铁大桥局川青铁路中心试验室试验员周辉和何映正在对桥体连接处的螺栓扭矩做检测，这是一项极其考验精细度和标准化的检测工作。“经过自动化的初拧和终拧，我们需按照10%的比例进行人工抽检，确保大桥每个连接点的螺栓都安全可靠。”周辉说。何映正在检测螺栓扭矩（央广网记者汪晓青摄）川青铁路是西北地区链接西南、沟通华南的重要铁路通道... 0
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01-17 12:00...中国科学技术大学龚雷副教授课题组与新加坡国立大学仇成伟教授开展合作，研制出一种新型光学微操控工具——单光束“三维光学扳手”。这种光学扳手能够利用单个聚焦的激光光束对微粒（如细胞）施加三维可控的光力矩，从而实现微观粒子动态可控的三维旋转操控，极大拓展了光镊技术的操控功能。1月11日，相关研究成果在线发表于《自然-通讯》。... 0
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01-10 17:20...4千瓦时电池组，双电机综合最大功率331千瓦，峰值扭矩559牛·米，0-100公里/小时加速时间4.4秒。高性能全轮驱动版的指导价由33.59万元调整至33.95万元，价格上涨3600元，车辆CLTC纯电续航里程仍为623公里。该车型同样搭载78.4千瓦时电池组，双电机综合最大功率343千瓦，峰值扭矩723牛·米，0-... 4
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01-10 16:30...全面展现了“冰雪路面稳稳稳”的硬核实力。极智四驱，精准操控不打滑众所周知，打滑是冰雪驾驶或湿滑路面的大敌。而全新蓝山Hi4性能版搭载独有的iTVC智能扭矩矢量控制系统，在冰雪道路上的表现堪称一绝。该系统可实现毫秒级对前后轴扭矩进行分配与动态调节，可实现全自动的0:100%-100%:0扭矩分配，将动力精准送达所需车轮。... 1
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01-04 00:00...无论是爬坡、穿越泥泞道路还是高速超车，都能给驾驶者带来充足的信心。在越野性能上，普拉多更是出类拔萃。其配备了强大的四驱系统，能够根据不同的路况实现灵活的驱动模式切换。比如，在湿滑的路面上，可以切换到四驱模式，增加车辆的抓地力，防止打滑。此外，普拉多的离地间隙较高，通过性极佳，能够轻松跨越崎岖的地形和较大的障碍物。普拉多... 0
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11-24 12:50...不仅动力强劲，而且油耗也不高，这就是技术，百公里综合油耗仅9升。4、FCA3。6升自然吸气V型6缸发动机+48V轻混系统FCA3。6升自然吸气V型6缸发动机+48V轻混系统大幅度改善了燃油经济性，最大输出功率309马力，最大扭矩370牛米，百公里综合油耗8。7升。5、宝马3。0升涡轮增压直列六缸汽油发动机宝马3。0升涡... 3
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11-23 20:10...奔驰CLE动力配置十分丰富，海外版提供220d、200、2004MATIC、3004MATIC以及4504MATIC可选。柴油发动机版本这里不过多介绍。进入中国市场的CLE200、CLE2004MATIC车型将搭载2.0L汽油涡轮增压发动机，最大功率150千瓦，峰值扭矩320牛/米，加速时间为7.5秒；CLE3004M... 5
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11-19 06:00...对于新能源车来说，常见的“冰箱彩电大沙发”并不能表现车企真正的技术实力，“三电”系统，车身、底盘这些硬件才是车企底蕴的真正体现。2024款新岚图梦想家可输出420kW系统总功率、571Ps马力和840N·m系统总扭矩，系统总功率、总扭矩、最高车速（）均为同级第一。同级唯一带魔毯功能的空气悬架+CDC，同级唯一全系标配扭... 1
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11-16 18:50...一个运动的造型能带来的只有回头率，而运动的动力设定风格才能带来驾驶乐趣。长安UNI-V共有1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力系统可选，其中1.5T蓝鲸NE发动机，最大功率138kW，峰值扭矩达到了300N·m，基本上能够秒杀目前市面绝大多数的1.5T发动机了；如果还没有概念，可以做个参考，它与BBA豪华品牌的... 2
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11-14 16:40...新款悬架在Normal（标准），Sport（运动）和SportPlus（运动升级）等各驾驶模式间的表现差异更为显著。并且可以一键切换，更加轻松好用。保时捷Cayenne提供了多种动力配置可供选择，我们试驾的这款是搭载了3.0升V6涡轮增压发动机的版本，最大功率260kW、最大扭矩500N.m，零百公里加速5.7秒，最高... 6
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11-07 12:10...无论走到哪里，都会成为令人艳羡的移动地标。激情驾驶续航无忧成就驾控标杆基于长城汽车全球化平台——柠檬平台纯电架构的前沿技术，闪电猫暗夜版四驱高性能版搭载全新三电系统，双电机智能四驱技术，精准分配实时扭矩，带来最大功率300kW，最大扭矩680N·m，零百加速仅需4.3s。当启动超级运动模式后，可一键唤醒弹射模式，肾上腺... 2
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11-06 16:50...电动机最大功率100kW，最大扭矩400Nm。让E-Hybird车型的空载质量来到了2398kg。2.0T发动机最大功率195kW，最大扭矩370Nm。综合最大功率293kW，最大扭矩650Nm。所以在驾驶时，不但感觉不到沉重，反而觉得像是在开一台很紧凑的SUV，不仅轻盈，而且很灵活。官方加速仅需5.5秒，最高时速。考... 1
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10-27 18:50...此配置甚至优于部分百万级MPV车型，从而使消费者获得奢华旗舰级轿车的驾乘舒适体验。搭载岚海动力全新混动发动机，热效率高达45.18%，这是行业内热效率最高的发动机。与此同时，CLTC百公里馈电油耗低至5.36L，真正做到四驱的性能、两驱的能耗。同级产品最强性能新岚图梦想家让出行“零焦虑”动力方面，2024款新岚图梦想家... 7
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10-26 06:10...”David强调，液压控制单元专门为满足蓝鲸iDD系统要求而设计，可同时在高压和低压下运行，由电子控制的油泵提供动力，使得液压系统能够提供完美控制的液压油，从而实现高可控性和高效率，加之与先进的传感技术相结合，提供具有完美心脏的智能双驱动。作为蓝鲸iDD的“骨头”，机械齿轮系统旨在提供广泛的传动比覆盖范围，从而实现动态... 15
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10-21 22:30...新款XC40RECHARGE四驱高性能版及新款C40RECHARGE四驱高性能版PRO搭载容量为82kWh的电池包，续航性能较上一代车型更出众，CLTC续航里程分别为630km和670km。两款四驱高性能版新车均配备双电机，总功率300kW，最大扭矩670N·m，最高车速达，百公里加速分别仅需4.8s和4.7s。新款X... 8
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2025-02-22-08:36 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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