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12-30 09:20...其中南航道桥北锚碇基础长118.05米，宽75.05米，是世界平面面积最大的复合地连墙锚碇基础。北锚碇大隔舱位于双层地连墙内侧，共包括15个相互独立的大隔舱。最大的大隔舱尺寸为20.05米×19.15米，开挖深度38.5米。施工现场（朱其摄）据初步统计，北锚碇大隔舱累计开挖方量21万立方米，相当于挖出了一个小型湖泊的方... 0
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10-01 10:40...合建段南引桥第三联最后一跨现浇梁浇筑完成，G3桥公铁合建段实现全线贯通。望着眼前这派景象，赵成贵激动又自豪。他和其他建设者们以奋进者的姿态坚守一线“保节点”，共同迎接共和国75岁生日的到来。从9月30日上午11时开始，赵成贵就已经在现场坚守。在13个小时的连续作业后，7个多小时后，他又准时出现在项目部办公室值班。G3桥... 2
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08-24 17:30...标志着目前国内最大跨度梁桁组合结构斜拉桥建设取得突破性进展。图为西十高铁汉江特大桥首个边跨合龙新华网发西十高铁汉江特大桥位于湖北省十堰市，全长917.45米，P3、P4两座主塔高度均为186.5米，共设置80对斜拉索，是西十高铁控制性工程。汉江特大桥主桥采用主跨420米斜拉桥一跨过江，全桥共3个合龙段，其中边跨合龙段2... 3
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07-23 08:00...总浇筑方量约6400立方米。整个浇筑过程中，项目部领导班子带领30余名管理人员24小时轮班值守，工程、质量、安监人员全方位、全过程旁站、检测、试验和指导，历经64个小时夜以继日的艰苦作业，直到最后一块筏板的混凝土浇筑顺利结束。图为工人正在进行钢筋绑扎。（供图）“筏板是整个项目主体的基础，特别是作为有四层地下结构的深基坑... 1
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05-16 20:00...“上海市青浦区人民检察院诉徐某海等12人非法倾倒固体废物破坏交通设施刑事附带民事公益诉讼案”引人关注。▲资料图：长江流域图据视觉中国大蒸港、俞汇塘水域属杭申线（上海段）和老长湖申线航道内水域。2022年9月至2023年2月间，徐某海、徐某、苏某、王某康等人将建设工程渣土非法运输至翟某亮事先寻找的位于大蒸港、俞汇塘等水域... 5
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04-20 05:20...县气象发布天气黄色预警信息；14时20分左右黄田镇遭受冰雹、大风、暴雨影响，县自然资源和规划局在全县地质灾害预警预报群发布预警信息，要求各乡镇(街道)督促群测群防员到岗到位，做好巡排查、值班值守和信息报送等工作。根据预警信息及当时天气情况，黄田镇启动自主应急响应，要求各干部思想重视，进村入户开展巡查，各村对前期排查出的... 1
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03-25 17:10...亲自体验驾驶舱施工的第一视角……他们认真地了解海洋疏浚工程的工作内容，探究海洋工程船舶的设计理念和工作原理。由中国土木工程集团有限公司正在实施的孟加拉国第二大港蒙格拉港疏浚二期项目是继一期项目以来该港最核心的疏浚项目，疏浚内河主航道总长23.4公里，疏浚总方量约2160万方。期间中国土木还完成了四期外海维护性疏浚项目，... 1
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02-07 21:30...揭惠铁路站前工程2标项目线路全长约21公里，另有新建新亨联络线1.5公里、新建揭阳联络线1.5公里，线路跨越广东省揭阳市揭东区的锡场、新亨、月城、白塔、桂岭、霖磐等六个镇(街道办)。跨梅汕高铁特大桥全长2977.81米，跨越揭普惠高速公路处其夹角为27°，由于斜交角度较小，同时考虑高速公路拓宽(两侧各两车道)安全距离，... 1
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01-27 22:00...湖北送变电公司施工项目部副经理张桂圆确认工作票和现场安全措施后，下达开工指令。当天，该公司项目部要完成相当于10层楼高、1450立方米方量的浇筑作业。“这种施工流程和工艺有利于降低大体积混凝土内部水化热，解决因温度应力不均导致的有害裂缝”该公司施工项目经理乾俊介绍，与以往不同的是，此次施工中采用低水化热的硅酸盐水泥和该... 1
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12-25 07:50...本次浇筑的漫川关车站特大桥5×32m五线变三线道岔连续梁是西安至十堰高铁七标的重点工程之一，全长164.3米，梁体为单箱四室变三箱双室结构，箱梁顶宽28.52-16.2米，底宽21.42-9.1米，梁高3.035米。桥跨组合为（31.85+3×32.7+31.85）米后张法预应力混凝土连续梁，梁体沿纵向共分4个现浇段，... 1
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11-20 03:20...由中铁十五局承建、目前华北地区在建的规模最大泵站——太忻一体化经济区(太原片区)大盂产业新城防洪泵站项目完工。该项目占地面积约6000平方米，设有8台1150千瓦潜水混流泵，2.6米口径钢管及混凝土企口管2200米，全速运转后，抽排水量达到每秒30立方米、每小时10.8万立方米。其抽排水速率相当于一周左右就可将西湖抽排... 0
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07-31 02:50...通航建筑物设计为双线船闸，是目前世界上在建最大的内河省水船闸，混凝土总量约347万方，有效尺度采用300米×34米×8米（有效长度×有效宽度×最小门槛水深），最大设计水头29.6米，布置三级省水池，同时建设重力坝枢纽挡水建筑物，建成通航后为世界最大内河省水船闸。本次浇筑点是位于船闸上游引航道左岸的SZD01段主导航墙，... 7
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2025-01-05-22:58 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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