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10-03 02:30...双标!加学者:加拿大对中国电动汽车加征关税是为迎合美国有加拿大学者在接受总台记者采访时表示,加拿大政府不顾国内反对声音,对中国电动汽车加征关税,是一种单方面迎合美国的政治行为,与其宣称的自由贸易理念不符,是一种明显的西式“双标”根据加拿大此前发布的公告,加拿大对自华进口电动汽车加征100%附加税于10月1日正式生效。对... 0
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10-02 19:30...同时也将推动储能技术发展,加快向清洁能源转变。研究成果发表在新一期《科学》杂志上。多年来,科学家一直在尝试使用镍、镁等元素替代锂离子电池中的钴。但这些电池的自放电率更高,即电池内部的化学反应会随时间推移而减少储存的能量并降低电池容量。由于自放电,大多数电动汽车电池在使用7—10年后就需更换。此次,研究团队着手调查自放电... 0
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10-02 12:10...拜登政府针对中国电动汽车加征高额关税的最终决定正式确认。对中国产电动汽车加征的关税幅度达到100%,对电动汽车电池以及一部分关键矿产所加征的关税幅度也达到了25%,决定于宣布两周后生效。美方的这一做法,将不可避免地对中美双边贸易造成进一步损害,并将使得中美关系的紧张程度更为加剧。得益于超大规模的国内市场、尖端技术和大规... 0
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10-02 05:10...让车内每个人感觉很舒适。”范霍因哈对新华社记者说,“这辆车不仅舒适,动力也非常强劲,驾驶体验令人惊喜。坐在车里,无论是谁,都对它赞不绝口。”在谈到对中国新能源汽车的整体印象时,范霍因哈说,近年来在荷兰看到越来越多的中国品牌电动汽车,比如蔚来、极氪、名爵、比亚迪等,它们不仅动力足,而且外观时尚,许多荷兰人对这些中国电动汽... 0
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10-02 03:00...站内配备2台480千瓦液冷超充桩、14台160千瓦直流快充桩和2台60千瓦V2G充放电桩,能够同时为34辆新能源汽车快速充电,同时建有131.4千瓦车棚屋顶光伏、232千瓦时储能系统。基于“光储超充放”一体化技术,站点配备的车网互动系统,将站内光伏、储能、充电、放电等负荷资源聚合优化实现平台化管理,根据实时天气、电价、... 0
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10-02 02:30...也悄然改变着荷兰消费者对中国汽车的看法。“最初我并不了解这个品牌,是朋友推荐的。我和男友试驾后,立即被它的宽敞和豪华感吸引。我们都是高个子,这款汽车内部宽敞,腿部空间充足,让车内每个人感觉很舒适。”范霍因哈对新华社记者说,“这辆车不仅舒适,动力也非常强劲,驾驶体验令人惊喜。坐在车里,无论是谁,都对它赞不绝口。”在谈到对... 0
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10-01 23:50...针对欧盟委员会对中国电动汽车反补贴调查进行的终裁信息披露,8月21日,外交部发言人敦促欧方立即纠正错误做法,停止将经贸问题政治化、工具化、武器化,切实拿出诚意同中方相向而行,加快探讨妥善解决方案,避免贸易摩擦升级,避免影响中欧之间的互信合作。中方将采取一切必要措施,坚决捍卫中国企业的正当权益。中国汽车工业协会、上汽集团... 0
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10-01 23:30...自然不如乘用车在先期的示范运行过程中更容易推广,这是一个客观的原因。纯电和氢燃料电池一度被认定为主要的汽车新能源技术路线,但是由于当下技术能力以及补能等配套设施的制约,纯电和氢能在交通领域,尤其是商用车领域的发展存在一定局限性。在此背景下,“醇氢电动技术路线能够有效地弥补其他新能源技术路线的不足,成为商用车新能源化的重... 0
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10-01 22:40...8%2024年09月29日07:05来源:盖世汽车网[][字号][]据外媒报道,9月26日,行业咨询公司J.D.Power和GlobalData发布的一份报告显示,美国9月新车销量(包括零售和非零售销量)预计将达到1,164,900辆,同比下降1.8%,部分原因是销售日减少了三天。报告还显示,美国经季节调整后的新车年化... 0
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10-01 19:00...蔚来的战略投资股东合肥、安徽和国投招商的股东对蔚来中国进行新一轮增资,这个不光是对蔚来的信任,也是对合肥对安徽智能电动汽车产业发展的坚定支持,也显示了对中国智能电动汽车高质量发展坚定的信心,特别感谢合肥和安徽还有所有股东的支持,谢谢你们,谢谢大家的支持!今天分享的题目人工智能和整个企业发展下一步的关系,在这之前简单给大... 0
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10-01 18:30...”火山引擎汽车行业总经理杨立伟表示,自2010年全球软件市场规模为3500亿美元,到2023年几乎翻倍至6500亿美元,其中云服务市场占比60%到70%。这一增长源于云化软件取代了传统单机或PC软件,带来了显著的价值提升。生成式AI也具备类似潜力,目前全球服务市场规模达到10万亿美元,但生成式AI仅占30亿美元,显示出... 0
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10-01 17:00...性能与这款中国电动汽车相当的美国电动汽车,售价却超过30000美元。谭主之前曾经提到过,美国对本国电动汽车有最高7500美元/辆的补贴。这种补贴是歧视性的,中国生产的电动汽车无法享受。但即便这样,在刨除掉补贴以及27.5%的关税后,这款车仍比同等性能的美国电动汽车更具竞争力。那为什么中国电动汽车品牌没有大规模进入美国市... 0
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10-01 08:30...MG销量为10,264辆,占据了中国品牌电车在欧洲市场销量的一半多。但是到了7月和8月,MG的销量下降为4289辆和2379辆,只剩下了原本的25%不到。这是因为上汽直接选择硬刚欧洲,被加收了最高的惩罚性关税。在中国品牌出口欧洲市场中,如果以6月来看,当时处于中国品牌前十的分别是名爵、比亚迪、小鹏、欧拉、长城、一汽、宇... 0
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09-30 04:30...因为相关团队在与中国就寻求友好解决方案并避免新税进行谈判,投票略有推迟。“这反映了欧盟内部的矛盾与纠结心态。”中国机电产品进出口商会汽车国际化专业委员会秘书长孙晓红28日对《环球时报》记者表示,投票日期推迟,表明欧盟想要通过谈判取得一个让自己满意的结果。彭博社25日报道称,知情人士透露欧盟正致力于在草案中增加一项条款,... 5
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09-29 20:20...欧盟经济学家、比利时根特大学教授鲁迪·阿努特27日接受《环球时报》记者采访时表示,贸易摩擦的解决办法不应是封锁市场,而是找到合作的途径。欧盟经济学家、比利时根特大学教授鲁迪·阿努特,图片由受访者提供“从经济学家角度来看,如果欧盟对中国电动汽车加征关税,这种保护主义做法会使得(欧洲本土)企业变得懒惰。如果不开放市场,不让... 0
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09-29 11:00...泉州街心公园能源示范站规划总占地面积约5800平方米,首期新建12套240千瓦群控充电桩,配套48台单枪充电终端,可同时满足48辆新能源汽车快速充电的需求,可以大大缓解高峰时段充电排队的压力。其中3个为V2G充电桩,可实现新能源汽车向电网反送电。该站还建设了能源服务站、充电设施检测站及换电站各1座,可为客户提供休憩、电... 0
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09-28 20:30...与会代表围绕妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴案、持续深化中欧电动汽车产业链合作等进行交流。中国驻世贸组织大使李成钢、驻比利时大使费胜潮、驻欧盟使团临时代办朱京参加座谈。来源:商务部网站王文涛表示,合作对中欧汽车产业发展至关重要。中欧汽车产业合作40年,成果丰硕,深度交融,已经形成“你中有我,我中有你”的合作格局。欧盟企业... 0
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09-28 20:00...比亚迪新能源乘用车进入海外市场较晚。在2022年下半年,比亚迪才开始大规模布局海外市场。2022年7月,比亚迪宣布正式进入日本乘用车市场,首批投放车型为国内畅销车型元PLUS、海豚和海豹,分别对应为ATTO3、DOPLHIN和SEAL。2023年1月,比亚迪三款车型陆续在日本市场投放。“自从2023年1月比亚迪在日本正... 2
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09-28 14:00...双方技术团队正在按照此次会谈明确的方向,抓紧就灵活的价格承诺方案进行磋商,全力以赴争取在终裁前就解决方案框架达成共识。(记者谢希瑶、邹多为)想爆料?请登录《阳光连线》()、拨打新闻热线0531-66661234或96678,或登录齐鲁网官方微博()提供新闻线索。齐鲁网广告热线0531-81695052,诚邀合作伙伴。近... 1
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09-28 13:10...适用于燃料电池及分布式氢气生产。美国能源部的研究表明,甲醇在长途运输中的经济性和可行性也使其成为理想选择。全球甲醇行业协会中国区首席代表赵凯清华大学车辆与运载学院教授帅石金指出:“中国的能源绿色转型已成必然,主动应对能源安全挑战至关重要。所以未来的低碳化、零碳化及电动化趋势不可逆转,绿色甲醇作为一种液态燃料非常吸引人。... 0
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09-28 11:10...字号:默认大超大打印收藏留言标题:中华人民共和国工业和信息化部交通运输部公安部商务部应急管理部市场监管总局金融监管总局国家消防救援局公告2024年第22号发文机关:工业和信息化部交通运输部公安部商务部应急管理部市场监管总局金融监管总局国家消防救援局发文字号:中华人民共和国工业和信息化部交通运输部公安部商务部应急管理部市... 3
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09-27 20:10...美国中美研究中心高级研究员苏拉布·古普塔日前在接受《中国日报》采访时表示,美国所作所为无助于提升自身竞争力,并且会给本国消费者增加负担。美国加征关税损害自身利益“从长远来看,美国终将损害自身利益。”古普塔说,“加征关税只会导致美国在贸易领域自我孤立。”他分析称,美国指责中国“不公平竞争”是“一个错误论点”。美国在电动汽... 9
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2024-10-03-03:18 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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