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06-29 05:00...一众行业专家、企业大咖纷纷围绕提高人才供给与产业需求“适配度”,为行业发展建言献策。破解人才瓶颈多方共建产教融合新平台广东省智能网联与新能源汽车产业职教联盟的成立旨在促进人才培养供给侧和产业需求侧结构要素全方位融合及优质资源共促共享,通过着力培养汽车产业链企业高素质技术技能人才,助力广东省智能网联与新能源汽车产业创新发... 0
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06-29 02:10...更是青岛新能源汽车创新策源生态的加速构建。而这一点对青岛发展新能源汽车产业来说至关重要。当下正是汽车产业创新最活跃的时代,电动化、网联化、智能化、共享化等汽车“新四化”为汽车产业创新开辟了比过去任何时候都更加广阔的空间。由此带来汽车产业竞争逻辑的深刻改变,跨界融合的创新成为产业进步的核心推动力。只有产业创新中的核心企业... 0
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06-28 21:40...拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,税率为17.4%至38.1%不等。去年10月,欧盟发起了针对中国电动汽车的反补贴调查。此次调查是在欧盟产业未申诉的情况下由欧委会主动发起的,在欧盟贸易救济实践中非常罕见。布尔茨告诉记者,欧盟国家和中国的汽车产业已深度融合,切断欧中之间的贸易纽带既不可能也毫无益处。中... 0
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06-25 22:30...但并不意味着大模型具备主观意识的能力,大模型的本质依然是数据驱动的模型,想完全取代人类的思考和创造,还有一定的差距。”中国电子信息产业集团有限公司董事长曾毅说。“当前,应加快人工智能新技术、新产品、新业态的培育,创造新的增长机会。”联想集团董事长杨元庆认为。智能化时代,如何用人工智能赋能美好生活?博览会上的一个个产品展... 3
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06-25 12:30...车路云一体化技术方案将在北京市3000平方公里范围内落地开发。”北京亦庄智能城市研究院集团有限公司相关负责人介绍。此外,北京市车路云一体化新型基础设施建设项目也于不久前发布招标公告,项目总投资为99.39亿元。武汉市智能网联新能源汽车“车路云”一体化重大示范项目获武汉市发展改革委批准,备案金额约170亿元,拟于6月开工... 2
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06-25 06:50...现有研究成果还局限于依据现有的独立学院办学模式,局限于从传统的静态研究视角和学术层面逐步探索的理论建构,而建立在独立学院办学模式改革和以独立学院学生为主体基础上的研究明显不足,尚未形成系统、完善的应用型框架体系,以劳模精神构建独立学院“大思政”育人格局的实践创新成果相对较少。以劳模精神构建独立学院“大思政”育人格局需要... 3
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06-23 20:40...是以“维护公平竞争”为名行“破坏公平竞争”之实,是最大的“不公平”。与此同时,不少欧洲政商界人士对欧委会的这项做法投出“反对票”。宝马集团几乎在第一时间公开表示反对。宝马集团董事长齐普策立场鲜明地表示:“欧盟委员会对中国电动汽车加征关税是错误的决策。加征关税将会阻碍欧洲车企的发展,同时也会损害欧洲自身利益。贸易保护主义... 0
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06-23 20:30...联盟将聚集、整合、共享商业秘密保护的服务资源,为川渝汽车企业提供专业咨询。联盟成立授牌仪式(汪彦彤摄)此外,重庆两江新区管理委员会与重庆市市场监管局签署了《商业秘密保护战略合作协议》,重庆市市场监管局与四川省市场监管局签署了《川渝商业秘密保护协作机制工作方案》,重庆两江新区市场监管局与四川天府新区市场监管局签署了《商业... 1
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06-23 20:20...涌现出一大批广受国内外消费者欢迎的产品质量硬、技术水平高、用户体验好的车型。2023年,我国新能源汽车产销量分别达到958.7万辆和949.5万辆,比上年分别增长35.8%和37.9%,产销量连续9年居全球首位,销量占全部汽车销量的比例为31.6%。今年以来,我国新能源汽车发展延续良好态势;前5个月,新能源汽车产销量分... 2
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06-23 18:10...无不令人振奋。回想10多年前,北京车展的自主品牌展台,可以用“门可罗雀”来形容。展台工作人员闲着无聊,只能一遍一遍擦拭展车;而今天的自主品牌展台新车亮丽,观者如潮,成为跨国公司学习的对象。之所以如此,是因为中国新能源汽车产业的崛起。得益于我国在新能源赛道上的前瞻性谋划与布局,得益于更高的供应链与产业聚集度,得益于企业奋... 2
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04-04 20:40...陆续开展各类行业交流、产业研讨、供需对接、行业培训、产业研究、产融服务等活动,提升嘉兴新能源汽车产业集群规模和影响力,助力嘉兴新能源汽车产业高质量发展。智能制造是制造业的发展方向,汽车产业是制造业的高端代表产业,也是最能体现智能制造水平和效果的产业之一。近年来,嘉兴积极推进汽车产业集聚区基础设施及配套设施建设,通过确立... 6
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04-04 08:50...定向邀约对象主要是茅箭区“两代表一委员”、重点企业代表、文化界大V以及在茅箭工作生活过的知名人士。高质量发展“金点子”征集活动聚焦四大版块,采取线上+线下方式同时进行。线上参与通道直接登录十堰晚报微信、秦楚网微信或茅箭这些事儿微信,点击菜单栏“金点子”征集或“好线索”征集,进入相应活动平台参与活动。线下可直接邮寄至十堰... 22
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04-04 03:40...为抢占新能源汽车产业发展新高地,2021年11月,西安市出台《关于加快推动新能源汽车产业高质量发展的实施意见》,明确了发展壮大整车规模、贯通产业链供应链、强化突破关键领域、突出产业市场拓展4个方面13项主要任务。同时,西安瞄准全国一流新能源汽车产业基地的发展目标,提出“一跃升四突破”——力争实现产业规模新跃升,核心竞争... 7
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04-04 02:40...由“链主”吉利汽车引领,从零部件生产到整车制造,从一户主体企业落地到几十户上游零部件配套企业及下游销售产业的同步延伸,山西省晋中市新能源汽车产业已集聚企业27户、关联配套企业约60户,产业集群规模不断扩大,产业链条日趋完善,集群优势逐步形成,年产值已突破200亿元。发展甲醇汽车,山西有得天独厚的条件。作为全国较早进行甲... 18
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04-03 06:30...江苏林泉汽车装饰件有限公司董事长陈建林北上吉林拓展事业版图,最终选在长春绿园经济开发区成立长春林泉汽车零部件有限公司。这家企业主要生产汽车内饰件,与红旗、奔腾、一汽-大众、奥迪等知名汽车品牌合作多年。陈建林说,长春的营商环境愈发向好,政府支持民营企业搞建设,订单量逐年增长。长春绿园经济开发区提供的数据显示,这家企业20... 4
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04-02 22:40...上表示。万钢指出,新能源汽车进入全面市场化发展也将面临新挑战。首先,全面市场化发展不均衡、不充分,产品性能和质量尚难满足消费者全气候、全场景需求。其次,商用车进展缓慢,保有量占比12%,但占汽车总碳排放量的55%。2022年,新能源商用车渗透率仅为10.2%,其中,中重型货车新能源渗透率不足2.7%,远低于新能源乘用车... 24
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04-02 21:30...量产动力电池单体能量密度达到了,纯电动乘用车百公里平均电耗下降到12.35度,大算力芯片实现装车应用;累计建成充电桩521万个、换电站1973座,形成了全球最大规模的充换电网络;建设动力电池回收服务网点10056个,地级行政区覆盖率达到99%,基本上实现了就近回收,盲目投资、无序发展情况得到初步遏制。“新能源汽车新车销... 6
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04-02 21:20...新能源及智能网联汽车产业是我市高端装备产业生态圈的重要组成部分。要奋力抢占智能网联汽车产业新赛道,围绕核心技术攻关、平台建设、示范应用、基础设施、项目招引等,从智能网联车全产业链发展谋篇布局,助力高质量建设数字经济核心产业和智能物联产业生态圈。要加快推进示范应用,结合争创国家级智能网联汽车准入和上路通行试点工作,在保障... 2
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04-01 16:30...市场份额达到49.9%,上升5.4个百分点。核心技术不断突破,市场占有率稳步增长。量产动力电池单体能量密度达到300瓦时/公斤,处于国际领先水平,新型成组技术、高镍无钴电池实现突破应用。自2022年9月当月市场份额达到50%以来,中国品牌乘用车月度市场占有率一路攀升,12月达56.8%,年度市场份额也由2012年的41... 20
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04-01 15:10...市财政局相关负责人介绍,今年重庆将新增专项债券超过1000亿元,有两个特点比较明显。一个是发行赶早,迄今已发行新增专项债券555亿元,占中央提前下达限额的63%。二是使用赶紧,已支持338个项目开工建设,已实现末端支出22.44亿元。今年重庆财政在保障基础设施建设投资的同时,加大了产业项目投资,尤其是推进智能网联汽车、... 18
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03-31 17:20...意味着免税、补贴、上牌、限行、泊位等多方面的“特权”,能一定程度上弥补技术、产业链等方面的不足,以推动新能源车的发展。显然,“绿牌”作为“同车不同权”的标志,是我国汽车产业特定发展阶段的产物,它总有要退出历史的一天,而这一天正在加速到来。时过境迁,国内的汽车产业格局今非昔比。中汽协数据显示,2022年中车销量为688.... 19
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03-30 13:40...量产动力电池单体能量密度达到300瓦时/公斤,处于国际领先水平,新型成组技术、高镍无钴电池实现突破应用。自2022年9月当月市场份额达到50%以来,中国品牌乘用车月度市场占有率一路攀升,12月达56.8%,年度市场份额也由2012年的41.85%提升至去年的49.9%。产品品质和服务提升,汽车出口取得新进展。汽车产业高... 11
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2024-06-29-06:36 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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