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09-08 19:20...加拿大联邦和地方政府宣布将对大众等公司在加建造超级电池工厂提供约370亿加元的税收减免和补贴支持。照加方的逻辑,如此之大的补贴力度,早就该看到加拿大自己的电动汽车满世界跑了。看到中国电动汽车异军突起,加拿大急了,但又不想把心思和精力放在提高竞争力上,总想着走捷径、搞封杀,但把中国电动汽车罚下赛道,并不会让加拿大汽车产业... 0
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09-08 05:50...更多地方频道新闻当前位置:正文意专家:对华电动汽车加征关税阻碍欧盟可持续发展2024-09-0414:56:22来源:分享微信微博用微信扫码二维码分享至好友和朋友圈1共2页推荐阅读央视新闻客户端2024-09-0414:46:39央视中文国际2024-09-0410:56:30央视体育2024-09-0408:52:2... 0
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09-07 21:00...在5月8日的财报发表会上,丰田的社长佐藤恒治表示:“希望改变工厂的景象”。或许他也有意从根本上重新审视这种空间的使用方法吧。库存放置区和物流设施经过漫长的历史,成为现在的样子。虽然说是浪费有些夸张,但即使是以高效生产而闻名世界的丰田,也存在臃肿的地方。例如,开发、生产、零部件采购、销售这4个部门的信息系统各自分开,无法... 0
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09-07 20:20...丰田近期通知了零部件制造商。全球产量整体定为2025年接近1020万辆,2026年1070万辆左右。其中,EV在2025年达到逾40万辆,到2026年进一步增至2倍以上。从丰田目前的EV销量来看,2023年约为10万辆,2024年1~7月约为8万辆。虽然将大幅提高销量,但比此前预期的速度放慢。另一方面,计划扩大介于EV... 0
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09-07 20:00...德国与上年同期相比减少16%,降幅突出。2023年12月结束补贴的影响巨大,截至2024年5月连续4个月低于上年。今后的前景也很严峻。德国调查公司CenterforAutomotiveResearch的DirkVorschläger预测称:“2024年的纯电动汽车销量将比上一年减少5万辆左右”。德国2023年的纯电动汽... 0
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09-07 19:20...而最近陆续出台的各方数据,充分体现了众车企如何在对既定和未定的解读中闻风而动、适者生存。在所有面临额外进口关税的中国造电动汽车品牌中,中国向欧盟最大的电动汽车出口车企特斯拉得偿所愿,获得了9%的最低专属关税,成为最大的幸运儿,远低于之前所猜测的20.8%。此前,特斯拉提交了要求获得专属关税的申请。特斯拉的电动车战略无论... 0
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09-07 19:10...只会让特斯拉等本身并非中国品牌的电动汽车在加拿大本已很高的售价被抬得更高,本已很长的提车轮候时间被拖得更长。一些分析指出,加拿大朝野部分政客执意对根本不存在的“倾销”实施“反倾销”,带有明显的选举政治考量。他们希望借这种“对华强硬姿态”和咄咄逼人的反对党争夺选举眼球,“先渲染存在‘中国威胁’这个问题,再炫耀‘我正在解决... 0
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09-04 02:40...宣布从10月1日起对中国电动汽车征收100%附加税。该措施涉及纯电动、混合动力(含插电式)乘用车、大客车和货车等23个海关编码。中国机电产品进出口商会指,这是迄今为止颁布的涉及中国电动汽车车型最多,加税最重的措施。对此,中国商务部新闻发言人在答记者问时称,加方不顾多方反对和劝阻,对自华进口产品采取歧视性的单边限制措施,... 0
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09-03 22:00...60亿元减少34.78%。而年报显示,中邮基金营业收入已在2022、2023年连续两年下滑。2022年,中邮基金营业收入5.14亿元,较2021年的5.24亿元减少2.01%;2023年,其营业收入4.69亿元,较2022年减少8.66%。净利润方面,2024年上半年,中邮基金归属于挂牌公司股东的净利润1279.84万... 0
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09-03 22:00...开展新增输电通道先进技术应用。优选一批电力规划明确的“沙戈荒”大基地和主要流域水风光一体化基地送出通道,在保障送出通道电力供应能力的前提下,依托先进的发电、调节、控制技术,开展新型交直流输电技术应用,有效降低配套煤电比例,实现高比例或纯新能源外送。三是配电网高质量发展行动。(七)组织编制建设改造实施方案。围绕供电能力、... 0
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09-03 04:10...Power将到2025年电动汽车将占美国新车市场12%的初步预测下调3个百分点至9%。尽管增长缓慢,但预计2030年电动汽车销量将达到整体的36%,2035年将达到58%。J.D.Power指出,这种下调的主要原因之一是汽油替代车型,特别是插电式混合动力(PHEV)车型的增长势头。此次研究显示,目前HEV和纯电动汽车(... 1
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09-03 03:50...“顶风”侵占耕地挖湖造景仍有发生,落实“大棚房”问题常态长效监管、严防杜绝问题反弹不到位,对农村村民住宅房前屋后违法占用耕地甚至永久基本农田建设庭院的苗头性问题发现制止不及时;一些市县政府及其部门非法批地、违法征地、主导推动违法占地;一些地方对永久基本农田“非粮化”遏制不力;一些地方违反生态保护红线管控要求,违法采矿、... 0
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09-03 03:50...保拉·穆尼尔多年来一直驾驶燃油汽车。前不久,他购入一辆比亚迪宋L运动型多功能车,一说起来就赞不绝口。“我这辆车充一次电可行驶600多公里,中国电动汽车在技术和电池质量方面做得很棒!”穆尼尔告诉记者,比亚迪、吉利、极氪、蔚来等中国电动汽车品牌正受到越来越多埃及人青睐。在他的推荐下,一些朋友也购买了中国电动汽车。开罗一家电... 0
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09-03 03:30...梅尔菲和米拉菲奥里工厂受到的冲击尤为严重。随着电动汽车普及速度放缓,曾任职于菲亚特和大众的雷诺CEO卢卡·德梅奥(LucadeMeo)提出了成立欧洲车企联盟的建议,旨在效仿航空业中空客与波音竞争的模式整合资源。然而,这一战略的时间窗口正在迅速关闭。AIRCapital伦敦股票分析师皮埃尔-奥利维尔·埃西格(Pierre... 0
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09-02 22:00...这离不开两国元首始终如一的引领。去年11月4日,习近平主席在会见德国总理朔尔茨时,特别提到:中德应该相互尊重,照顾彼此核心利益,坚持对话协商,共同抵制阵营对抗、泛意识形态化等因素干扰。对于加强联系与对话,中德有着共识。德国总理朔尔茨,是疫情发生后第一位来华访问的欧洲领导人。他访华时,还带上了由12家德国大型企业高管组成... 0
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09-02 21:10...加拿大财政部发布文件,宣布从10月1日起对中国电动汽车征收100%附加税。该措施涉及纯电动、混合动力(含插电式)乘用车、大客车和货车等23个海关编码,是迄今为止颁布的涉及中国电动汽车车型最多,加税最重的措施。中国机电商会对此感到震惊和不解。当前中国对加电动汽车出口尚处起步阶段并受到市场欢迎,加政府置公众咨询中企业与消费... 0
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06-15 23:20...除了制造电动车外,(欧盟的)汽车制造商已经别无选择,因为只有提供了足够多的官方认定的零排放车辆,它们才能避免数十亿欧元的罚款。▲图源:中国也是电动汽车领域一个发展迅速的巨大市场。中国政府暂时还没计划禁止内燃机,但其在多年前就规定了所有汽车制造商都必须遵守的电动车生产配额。因此,德国的汽车制造商正在中国大规模地扩展其电动... 1
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06-14 20:00...如果马斯克拥有的推特不遵守欧盟即将出台的规定,就会被全面禁止。近期以来,特斯拉下一个超级工厂的选址成为了欧洲国家的焦点。据西班牙媒体CincoDias上周报道,特斯拉正在与西班牙瓦伦西亚地区政府洽谈,以建造一家电动汽车工厂,据悉,特斯拉对该工厂的总投资可能超过45亿欧元(48.3亿美元)。巴罗在巴黎举行的Viva科技大... 2
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06-14 10:30...上海汽车“把泰国变成枢纽”在5月中旬在曼谷举行的新一代汽车论坛“亚洲未来出行展(FutureMobilityAsia)2023”上,以讨论嘉宾身份登台的上汽集团高管发出豪言壮语,表示希望把泰国定位为纯电动汽车生产的枢纽。上汽将与泰国最大财团正大集团(CP)成立合资企业,以“名爵(MG)”品牌在泰国国内销售纯电动汽车。上... 2
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06-14 10:30...丰田也将增加纯电动汽车投资进行追赶。“将积极推出不辜负用户期待的纯电动汽车”,5月10日,社长佐藤恒治在东京都内举行的财报说明会上这样强调。丰田原计划2022~2030年向纯电动汽车投资4万亿日元,此次改为2023~2030年期间增加1万亿日元。截至2026年的中期计划还新提出了2.5万亿日元这一数值。路透社的调查显示... 1
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06-13 15:50...这款旗舰电动汽车于今年5月开始交付,距离最初在奥地利开始生产已有6个月。图片来源:Fisker中国是全球最大的电动汽车市场,在很多方面引领着电动汽车的创新,而且中国消费者采用零排放汽车的速度比其他国家更快,这也是Lucid和Fisker等美国造车新势力希望进军中国市场的原因。据悉,Fisker高管团队在访问上海期间,讨... 11
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06-11 20:00...欧洲不能脱离中国,否则那将是全球化的终结。扎卡里亚在文章中称,十年前,中国出口的汽车数量相对较少。如今,它轻而易举地取代了日本的地位,成为全球领先的汽车出口国。中国在电动汽车生产方面尤为强劲。世界上每三辆电动汽车中就有两辆是中国制造的。他指出,在思考中国时,我们有必要记住中国的优势,以及它与全球经济紧密交织的程度。扎卡... 27
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