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09-24 06:10...西渝高铁康渝段站前十五标线路途经开州区、云阳县、万州区,标段线路全长36.9公里,段内有桥梁8座、隧道6座、路基12段、涵洞2座。其中四方山隧道全长9485米,属于重难点工程、一级风险隧道,地质结构复杂,存在滑坡、采空区及老窑积水、有害气体、岩溶与岩溶水、高地应力、边仰坡顺层等不良地质,施工技术要求高、施工措施难度大。... 0
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09-23 22:20...带着受伤的蔡忠一家远离车辆。蔡忠:我准备还要去给孩子拿一点奶粉回来。然后罗医生他就说前面车子已经开始燃了,喊我们赶紧走。随后,罗庆华向过往车辆挥手寻求帮助,和停车施以援手的司机一同将蔡忠一家送到了1公里外的服务区。其间,他安排妻子拨打119、120,并向服务区工作人员借来医疗物品,对伤员进行了止血等救治措施。罗庆华发现... 0
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09-23 13:40...雄忻高铁山西段3标所有隧道全部转入正洞施工、累计掘进超万米。作为山西省首条设计时速350公里的高速铁路,雄忻高铁全长342.67公里,连接雄安新区与忻州市,是雄安新区“四纵两横”区域高速铁路交通网络的重要横向通道,也是国家“八纵八横”高速铁路主通道中京昆通道的重要组成部分。雄忻高铁山西段3标位于山西省五台县境内,正线全... 0
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09-23 10:20...P值经精准调节后,打磨后钢轨轨顶的磨痕很淡,表面像镜子一样光滑。在广深港高铁钢轨打磨前期,P值是0.016。9月10日,张军把其调整至0.014,打磨后线路GQI值(钢轨廓形打磨质量指数,用于衡量钢轨打磨效果和质量的一个综合指标,满分100分)从85.9提升至92.4。线路打磨车间党总支书记李贺介绍说:在推广精准打磨工... 0
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09-22 22:00...为跨越沟谷、穿越山体,鹤峰东项目设置了较多桥梁、隧道,工程桥隧比达67.5%。地处武陵山腹地的恩施州,既孕育了壮美景色,也撕裂出难以逾越的天堑。张孝伦说,鄂西山区地质地形条件复杂,道路施工不仅存在岩溶、暗涌、突水突泥等不良地质现象,还面临山洪、泥石流、风暴、雪灾等风险隐患。同时,恩施州优良的生态环境,对高速公路建设提出... 1
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09-22 21:50...子母岩隧道洞口。人民网陈洁泉摄邓发义介绍,子母岩特长隧道贵州段于2020年12月开始掘进。从开挖进洞,到双幅贯通,一千三百七十余个日夜、五千余米的距离,浓缩着贵州天堑到通途的铿锵步履。“子母岩特长隧道有着‘一高两大三突四长五复杂’的特点。”邓发义用短短一句话概括了掘进这一隧道的“难”。“过程很不易。”他接着说。子母岩特... 0
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09-22 20:50...党委委员、副院长盛莉以《着眼四“精”四“进”助推“四有”学生工作》为题,立足需求“精准化”、组织管理“精细化”、扎实学识“精专化”、打造项目“精品化”,推进育人工作有氛围、有温度、有层次、显成效,进一步深化“四有”学生工作内涵。党委委员、副院长陈明以《“破难题提质效”——精细采购管理,助推学院高质量发展》为题,对现阶段... 0
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09-22 20:50...武道高速起于重庆市武隆区东侧,止于贵州省道真县,全长约69公里,其中,贵州段约为38公里。建成通车后,道真至武隆的行车时间将由2.5h缩短至0.5h。子母岩特长隧道右洞洞口。人民网陈洁泉摄子母岩特长隧道是武道高速公路最大控制性工程和重难点工程。子母岩特长隧道起于渝黔交界,大娄山延伸段向四川盆地过渡的斜坡地带,为分离式特... 1
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09-22 03:40...《深中通道》是由中央广播电视总台影视剧纪录片中心、中共中山市委宣传部、中山广播电视台、深中通道管理中心联合摄制,宋璋担任总导演的4集人文历史纪录片。该片分为《跨越海洋》《长虹卧波》《筑梦岛隧》《水下通途》四个部分,聚焦“智能建造”“大国重器”“百年工程”“中国速度”等题材,从一座桥、两个城市、一群基建工程师切入,全程记... 0
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07-01 18:00...也是青海省高速公路网络“三纵、四横、十联线”中“纵一”张掖至河南高速公路的重要段落。项目全长204.676公里,为双向四车道设计,设计时速达80公里,其中由中交二航局承建的标段线路总长5.216公里,包括5座隧道、2座桥梁、2座箱涵,本次贯通的总卡1号隧道左洞全长约410米。同赛公路项目总卡1号隧道(央广网发受访者供图... 1
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07-01 13:50...都是背着铁榔头、挥着铁锹、推着板车干。”说起过去的辛苦,他连连感叹。林仁生说,凭着吃苦耐劳以及逐渐积累的口碑,平潭建筑队伍收获了许多大型建筑企业的青睐,他们将工程以劳务分包等形式交给平潭籍建筑公司。苦累相伴、抱团发展,这几乎是整个平潭隧道建设大军的真实写照。上世纪80年代至90年代末,越来越多平潭人经家族、亲戚、朋友的... 1
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07-01 03:30...中铁十四局项目技术负责人王君平告诉记者,胶州湾第二海底隧道地质复杂,穿越多处破碎带和上软下硬地层。在盾构机掘进中,建设者将使用3台盾构机施工,包括2台直径15.63米的主线隧道盾构机和1台直径8.18米的中间服务隧道盾构机。此次始发的国信号盾构机主机总长180米,总重1686吨,用于中间服务隧道施工。建成后这条隧道将作... 2
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06-30 19:20...●深圳将在碧岭隧道试点应用隧道闯入检测预警系统。●4月29日起将增开深圳蛇口至香港机场往返航班。●深圳:美团小哥历经4小时将梧桐山顶共享单车搬下山。-------------------------------各区资讯●福田区:梅林片区承福苑项目将于今年6月使用,可提供382套35㎡的保障性租赁住房。●南山区:1036... 1
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06-30 17:50...吆喝声,欢笑声,此起彼伏,热闹非凡。老青岛人几乎没有没去过劈柴院的。功能定位:商业、餐饮、娱乐交通:2路、5路、205路、218路、222路、228路、231路、301路、305路、320路、325路、366路、隧道3路、隧道7路。青岛啤酒街青岛啤酒街位于市北区的登州路。东起延安二路,西至寿光路,街长约710米,现共有... 2
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06-30 15:50...其中隧道长14.37公里,包含海域段长9.95公里,最深点距海平面115米。隧道建设采用两条主隧道加中间服务隧道的布置方式,双向6车道城市快速路标准建设,设计时速80公里。据介绍,项目的盾构区间最大覆土约69米,隧道施工地质条件复杂,将长距离在硬岩掘进,穿越多处破碎带和上软下硬地层。本次进行的中间服务隧道,属于先期“探... 2
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06-30 15:30...根据胶州湾海域地质条件不同,采用“盾构法+钻爆法”组合施工工法,分别从胶州湾东西两岸向胶州湾掘进,并在海中对接。其中盾构法与钻爆法在海底对接的接收硐室断面积达到了666平米,相当于1.5个标准篮球场的大小,高度达到了30米,相当于10层楼的高度。当两种工法的隧道交会后,接收硐室便可完成盾构机的拆解和运出。世界上水压最高... 1
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06-30 04:50...重庆城投集团以基础设施项目建设为抓手,深入推进“抓项目促投资”专项行动,一手抢抓在建项目加大投资放量,陶家隧道、两江新区至长寿区快速通道等10余个重大项目已全面铺开施工作业面;一手加速推进新开工项目蓄势投资后劲,宝山嘉陵江大桥和鹿角隧道项目已于上半年开工建设,鹿角隧道东延伸段、椿萱大道项目已完成施工监理招标,预计7月开... 2
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06-30 03:30...国产最大直径盾构机——“京华号”盾构机出洞,由中铁十四局承建的北京东六环改造工程西线隧道顺利贯通。这是目前我国最长盾构高速公路隧道,标志着这一国家级创新工程取得重大进展。新华社记者邢广利摄孙旭涛介绍,“京华号”是首发集团联合中铁十四局等单位量身打造的16米级超大直径盾构机,并在国内首创超大直径泥水盾构同步双液注浆技术,... 1
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06-30 03:10...安排安全保卫组、抢险救援组、后勤保障组、医疗救护组、善后处理组、事故调查组、信息联络组、技术保障组等八个应急救援小组科学有序开展抢险救援工作,最终被困人员成功救出6月26日下午,310国道眉县青化至渭滨高家镇一级公路杨家山隧道及引线工程项目举行隧道防坍塌应急演练。演练模拟隧道右洞掌子面施工过程中拱顶发生坍塌事故,造成1... 3
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06-29 21:00...该项目由中铁隧道局集团承建,是中俄东线南段的关键控制性工程。穿越点位于长江入海口,途经长江一级航道、大堤、码头等构筑物;同时,该区域是长江水产种质资源保护区,对施工技术和方式提出了较高要求。“隧道需穿越结构复杂的长江底部,对施工技术提出了挑战。”穿江盾构项目部副总经理刘建平介绍,隧道总长10.226公里,最深处距离江面... 1
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06-29 10:40...分别为全长640米的首溪大桥,以及全长为345米的福民高架桥;隧道1座,即南岭隧道,全长567米。据悉,南岭隧道工程于2021年11月动工建设,目前,该隧道左洞已实现贯通,右洞预计7月贯通,为下一步路基、桥梁等工程施工创造了条件。目前,清繁大道东延伸线项目已完成了福民高架桥、首溪大桥下部的结构建设,桥梁上部结构施工也已... 1
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06-29 10:40...京昆高铁西昆公司供图渝昆高铁缙云山隧道位于重庆市江津区与璧山区,是渝昆高铁机械化配套试验示范工点,隧道全长3453米,由中铁二院设计、中铁十一局承建设,隧道穿越缙云山,地质条件复杂,不良地质多,面临岩溶、瓦斯、突水突泥等难题,施工难度大,安全风险高。京昆高铁西昆公司宜宾指挥部常务副指挥长高超杰介绍,为检验机械化配合施工... 1
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2024-09-24-22:19 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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