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12-20 15:20...待监管批复后生效。近年来，随着持股比例上不断加码，史带集团所持公司股权达到99.22%，除了史带补偿及责任保险公司、史带保险和再保险有限公司之外，史带财险小股东仅剩上海锦江国际投资管理有限公司一家，持股比例仅为0.78%。随着最后一家小股东退出，史带财险将由外资控股公司变为一家纯外资财险公司。最后一家小股东将退出根据公... 0
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12-20 08:20...主要有萝卜快跑、小马智行、文远知行等企业在北京亦庄开展自动驾驶出行服务商业化试点。消费者下载相关企业的打车软件即可打车，与在大众习惯的网约车平台打车并无太大差别。乘客上车后需先完成身份验证，点击车内后排座椅前方屏幕上的“开始行程”后，自动驾驶车辆便按照地图规划的路线开启行程。记者体验发现，自动驾驶车辆行驶较为平稳，屏幕... 0
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12-19 06:40...其中400余人使用国际保险直接结算服务，报销比例达85%及以上。一直以来，从国家到地方，各类探索创新的实践不断涌现，疏通粤港澳三地保险市场在规则、产品和服务等方面的“堵点”。2020年发布的《关于金融支持粤港澳大湾区建设的意见》明确提出，进一步便利粤港澳大湾区内地银行为已购买港澳地区保险产品的内地居民提供理赔、续保、退... 0
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12-16 08:40...人保财险、平安产险、太保财险3家合计实现原保费收入9762.01亿元，同比增长6%。中国保险资管业协会专家组成员孔祥表示，考虑到当前行业面临的养老、医疗、储蓄等多元需求，叠加渠道及产品改革初见成效，预计2025年开门红期间人身险保费同比增速为7%-8%，对应新业务增速为25%。就财险而言，随着车险车均保费企稳，以及农险... 0
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12-16 03:00...其中400余人使用国际保险直接结算服务，报销比例达85%及以上。一直以来，从国家到地方，各类探索创新的实践不断涌现，疏通粤港澳三地保险市场在规则、产品和服务等方面的“堵点”。2020年发布的《关于金融支持粤港澳大湾区建设的意见》明确提出，进一步便利粤港澳大湾区内地银行为已购买港澳地区保险产品的内地居民提供理赔、续保、退... 8
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12-15 02:40...从国内85家财险机构披露的三季度偿付能力报告摘要，可以窥探全国车险行业保费情况：64家运营车险业务的财险机构中，51家机构车险车均保费较一季度有所上升，上涨机构占比超过79%；同时，在其中60家数据可比的财险机构中，17家财险机构前三季度车险签单保费连续上涨，与之相反的是仅有4家财险机构连续下降。宁波地区车险价格偏高一... 0
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12-14 00:50...什么是机动车辆安全统筹？业内人士介绍，机动车辆安全统筹是通过向车主集资的方式，要求车主缴纳相应的交通安全统筹费，形成统筹资金来为参与统筹的车辆提供保障，属于运输行业内部的行业互助，多以“XX统筹”“XX互助”“XX联盟”为名。事实上，虽然机动车辆安全统筹与保险功能类似，都会约定在事故发生后进行补偿或赔偿，但并不属于保险... 0
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12-13 02:30...《方案》要求强化股权穿透式监管，运用大数据加强股东资质、资金来源和行为等方面的实质审查，加大违规股东通报和清退力度。严把董事长、总经理等关键人员准入关，健全财险分支机构准入退出机制，优化财险机构区域布局。坚持保险保障本源，加大产品监管力度，实施产品智能化审核，坚决淘汰问题产品。加强关联交易和资金运用监管，完善财险重点领... 0
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12-12 04:10...面对新能源车险市场的特殊性与复杂性，保险公司需持续精进“内功”。可以通过运用先进的数据分析工具和技术，如人工智能、机器学习等，更加精细地划分客户群体，运用更多元的参数为新能源车主定制个性化的保险产品，确保每一份保单都能反映真实的风险成本，避免“一刀切”式定价策略。同时，应深化对新能源技术的理解，确保风险评估模型的时效性... 6
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12-10 09:00...多以“XX统筹”“XX互助”“XX联盟”为名。事实上，虽然机动车辆安全统筹与保险功能类似，都会约定在事故发生后进行补偿或赔偿，但并不属于保险。我国保险法规定，设立保险公司应当经国务院保险监督管理机构批准，注册资本的最低限额为人民币2亿元。而办理机动车辆安全统筹业务的公司，主要以交通运输公司、汽车服务公司等为主，不具有经... 0
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12-10 04:20...计划用全款买下事故车辆。没想到对方突然自行进行了维修，“公司认为18万维修费用太高。目前案件已开庭，等判决结果出来后，会和陈先生解决这个问题”。“安全统筹”不受保险法约束消费者合法权益得不到充分保障记者查询发现，“华焱统筹”公司成立于2020年，注册地为广东省佛山市南海区，注册资本为2000万元人民币，人员规模少于50... 3
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12-09 02:50...《行动方案》提出，丰富新能源车险产品，优化市场化定价机制，研究出台推动新能源车险高质量发展的政策措施，持续深化车险综合改革。引导行业加大科技投入，强化科技赋能，加快线上化、数智化转型。夯实财险业数据基础，深化数据应用，打造数据资产。加强对智能驾驶、低空经济、量子科技等新领域新赛道保险研究应用。国家金融监管总局有关司局负... 2
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12-08 10:40...2015年底任职华农财险总经理，2019年辞任。如今，再度回归公众视野，他的身份变成了现代财险总经理，依然是全面主持经营管理工作。作为业内少有的具有监管与市场双重背景的高管，多元化的工作经历和不同的身份角色，让张宗韬对于中小险企破局之路有着自己独到而又深刻的见解。他擅长透过现象看本质，注重财务、精算、模型、定价等专业能... 2
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12-08 09:10...(京ICP040090正文中经搜索金融监管总局发文明确未来五年财险业发展规划2024年12月07日07:09来源：新华网[][字号][]新华社北京12月6日电（记者张千千、李延霞）国家金融监督管理总局6日对外发布《关于强监管防风险促改革推动财险业高质量发展行动方案》，提出未来五年，财险业保持平稳增长，风险防范能力、保障... 1
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12-08 07:40...消费者下载相关企业的打车软件即可打车，与在大众习惯的网约车平台打车并无太大差别。自动驾驶出租车乘客上车后需先完成身份验证，点击车内后排座椅前方屏幕上的“开始行程”后，自动驾驶车辆便按照地图规划的路线开启行程。记者体验发现，自动驾驶车辆行驶较为平稳，屏幕上实时显示车辆行驶轨迹和周边车辆、行人情况，车辆会根据周围环境自动调... 13
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12-06 10:40...车辆会根据周围环境自动调整车速和方向。在行驶途中，车辆能自动识别红绿灯；周围有行人时，会鸣笛提示，乘坐体验与普通网约车基本无异。记者了解到，目前的自动驾驶车辆分为全无人驾驶和配备安全员两种模式。记者体验的小马智行是全无人驾驶车辆，体验的萝卜快跑则在主驾驶位上配有一位随车安全员。萝卜快跑的随车安全员告诉记者，萝卜快跑有全... 6
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09-25 21:30...积极营造和维护良好的车险发展环境。具体来看，包括严格车险费用管理、强化手续费核算管控、及时做好费用入账、据实做好费用分摊和加强中介业务管控五项举措。在持续健全商车险费率市场化形成机制方面，《通知》要求引导附加费用率合理下调。财险公司商业车险产品设定附加费用率的上限继续保持在25%，预期赔付率提高到75%；有条件的地区可... 1
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09-19 22:30...对于履行车险费用管理的责任主体，《通知》针对财险公司需扛起的主体责任做出明确。在车险费用管理方面，财险公司首先需要加强费用估算、审批、核算、审计等内控管理等内控管理。不得以直接业务虚挂中介等套取手续费。不得以需列“会议费”“咨询费”“服务费”等业务及管理费科目的方式套取费用。围绕手续费管控，对于保险销售过程中向保险中介... 6
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09-18 10:50...提高车险服务质效，进一步提升人民群众获得感。《通知》要求全面加强车险费用内部管理。具体来看，一是严格车险费用管理，据实列支各项经营管理费用，不得套取手续费；二是强化手续费核算管控，坚持实质重于形式的原则，如实记入“手续费支出”科目；三是及时做好费用入账，不得无故拖延或者提前将费用核算入账；四是据实做好费用分摊，包括总公... 1
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09-14 20:40...更减少了公共资源的占用。如果是由现场查勘员到现场处理，首先查勘员赶到现场也是需要时间的，毕竟早高峰的堵车情况也是有目共睹的，到达现场后再处理也需要一些时间的，对于着急上班的客户很容易因为需要处理事故现场而迟到，通过线上的方式也可以避免此类问题。当然因为事故类型比较多且现场问题都是各不相同，如果是客户不方便通过网上的这种... 4
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09-14 17:40...可以节约宝贵的早高峰时间，更减少了公共资源的占用。如果是由现场查勘员到现场处理，首先查勘员赶到现场也是需要时间的，毕竟早高峰的堵车情况也是有目共睹的，到达现场后再处理也需要一些时间的，对于着急上班的客户很容易因为需要处理事故现场而迟到，通过线上的方式也可以避免此类问题。当然因为事故类型比较多且现场问题都是各不相同，如果... 8
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09-12 23:00...车车科技联席CEO钟诚告诉记者，改革不仅提升了车险保障程度，也有消费者因为保费下降而主动提高保障责任，如三责险额度明显提高。数据彰显改革成效。原银保监会相关负责人介绍，截至车险综改一周年的2021年9月底，车辆平均所缴保费2763元，较车险综改前降低21%，87%的消费者保费支出下降；同时，全国车险综合费用率为27.8... 1
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2024-12-20-17:03 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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