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06-25 07:30...爱玛科技与甘肃省兰州市兰州新区管理委员会签署《投资协议书》,在兰州新区通过设立项目公司投资建设爱玛兰州新区产业园项目,计划总投资约20亿元,用于进一步扩大公司电动两轮车、电动三轮车产品产能。短短一个月的时间,又砸下了50亿巨额投资。2023年爱玛科技发行了20亿元可转债,其中15亿元用于建设丽水爱玛车业科技有限公司新能... 1
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06-23 20:40...公告全文如下:根据《市场监管总局办公厅关于开展电动自行车整车及其充电电池质量专项监督抽查工作的通知》(以下简称《通知》)要求,我省组织开展了电动自行车及充电电池质量专项监督抽查,按照有关工作要求,现将第三批抽查结果通告如下:此次产品质量监督抽查是国家市场监管总局组织实施的全国性专项监督抽查,按照《通知》要求,检测判定依... 0
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06-21 19:50...1999年便开始生产研发电动车的新日签下巨星成龙作为品牌代言人,一时风头无两,销量也力压了一众厂商。这招很快被爱玛复刻,2009年,爱玛签下已有天王之誉的周杰伦,并表示3000万元的代言费能换回一年20亿元的品牌价值。接下来,靠着一边电视广告轰炸,一边在下沉乡镇刷墙,爱玛于2010年卖出220多万辆电动车,越过新日成为... 1
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06-21 19:40...违反了《产品质量法》第十三条第二款,5月6日,惠安县市场监管局依据《产品质量法》第四十九条。责令惠安县紫鑫车行改正,罚款4550元。晋江市罗山弘盛摩托车行涉嫌销售不符合国家标准的赛鸽牌电动自行车,3月22日,晋江市市场监管局责令该车行停止销售不合格电动自行车,罚款2499元。涉及销售不合格电动自行车的商家为泉州驰瑞新能... 6
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06-15 01:20...2万辆、1395万辆;整体电动三轮车市场均价稳步增长,2022年达2855元/辆。报告进一步指出,电动三轮车行业起步相对较晚,竞争相对并不激烈,然而与前几年相比,近几年由于行业发展增速,企业数量也随之急速增长。目前,全国共有电动三轮车品牌厂家500余家,年产量超过十万辆的有淮海、金彭、宇峰、步步先、力之星、新鸽、宝岛、... 3
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06-03 19:00...这两个文件的落地是大势所趋。但企业需要有个适应的过程,也是优胜劣汰的过程。对于菲迅来说,他们已符合电动摩托车的准入标准,按照《规范条件》调整不会太难。既然行动方案已经出台,那就按照规范要求去改进、完善。电动自行车生产车间。抱着同样想法的还有浙江雅迪机车有限公司。该公司办公室主任邵林说,作为宁波最大的电动自行车生产基地,... 4
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05-15 04:00...并将于2026年建成,届时将拥有27公顷的总面积和高达300万台的年产能。这一智能工厂将涵盖焊接、涂装、电机等核心生产工艺,标志着雅迪在东南亚地区产能以及海外运营能力的大幅提升,也将强有力地支撑着雅迪产品的科技研发水平走向又一新的高度。(雅迪印尼智能产研基地效果图)奠基仪式上,印尼相关政府代表和雅迪科技集团相关负责人分... 0
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05-15 03:50...同比大增113%。截止到2023年9月,中国企业雅迪在越南的销量更是突破了10万辆,增长36.1%。此消彼长之间,中国电动两轮车,正在抢日本摩托车的生意。大势所趋从销量上看,目前电动两轮车与传统摩托车还存在量级上的差距。展望未来,在越南,电动两轮车能撼动燃油摩托车的地位吗?在正解局看来,能。其一,越南推动摩托车电动化。... 2
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05-08 14:00...1%。此消彼长之间,中国电动两轮车,正在抢日本摩托车的生意。从销量上看,目前电动两轮车与传统摩托车还存在量级上的差距。展望未来,在越南,电动两轮车能撼动燃油摩托车的地位吗?在正解局看来,能。其一,越南推动摩托车电动化。汽车电动化已势不可挡,两轮车电动化也渐成大势所趋。2021年11月,越南在《联合国气候变化框架公约》第... 0
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04-20 15:20...集团拥有天津、无锡、浙江、广东、重庆、安徽、越南、徐州(筹建)等八大生产基地及一家工业设计技术中心。销售网络遍布全球88个国家,连续16年全球销量遥遥领先。2020年11月,雅迪电动车年产销售量率先突破1000万台,截止至2021年底,雅迪在全球累积用户数量逾6000万,终端门店数量超过40000家,渠道覆盖率居行业首... 1
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04-20 01:10...整车质量是指装配完整(含蓄电池)的电动自行车的整车重量,整车质量过重,将影响续驶里程,也会影响制动效果,带来安全隐患;尺寸限制项目不合格的主要原因是产品设计不合理或后期改装造成。外形尺寸的限值可防止车辆超长、超宽,同时避免电动自行车搭载成年人造成安全隐患。此外,《说明》显示,“充电器与蓄电池-蓄电池防篡改”项目不合格的... 0
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04-18 20:20...较2022年44.2%的增长下滑了近40个百分点。2023年爱玛电动自行车平均单价为1689.46元,较2022年1676.8的均价有所增长。但毛利率下滑了0.46个百分点。电动摩托车销量为268.66万辆,同比下滑了17.83%。延续了2022年销量下滑的趋势,且下滑趋势更快。毛利率也下滑了0.35个百分点。在费用方... 0
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04-18 18:50...雅迪的销量同比增加约17.9%,高于收入的增长。这就意味着雅迪的单价在下滑。按各产品的销量和收入计算,电动自行车的单价从2022年的1429.08下滑到2023年的1379.81元。电动踏板车的单价从1816.61元下滑到2023年的1740.85元。雅迪整体毛利率也出现了下滑。雅迪的毛利率从2022年的18.1%减少... 1
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04-17 01:10...以及愈演愈烈的行业竞争,时刻影响着行业发展趋势。随着行业集中度的提升,市场竞争从大卷小,演变成了大卷大、快卷慢。只是没想到,行业分化会如此快地蔓延至头部阵营。连两轮电动车行业的老二爱玛科技,也陷入了增长瓶颈。与爱玛科技相比,行业老大雅迪控股,在2023年交出了一份全面增长的成绩单,继续笑傲江湖。去年,雅迪控股(0158... 0
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04-16 17:40...那么小牛真的也是这样吗?其实,现在买电动车的人有不少都是已经拥有了汽车的70后或者60后。这些人小时候还是以骑自行车上街为主的,那时候人们思想就是,如果自行车能不用蹬,直接带着我走就好了。而现在,这些人的梦想都实现了。大部分人考虑的就是,我冬天可以开车出行赚个暖和,但我春夏秋天直接骑电动车出行就可以了。目的就是为了方便... 0
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04-16 16:30...单车涨幅在200元~1000元之间。产品涨价很快冲击到了小牛电动的市场销量。自2022年二季度起,小牛电动产品销量持续同比下滑,直到目前,下滑趋势依然未见明显改善。去年年初,小牛电动曾给出了全年销售100万辆至120万辆整车的预期,但实际累计销量仅为70.98万辆,同比下滑约14.65%。具体来看,小牛电动在国内外市场... 0
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04-08 23:20...电动化、高端化、智能化的趋势日益明显,这不仅在四轮乘用车领域掀起波澜,同样也在电动两轮车赛道上引发深刻变革。深耕电动两轮车研发制造多年的雅迪,敏锐地捕捉到了行业的变化脉络。冠能6代产品的问世,正是这一战略思考的具体体现。依托雅迪TTFAR6.0长续航系统、雅迪方舟智能安控系统、雅迪智行系统等创新科技,雅迪冠能6代产品将... 1
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04-08 23:10...跑出了新能源行业的“加速度”。依托于全球率先发布雅迪方舟智能安控系统,雅迪冠能6代实现了安全性能的跃迁。通过软件算法和硬件的协同,在颠簸路面、湿滑路面、推车倒车、陡坡下行路段、夜间骑车等环境下,实现多场景的安全保障。标配的TCS智能牵引力控制系统,能够快速且准确地识别路面变化,智能调节电机扭矩,防止电机空转,同时匹配T... 1
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04-02 16:50...雅迪发布了多款雅迪冠能旗舰新品,重新定义高品质长续航电动车。雅迪冠能2023超级旗舰全球发布会现场图为雅迪科技集团执行总裁王家中当前,两轮电动车行业进入高质量发展的新阶段,企业“价值竞争”持续推动两轮电动车产品向高端化、锂电化、智能化方向发展。立足于科技创新,雅迪全球化布局不断加快,引领中国两轮电动车走向世界。目前,雅... 2
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03-28 21:20...雅迪选用的机种达到国际先进水平,实现全自动化、智能化生产,保证了生产过程的稳定与安全性,达成产品生产合格率99%以上,产品品质在注塑行业达到国际先进水平,彰显了雅迪作为科技公司领先的智造生产能力。生产质量之上,雅迪对品质的管控也极为严苛。探访过程中,媒体一行参观了雅迪无锡基地所在的产品质检流程,在扭力检测、灯光强度检测... 3
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03-25 07:20...极钠1号电池目前已经完成各项验证测试,只待正式批量生产装车,这也标志着雅迪成为第一家从上游能源电池到下游整车,实现了钠离子技术全生态覆盖的两轮电动车品牌。作为两轮电动车行业首款具备装车应用水准的钠离子电池产品,有望在不久的将来成为两轮电动车领域的理想动力解决方案。业界人士认为,得益于钠离子商业化布局的加速落地,抢得先发... 3
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03-05 19:20...2022年的欧洲的汽车市场迎来很多新车,其中占比最多的除了特斯拉之外,还有就是来自中国自主品牌,其中长城,吉利以及比亚迪或成最大赢家。特别是比亚迪,今年多款车型将要出口欧洲市场。其中来自(0)阅读数(137):$和黄医药(HCM)$这2天,跌幅实在是太大了!为何?来自(0)阅读数(77):$比亚迪(SZ002594)$... 2
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