-
09-17 22:50...面对高寒缺氧、生态脆弱、天气极端等恶劣情况,施工队伍发扬长征精神,为早日通车打牢基础。9月17日,中铁二十五局正在进行川青铁路鹅巧克特大桥建设。(中铁二十五局供图)中秋假期,在四川德阳的东方电气集团东方汽轮机有限公司,创造我国首台纪录的F级50兆瓦重型燃气轮机(简称G50)团队仍在不断试验迭代。值守的高级工程师程国强介... 0
-
09-11 18:30...走进隧道施工现场,工人神情严肃,正在进行紧张的钻孔作业,中铁三局川青铁路甘青段13标项目经理部一工区经理张华说:“目前,管段内2座斜井已建井完成进入正洞施工,正洞完成20%,其中4号斜井2172米,采用I级机械化配套施工,历时510天,提前施组65天完成,作为关键线路,为东祁连山隧道提前贯通创造了条件。”“作为标段的重... 0
-
09-11 18:20...这意味着约1000万名英国养老金领取者今年冬天将得不到采暖补贴。数据显示,削减补助金总共只能节省约15亿英镑,远不够弥补财政大臣蕾切尔里夫斯此前警告的220亿英镑财政亏空。英国首相基尔斯塔默在表决前的演讲中表示,政府不得不采取不受欢迎的措施推动国家变革。英国就业与养老金大臣利兹肯德尔随后也表示,改革冬季采暖补贴是稳定和... 1
-
09-11 18:20...这些货物被搬上松潘开往峨眉山的C5788次列车,最终送达成都东站。工作人员在高铁快运服务点搬运货物。快运货物被送至茂县站。工作人员在茂县站站台上清点货物。“目前,我们已与茂县凤仪镇九鼎桥市场的近40家商户达成合作意向,当地盛产的农特产品将通过高铁快运列车运往全国各地,拥抱更广阔的市场,积极推动当地农业高质量发展、助力乡... 0
-
09-11 18:20...这些货物被搬上松潘开往峨眉山的C5788次列车,最终送达成都东站。工作人员在高铁快运服务点搬运货物。快运货物被送至茂县站。工作人员在茂县站站台上清点货物。“目前,我们已与茂县凤仪镇九鼎桥市场的近40家商户达成合作意向,当地盛产的农特产品将通过高铁快运列车运往全国各地,拥抱更广阔的市场,积极推动当地农业高质量发展、助力乡... 0
-
09-10 19:40...终结了松潘县不通火车的历史。曾经唯一通往外界的狭窄河谷公路,已被风驰电掣的动车组列车取代,沿线百姓坐着动车走出大山、走出高原,旅途时间大幅缩短。川西北高原富有美丽风光,还有九寨沟、黄龙、达古冰川等风景名胜,从古蜀文化到高原风光,正被越来越多人熟知,阿坝州也正式进入成都2小时旅游圈。草色青青,彰显生态呵护决心。川青铁路沿... 0
-
-
09-09 21:20...经青海省海东市、黄南藏族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,四川省阿坝藏族羌族自治州,接入四川省成都市成都东站,正线全长832.96公里,设计时速200公里。全线分四段建设,2022年10月29日开工建设的海东西至黄胜关段,正线全长498.91公里(其中青海省境内143.1公里),建设工期7年。目前,兰新铁路甘青有限公司承接... 1
-
09-09 21:00...视频拍摄制作:张海东据川青铁路11标中铁大桥局项目经理张雄介绍,由于尖扎黄河特大桥工程位于“黄河尖扎段特有鱼类国家级水产种质资源保护区”,因此在施工过程中对于环保和水保的要求非常高,为了满足环水保的要求,工程从设计到施工都以绿色环保为指导。该桥主跨采用366米钢桁拱一跨黄河,避免了水中设置桥墩,且采用拱梁同步架设方式进... 0
-
09-03 07:10...茶马互市的客商脚下,古道是艰辛的。人们渴望,能有更多穿越群山接入世界的通道!新中国成立之后,国家修筑国道213线,在松潘建成九黄机场,并把四川至大西北的铁路建设提上日程。川青铁路是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道的关键部分,起自四川省成都市,接入青海西宁站,正线全长约836公里,设计时速200公里,为国家Ⅰ级... 0
-
09-02 22:30...当时沼泽遍地、烟瘴笼罩、征人难行。位于松潘县川主寺镇的红军长征纪念碑(资料图)。新华社记者王曦摄曾几何时,成都至松潘往返需花费数月,茶马互市的客商脚下,古道是艰辛的。人们渴望,能有更多穿越群山接入世界的通道!新中国成立之后,国家修筑国道213线,在松潘建成九黄机场,并把四川至大西北的铁路建设提上日程。川青铁路是我国“八... 0
-
09-02 19:20...经济日报微信中经网微信川青铁路镇江关至黄胜关段开通成都到黄龙、九寨沟最快1小时39分2024年08月30日10:05来源:中国经济网[][][字号]中国经济网北京8月30日讯(记者佟明彪)中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)发布消息称,新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段(以下简称川青铁路镇江关至黄胜关段... 0
-
09-02 11:40...途经德阳市、绵阳市、阿坝藏族羌族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市,接入西宁站,正线全长约836公里,设计时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。全线分段建设,目前成都东至镇江关段、海东西至西宁段已投入运营,镇江关至黄胜关段开通后,黄胜关至海东西段正在建设中。8月30日,在黄龙九寨站,当地群... 0
-
-
09-02 11:40...茶马互市的客商脚下,古道是艰辛的。人们渴望,能有更多穿越群山接入世界的通道!新中国成立之后,国家修筑国道213线,在松潘建成九黄机场,并把四川至大西北的铁路建设提上日程。川青铁路是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道的关键部分,起自四川省成都市,接入青海西宁站,正线全长约836公里,设计时速200公里,为国家Ⅰ级... 0
-
09-02 10:50...位于四川省阿坝州松潘县境内的黄龙九寨站站前广场锣鼓声、欢呼声不断,身着盛装的村民载歌载舞,迎接前来乘坐首发列车的旅客。首发列车司机何宇正在为开行做准备。他告诉记者,川青铁路采用CRH2G型高寒动车组运行,这种动车组能在零下40摄氏度到40摄氏度极端环境下正常运行。列车“高配”,司机也不例外。目前,该段24名值乘司机是从... 1
-
09-01 00:10...从成都东站到黄龙九寨站用时2小时9分;当天,首趟黄龙九寨直达成都的C5818次列车将于10点36分发车,一站不停,12点16分到达成都东站。从具体的车次信息来看,成都至九寨黄龙,最短用时为1小时39分钟。从8月31日起,将开设成都东直达黄龙九寨站的列车,最早为6点45分出发,8点24分即可到达,全程仅用时1小时39分。... 2
-
08-31 21:10...设计团队又有针对性地开展了包括次生灾害、地质灾害等8大地质专题研究,判定全线4万多个地质影响点,能规避的规避,不能规避的则进行处置。线路最终确定的走向,规避了龙门山断裂带汶川地震灾害核心区,选择了震害较轻的走廊地带通过。如何应对次生灾害挑战,是设计选线的一大考量。川青铁路面临的地质状况极为复杂,用业内人士的话来说,是“... 1
-
08-31 21:00...是目前国内建成的最长单洞双线合修铁路隧道。隧道洞身穿越龙门山、西秦岭和岷江三条断裂带,不良地质极为严重,围岩主要为千枚岩、板岩、砂岩互层,软硬交替,其中千枚岩遇水软化,围岩稳定性极差,被业内人士称之为“在粉煤堆上打洞”。不仅如此,隧道软岩大变形是另一大难题。据了解,在施工过程中,因受围岩地应力挤压,隧道由一个近似圆形的... 0
-
08-29 17:20...川青铁路东起四川成都,西至青海西宁,是我国八纵八横高铁网中兰州、西宁至广州通道的组成部分。川青铁路一路穿越多个自然保护区,与珍稀动植物相伴同行,在选线、建设和运营中尽量减少对生态环境的影响,筑起一条绿色生态的高原天路。对于生态环境保护,是既要看森林,也要看树木。一地一隅的努力,最具有代表性。譬如,甘肃省甘南藏族自治州以... 0
-
-
08-29 17:20...便捷交通,促进旅游发展。川青铁路镇江关至黄胜关段的开通,极大地缩短了成都至黄龙、九寨沟等著名旅游景区的时空距离。从成都东站出发,最快仅需1小时39分便可抵达黄龙九寨站,这无疑为游客提供了更为便捷、高效的出行选择。交通的便利将极大地促进沿线旅游资源的开发和利用,为当地旅游产业的蓬勃发展注入新的动能。可以预见,随着铁路的开... 0
-
08-29 06:10...测绘中还综合应用了全球卫星导航系统定位、三维建模、三维激光扫描等先进技术,正式开工前,线路设计方案修改了上百次。2008年“5·12”汶川特大地震发生后,设计团队又有针对性地开展了包括次生灾害、地质灾害等8大地质专题研究,判定全线4万多个地质影响点,能规避的规避,不能规避的则进行处置。线路最终确定的走向,规避了龙门山断... 0
-
08-26 12:50...“川青铁路是国家‘八纵八横’高速铁路主通道兰(西)广通道的重要组成部分,我单位承接的川青铁路建设标段位于海东市平安区,标段重难点工程为‘一桥一隧’,‘一桥’是海东西站左右线特大桥全长3.6千米,其中连续梁最大跨度100米、转体1处,特殊孔跨较多。”中铁三局集团有限公司川青铁路甘青段13标总工申超对记者说。据了解,西宁至... 0
-
08-23 10:30...天堑为纸,开拓为墨,绘就巨龙腾飞图。从建造的视角凝视,川青铁路宛若长龙静卧,蜿蜒穿梭于崇山峻岭,其建造之艰巨,令人心生敬意。它从成都东站的繁华起点启程,穿梭在四川的繁华与阿坝的壮丽之间,横跨甘肃的平原与青海的辽阔,最终在西宁站优雅落幕。这条长达836公里的轨迹,是国家与人民携手并进的烙印,汇聚了无数辛勤与智慧的结晶。在... 1
-
-
-
本页Url:
-
2024-09-18-09:50 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
-