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12-30 13:20...建面约104平方米-124平方米，毛坯备案均价约4.53万元/平方米，总价417万元-620万元不等，项目当日开盘吸引了1200批客户入围，开盘3小时内实现售罄。次年9月，深业颐瑞府推出314套人才房，销售情况也不错。其中，两房户型190套，建筑面积约69平方米；三房户型124套，建筑面积约89平方米。当年9月23日实... 0
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12-30 12:30...车辆就从这个隧道口出来。中间的中导洞通车后将用于应急救援等服务。天山胜利隧道横穿天山中部，全长22.13公里，是目前世界最长的高速公路隧道，设计时速100公里，为分离式双向四车道、也就是单洞两车道隧道。隧道地处天山深处无人区，施工平均海拔超过3000米，穿越16条断裂破碎带。同时，隧道紧临天山1号冰川和乌鲁木齐水源保护... 0
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12-30 11:50...根据南岸区相关规划文件显示，华发·四季半岛南区本应有两条公路连接，分别是弹子石CBD规划A分区滨四期地块，市政道路工程一期，和二期两个项目。但记者在现场看到，目前其中一条道路仍是半成品，有200米长的砂石路面，另外一条才刚刚有了雏形。根据业主提供的资料显示，此前曾有工程概况的告示牌立在路旁，施工单位是南滨路建设发展中心... 0
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12-30 11:40...从一名预算员逐渐成长为电气工长、安装工长、现场经理。不论从事什么工作，他始终勤奋上进，脚踏实地钻研业务，积累了丰富的专业技能和施工经验。安装项目不同于土建项目，管理人员较少，协调配合更显重要。他坚持跟班作业，随时掌握作业情况，现场协调解决施工中出现的瓶颈制约。功夫不负有心人，他的能力得到了广泛认可。2012年，郝海鹏步... 0
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12-30 11:30...采用柔性面板护坡替代传统的挂网喷播，大大改善绿化环境，提升生态保护。采用泡沫轻质土路基替代传统的高填方，既解决土源的浪费，也减少土地的征用，还保护了环境；推广应用高强加筋三维网垫抗侵蚀快速绿化防护技术，以确保边坡安全稳定为前提条件，实现减少圬工、节能减排、提高施工效率、降本增效、坡面全绿化的目标向新而行，赋能优质工程。... 0
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12-30 11:20...记者走进位于西安高新综合保税区内的8英寸高性能特色工艺半导体集成电路生产线建设项目，工人们“火力全开”，以“满弓紧弦、只争朝夕”的状态为年底全面封顶做着收尾工作。14000余平方米的华夫板助力高洁净度生产厂房建设在工作人员的带领下，顺着楼梯记者走上二楼，抬头望向天花板，一块呈现出网格状纹理的巨型“华夫板”很是吸睛。“这... 0
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12-30 11:10...修建一条更加方便快捷的跨越天山快速通道，这梦想在新疆各族人民心头燃烧得更加炽烈。从某种意义上说，这又何尝不是国家的梦想？全疆一盘棋，南疆是“棋眼”，新疆要实现高质量发展，离不开南疆的高质量发展，便捷的陆路大通道，是南疆及新疆高质量发展的重要支撑。为了南疆更好融入新时代发展，与全国人民一道享受时代发展红利，在南北疆之间修... 0
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12-30 10:50...共同冲刺年底封顶的关键节点，还顺利完成了外框钢构封顶，这是项目主体封顶施工三步走的第二步，创造了平均3天一层钢结构的新海南速度等亮点。省重点项目中海油深海能源开发总指挥部基地项目01地块（以下简称中海油01地块项目）T1-1塔楼钢结构封顶现场。记者汪承贤摄据中建钢构现场负责人张帅介绍，项目在今年9月遭受了超强台风摩羯侵... 0
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12-30 10:30...如果从库尔勒北上来乌鲁木齐，车辆就从这个隧道口出来。中间的中导洞通车后将用于应急救援等服务。天山胜利隧道横穿天山中部，全长22.13公里，是目前世界最长的高速公路隧道，设计时速100公里，为分离式双向四车道、也就是单洞两车道隧道。隧道地处天山深处无人区，施工平均海拔超过3000米，穿越16条断裂破碎带。同时，隧道紧临天... 0
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12-30 09:20...其中南航道桥北锚碇基础长118.05米，宽75.05米，是世界平面面积最大的复合地连墙锚碇基础。北锚碇大隔舱位于双层地连墙内侧，共包括15个相互独立的大隔舱。最大的大隔舱尺寸为20.05米×19.15米，开挖深度38.5米。施工现场（朱其摄）据初步统计，北锚碇大隔舱累计开挖方量21万立方米，相当于挖出了一个小型湖泊的方... 0
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12-30 08:50...西部陆海新通道平陆运河重要配套工程——西江航运干线南宁（牛湾）至贵港3000吨级航道工程开工建设。工程预计2026年建成通航，届时，3000吨及以上船舶从南宁可以直达粤港澳地区。各地机场建设顺利推进。在海南，三亚凤凰国际机场T3航站楼屋盖钢结构顺利完成第一次提升。作为海南自贸港机场群建设的先导性项目之一，项目建成后，将... 0
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12-30 07:30...采用双向掘进方式进行施工。隧道洞身地层复杂，施工中极易出现掉块、坍塌、突泥、涌水等现象及冒顶事故，安全风险高，技术难度大。走进贺兰山隧道，机器轰鸣声越来越大，光线从明到暗，空气中夹杂着混凝土的味道。工人们打着灯，附近的大型机械设备在坑洞内上下飞舞，挖掘机伸出长长的挖钩上下作业。贺兰山隧道穿越6条破碎带，为高标准完成隧道... 0
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12-30 06:10...此次沥青摊铺的三条道路由中建中新建设工程有限公司承建，道路总长1736米，摊铺面积约4.5万平方米。为确保沥青施工顺利完成，中建中新项目团队进行了全面的筹划与精细的布局，做好原材料比选、技术交底、冬施措施等前期准备工作，合理配置了机械设备和人力资源。施工过程中，现场摊铺机和压路机密切协作，施工人员严格遵循既定的工艺标准... 0
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12-29 18:50...就是全心全意为乡亲们建一条便捷畅通的‘暖心路’。”省路桥投资建设集团有限公司董事长钟世祥说，作为业主单位，该企业“选配最强的项目管理团队、集聚最优的施工建设资源、推行最高效精细的全过程管理体系”，举全集团之力按时保质打通“民生路”，铺就“民心路”。在三亚，中交一公局厦门公司施工作业时面临着无水、无电、无网等难题。在当地... 0
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12-29 17:40...设计时速350公里，是一座单洞双线、高风险瓦斯隧道，隧道掘进面临着煤层采空区、突泥涌水、岩溶富水、软土浅埋等多种不良地质，以及高危有毒有害气体，建设难度系数极高。施工现场成达万高铁公司供图为应对煤层中蕴含的瓦斯和硫化氢等有害气体，项目团队采用安全等级更高的煤矿许用炸药和数码雷管进行爆破，选用透气系数更低的气密性混凝土进... 0
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12-29 15:00...实行多工序、多工种交叉作业并行施工,加班加点赶工期，有序推进工程建设。”史炳华告诉记者，该项目于今年7月份进场施工，目前1号厂房主体已建成并完成验收，下一步进行厂房室内外装修。二号厂房和办公楼地梁浇筑已完工，下一步进行外墙砌筑。整个项目预计明年8月底全面竣工并交付使用。据了解，安徽南三府食品有限公司项目总用地面积约20... 0
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12-28 18:50...必经位置已被23号墩、24号墩占用。施工现场。中国铁路成都局集团公司供图此次“托梁换柱”即托起新井口嘉陵江特大桥原有的T梁，采用两个新建门式墩托换大桥的23号墩、24号墩，为成渝中线的穿行提供空间。此项工作复杂，技术难度大，科技含量高，在全国铁路建设领域尚属首例。为将对沪蓉线高铁运营的影响降到最低，从T梁顶升施工、拆除... 0
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12-28 18:40...设车站15座，其中换乘站13座，是重庆市中心城区开工的第二条贯穿三大槽谷的城轨快线。据了解，9标南广区间为铜锣山隧道，全长4.6km，是全线控制性工程，隧道净空断面尺寸为6.5m（高）×7.8m（宽），穿越小区民房、煤系地层、采空区、断层破碎带及岩溶高压富水地段，地质条件及周边环境极为复杂，施工风险极高。项目平导段是对... 2
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12-28 18:20...据施工方中铁大桥局介绍，成渝中线高铁井口双线特大桥下穿沪蓉线新井口嘉陵江特大桥，两线交叉角度约为13度，交叉长度115米，必经位置已被23号墩、24号墩占用。此次托梁换柱即托起新井口嘉陵江特大桥原有的T梁，采用两个新建门式墩托换大桥的23号墩、24号墩，为成渝中线穿行提供空间。此项工作复杂，技术难度大，科技含量高，在全... 2
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10-04 22:30...高3.05米，钢筋重量45吨，混凝土方量245立方米，这也是青岛市首次采用盖梁下预埋球型支座的设计结构形式。项目部全面做好技术论证和措施方案研究，在施工过程中，同时保护好既有道路车辆和行人的安全防护，从质量、进度、安全多方面统筹推进盖梁施工，确保完成既定工期目标。”“为保证本次现浇箱梁顺利浇筑，项目部多次召开专题会议，... 1
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10-04 21:50...身着蓝色马甲的电焊工站在高高的桁架上对钢架进行焊接、身着红色马甲的安全员还在认真排查现场隐患、身着橙色马甲的拼装工还在对桁架进行组装工作。大家争分夺秒为项目建设贡献自己的力量。“这是我在施工现场过的第二个中秋节了，虽然不能回家团聚，但是为这么一个大站房的安全保驾护航尽自己的一份绵薄之力我是很开心的。”来自中铁建工集团重... 3
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10-04 20:00...可增加近2000个普通高中学位，补齐片区教育资源短板，推动区域教育优质均衡发展。学校，不仅是建筑，还是承载着家庭重托、成就着孩子未来甚至是一个民族希望的地方。因此，从项目的设计开始，国贸地产建设开发公司就力求尽善尽美。（项目意向效果图，企业供图，央广网发）项目地处五缘湾区核心，毗邻湿地公园、恒禾七尚、厦门市音乐学校等城... 2
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2024-12-30-13:49 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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