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11-06 18:50...过去一趟单边都要两个多小时。从2017年开始，这家迅速成长的深圳本土企业迫切需要更加广阔的发展空间，几番比对，他们在与深圳隔岸相望的中山设立了生产基地。伴随企业西迁可能产生的人才流失，是身为管理者的袁茉莉必须直面的问题。安顿好来自深圳的员工在中山的生活，解决他们的后顾之忧是袁茉莉这两年管理工作的重点。邹远来的孩子今年就... 3
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11-06 18:30...这个话题在广州已存在20余年之久。深中通道的出现及开通，让这个老话题有了新热度。从陆域的视野看，南北狭长的广州，凸显南部很偏，从广州中心城区驱车到南沙城区大概用时1小时。从海域的视野看，珠江口缝合处，南沙位于环珠江口100公里黄金内湾的中心点。当“南拓”战略遇上深中通道，走向珠江口，是大湾区城市不约而同的发展趋势。深中... 2
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11-06 11:40...抗风问题突出。“面对技术挑战，我们组织多所高校和科研机构，采用产、学、研、用四位一体方式，开展了3年多的平行研究，研发出了新型组合气动控制技术，在世界上首次大幅提升大跨径整体钢箱梁悬索桥抗风性能。”广东省交通集团深中通道管理中心总工程师宋神友说，项目将大跨径钢箱梁悬索桥的临界颤振风速，从世界公认的70米/秒提升到88米... 5
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10-31 18:20...连接深中通道和南中高速的南沙联络线——“深中通道南沙线”正式通车了。从此以后，由广州南沙到深圳前海只需20分钟、到中山城区只需25分钟，广州与深圳两大一线城市首度在陆路实现直连，而三地也正式携手进入“半小时生活交通圈”。深中通道这一“超级工程”上再添关键一笔，意义不容小觑：对于地处粤港澳大湾区地理“C位”的南沙来说，通... 8
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10-31 11:50...国庆黄金周刚过去，但中山的李先生向记者说起自己研究出来的“深中通道‘逛吃’攻略”，依然意犹未尽。“走深中通道，直达深圳宝安，首先来到甲岸村，这里不仅有着众多本地老餮爱食的老字号，也有频频出圈的‘网红’美食，村里还保留了不少充满复古气息的建筑与小道，很适合拍照打卡。下午到盐田夜市，近百个食品摊档及百货摊档沿着街巷摆开，可... 0
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10-31 01:30...让珠江口东西两岸的深莞惠与珠中江两大城市群实现了跨海直连，缩短了时空距离，让人流、物流、资金流、信息流更加畅通，成为粤港澳大湾区黄金内湾的黄金通道。深中通道通车后，深圳、中山之间的车程由此前的2小时缩短至30分钟内，两地携手进入半小时生活交通圈。来自广东省交通运输厅的数据显示，深中通道通车100天的总车流约890万车次... 2
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10-30 04:40...也形成南沙往深圳的新通道。市民从广州南沙开车出发，到中山城区只需15分钟，到深圳宝安将缩短到20分钟以内。为方便市民出行，在广深两地交通运输部门支持下，线路开通当天，还开通了广州（南沙）—深圳跨市公交，以及广州（南沙）至深圳机场快线。南沙联络线是南沙港变“交通末梢”为“交通枢纽”的重要工程，是珠江两岸交通一体化的重要一... 1
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10-28 17:20...葡萄牙人则穷近百年之力，从非洲西岸绕过好望角直奔印度洋，寻找黄金和香料，南征北战，所向披靡。一五一一年，占领马六甲，令大明朝廷如梦初醒，大吃一惊。敕封国是受朝廷保护的，马六甲的沦陷意味着天朝外交的失败，令朝廷颜面尽失；预示了西风压倒东风之势，令满朝官员不知所措。朝廷更不明白的是，马可波罗（MarcoPolo）笔下富饶的... 6
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10-18 12:10...多措并举促进经济持续回升向好。“正视困难、坚定信心”。9月26日召开的中共中央政治局会议强调，“进一步提高政策措施的针对性、有效性，努力完成全年经济社会发展目标任务”。10月8日，国庆假期后的首个工作日，国新办就“系统落实一揽子增量政策扎实推动经济向上结构向优、发展态势持续向好”有关情况举行发布会，介绍一揽子增量政策的... 6
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10-16 11:10...造出世界首例水下高速公路枢纽互通，以过硬的实力创下10项“世界之最”。作为深中通道的关键控制性工程之一，深中大桥的桥面高达91米，又处在珠江口开阔水域、强台风频发区，抗风问题突出。“面对技术挑战，我们组织多所高校和科研机构，采用产、学、研、用四位一体方式，开展了3年多的平行研究，研发出了新型组合气动控制技术，在世界上首... 2
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10-10 23:30...深中通道是当前珠江东岸“深莞惠”与西岸“珠中江”两大城市群的唯一公路直连通道，叠加国庆假期、暑假出游、民众打卡体验热情高涨等因素，通车后车流量始终保持高位运行，成为“湾区新顶流”。为保障通行秩序，深中通道开通以来，路政部门与深圳、中山两地交警、相邻路段建立起多方联勤联动机制，并在东、西人工岛和中山马鞍岛设置多个备勤点，... 0
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10-10 08:00...深中通道总车流约106万车次，10月1日车流15.5万车次，创开通以来单日新高。作为当前珠江东岸“深莞惠”与西岸“珠中江”两大城市群的唯一公路直连通道，深中通道通车后车流量始终保持高位运行，成为“湾区新顶流”的绝对担当。国庆黄金周刚过去，但中山的李先生向记者说起自己研究出来的“深中通道‘逛吃’攻略”，依然意犹未尽。“走... 1
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10-10 02:20...近处在建的济南黄河大桥复线主桥墩已经超过老桥桥面。中间部分，蓝色的石济客专公铁两用桥与红色的济南黄河凤凰大桥交相辉映，红蓝两色在黄河的碧波中显得格外醒目，成为城市发展中一道亮丽的风景线。青银高速上的济南黄河三桥身影挺拔，以其独特的姿态跨越黄河，连接着南北两岸的繁华与梦想。这五座大桥不仅连接了济南城区与起步区，更成为了城... 3
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10-10 02:20...坚持拆建结合、建管并举抓好农房风貌管控，重点保护好利用好别具特色的传统侨屋，依托特有资源禀赋发展壮大乡村产业，推动一二三产紧密融合、提质升级。南朗街道丰阜湖拥有集中连片鱼塘超3000亩，当地正在试点开展鱼塘尾水治理，进一步控制农业面源污染。黄坤明首先来到治理示范点，察看尾水处理全流程，询问处理工艺和外排水质指标，充分肯... 2
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10-09 14:10...他要求省市有关部门前瞻谋划好黄茅海通道开通后与深中通道、港珠澳大桥等的协同联动，最大限度发挥大湾区跨海跨江通道群综合效益，助力改善区域交通格局、提升珠江口东西两岸一体化发展水平。其间，黄坤明还听取了珠海中山江门三地规划推进珠西都市圈城乡统筹高质量发展的情况汇报，强调要加强研究论证，细化规划设计，围绕基础设施互联互通、产... 11
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10-09 10:40...横跨珠江口东西两岸的世界级工程——深中通道于6月30日正式通车，珠江口“A”字形的黄金内湾中间，连上了关键“一横”。深中通道是当前珠江东岸“深莞惠”与西岸“珠中江”两大城市群的唯一公路直连通道，叠加国庆假期、暑假出游、民众打卡体验热情高涨等因素，通车后车流量始终保持高位运行，成为“湾区新顶流”。为保障通行秩序，深中通道... 2
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10-08 17:10...他要求省市有关部门前瞻谋划好黄茅海跨海通道开通后与深中通道、港珠澳大桥等的协同联动，最大限度发挥大湾区跨海跨江通道群综合效益，助力改善区域交通格局、提升珠江口东西两岸一体化发展水平。其间，黄坤明还听取了珠海中山江门三地规划推进珠西都市圈城乡统筹高质量发展的情况汇报，强调要加强研究论证，细化规划设计，围绕基础设施互联互通... 3
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09-07 22:00...预计本周广东省内将有一次暴雨局部大暴雨或特大暴雨的降水过程。该厅结合广东地质环境条件迅速开展相关海洋灾害和地质灾害综合分析研判，并于9月2日印发《关于做好台风“摩羯”期间地质与海洋灾害防御工作的通知》，要求各地各单位密切监视“摩羯”动态，认真研判分析本地区的地质与海洋灾害风险，全力做好台风影响期间地质与海洋灾害防御工作... 1
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09-06 02:40...我经常往返于东岸的香港特区和西岸的中山市，无论从老朋友皇岗口岸走广深高速，还是从老伙计深圳湾口岸走广深沿江高速，都可以直连深中通道，从而快捷通往对岸的粤西地区；有时，也会走新朋友港珠澳大桥前往粤西这都意味着，我可以从香港的任何一个位置就近选择通关口岸，以最短的时间前往目的地。回想起30多年前，从香港至中山，要清早出发下... 5
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08-29 17:00...是深江铁路重点控制工程，采用矿山法+盾构法组合施工。据中铁十四局深江铁路项目负责人李兵介绍，隧道盾构段最低点位于珠江口水面下106米，“深江1号”盾构机最大承受水土压力可达10.6巴，相当于指甲盖大小的面积上承受10.6公斤的压力，在国内尚无同等条件的工程经验和设计标准可供参考。针对施工难题，项目团队量身定制了“深江1... 1
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08-26 12:40...“浪尖落子”——西人工岛创快速成岛世界纪录2016年12月，海上大跨径桥梁与特长双向八车道海底沉管隧道的重要过渡——西人工岛率先开工建设。作为深中通道全线在伶仃洋上落下的“第一子”，西人工岛对深中通道整体的稳定性和进展起着关键作用。由于西人工岛施工海域水深泥厚，传统的“围堤吹填”工艺无法满足工期要求，因此工程团队创新提... 3
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08-06 08:10...攻破建设难关深中通道东起深圳市宝安区鹤洲立交，西至中山翠亨新区横门枢纽，全长24千米，其中有6.8公里长的沉管隧道。据深中通道管理中心副主任钟辉虹介绍，深中通道横跨伶仃洋，跨度距离长，建造过程会面临高温、高湿、高盐等实地情况，于是采取“西桥东隧”的设计方案。靠近深圳的东段采用水底沉管隧道的建设方式，通过建设人工岛作为东... 4
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2024-11-19-22:27 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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