-
04-25 19:00...新能源汽车全面重塑汽车出行生态,新技术的发展以及新能源车理念变化也带来了驾驶行为的系列变化,这是新能源车出险率高的一个重要原因。抛却燃油车承保理赔经验,重新认识新能源车以及对新能源车主进行画像,成为保险公司开展新能源车险经营重要工作之一。车速的提升带来了风险增加和出险率提升。美国一研究机构在2022年比较了几款混动、紧... 0
-
04-16 10:30...由于新能源车维修成本较高、车型和技术更新迭代快,加上部分车主没有及时调整驾驶习惯等因素,新能源车险出险率、赔付率较高。有保险企业去年的保单数据显示,新能源车出险率是燃油车的两倍,带来了较大的承保亏损压力。对此,监管部门出台多项政策措施加强引导规范。今年1月,国家金融监督管理总局下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知... 0
-
04-06 00:30...同级扭矩最大,拉货爬坡更有劲,创富道路更通畅。匹配世界十佳采埃孚8AT变速器,该变速器全球装机量超千万,大品牌品质更可靠;动力响应仅0.3秒,传动效率高达98%,最大速比跨度7.8,换挡平顺、驾乘体验更舒适,经济性更优;并且使用高性能润滑油,终生免维护,经济省心。新车全系标配自动驻车、电子手刹,通过电子控制方式,实现起... 0
-
03-24 19:10...公布的最新数据,3月1-17日,新能源车市场零售33.5万辆,同比去年同期增长56%,较上月同期增长115%,今年以来累计零售139.5万辆,同比增长42%。乘联会指出,2024年1-2月,新能源汽车生产119万辆,同比增26%,渗透率31%,这是回归平稳的增长。2024年全国乘用车市场价格战持续激烈,新能源车剧烈的降... 0
-
03-16 13:30...这类营运车辆包括了城市送货、网约车等类型。拒保的主要原因在于非营运性质的新能源商用车出险率也较高,价格也更加昂贵。一款新能源商用车为例,购买非营运性质车辆保险(交强+商业险)费用在5200元/年;如果按照营运车辆投保,保费则直接翻倍,汽车金融服务商们面临着高昂的综合成本。此外,界面新闻记者从多个汽车行业论坛上了解到,被... 1
-
03-07 20:40...国家金融监督管理总局辽宁监管局强化合规建设引领,助力新能源车险持续性发展。辽宁监管局坚持守土有责、守土尽责,及时转发总局相关工作要求,并结合辖区实际,印发关于开展车险市场专项整治有关事项等相关规范文件,指导辖内财险机构对新能源车辆应保尽保,严格执行新能源车辆商业保险的报行合一,坚决打击车险理赔不及时、虚挂中介、虚列费用... 0
-
-
03-05 22:40...车险价格不仅仅取决于车辆价格,还受到其他多种因素的影响,一是受新能源车的出险率和赔付率变化的影响,如果出险率和赔付率降低,则车险价格有可能会降低;二是保险公司风险评估和定价能力是否有所提升,如果提升,则有可能会降价。张磊坦言,目前,整个新能源汽车市场成熟度和数据积累不够,保险公司很难更精准地进行风险评估和定价。这些问题... 0
-
02-04 18:40...新能源汽车专属商业保险产品随之陆续推出。一边是快速扩张的新能源车大军;另一边是刚刚起步尚待探索和完善保险产品,“磨合”过程中问题也随之暴露。一些新能源车车主在投保过程中遇到了难题,有车主反映,在为车辆续保时遭到了拒保,或者被强制要求附带购买其他险种才能上保险。还有一些保险公司拒保存在标准不透明不统一、未充分提示投保人、... 0
-
02-02 19:50...他的新能源车是怎样被评定为“高风险”的呢?一名财险公司相关人士向记者透露,保险公司在看到车辆行驶里程后,判定其隐瞒了网约车的业务信息。比如,行车里程数超过一定标准,一般是一年2万公里,保险公司系统就会判定该车为高风险。上述人士告诉记者,新能源车拒保情况确实存在,导致保险公司做出拒保决定的因素包括车辆违章过多、车主出险率... 1
-
01-29 02:20...不得在签订交强险合同时要求投保人签订商业保险合同或提出其他附加条件。大型财险公司要发挥行业头雁作用,履行社会责任,积极承保新能源车商业保险,确保实现愿保尽保,满足消费者的保障需求。《通知》还提出,要对系统内新能源车险承保政策和考核指标开展全面排查,不得在系统管控、核保政策等方面,对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的... 0
-
01-27 02:50...各财险公司要高度重视新能源车险承保服务工作,深刻认识新能源车险是绿色金融的重要组成部分,积极主动为新能源车提供保险服务,服务绿色经济发展。在承保方面,各财险公司要严格依法做好新能源车的交强险承保服务,不得拒绝或者拖延承保交强险,不得在签订交强险合同时要求投保人签订商业保险合同或提出其他附加条件。大型财险公司要发挥行业头... 0
-
01-24 20:30...金融监管总局财险司向各监管局财产保险监管处、各有关财产保险公司下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》,对新能源车险提出要求。金融监管总局表示,新能源车险专属产品推出以来,财险行业服务新能源车产业和消费者的能力持续提升,但近期出现了部分领域反映投保难续保难等苗头性问题。为促进新能源车险高质量发展,提高新能源车险服务... 0
-
-
01-24 18:30...新能源车险市场也快速扩张。《通知》强调各财险公司要高度重视新能源车险承保服务工作,深刻认识新能源车险是绿色金融的重要组成部分,积极主动为新能源车提供服务,服务绿色经济发展。2、交强险不得拒保,商业险愿保尽保,大型财险公司要切实发挥头雁示范作用《通知》要求各财险公司要严格依法做好新能源车的交强险承保服务,不得拒绝或者拖延... 0
-
10-24 03:50...现在开的新能源车保费明显比燃油车贵了不少。为何新能源车险保费较高?业内人士认为,主要还是新能源汽车出险率较高、维修成本较高等因素所致。保险经纪人陈仕杰认为,新能源不同于传统燃油车,传统燃油车车主换购新能源汽车后,驾驶习惯在短期内不容易转变和适应,造成意外的风险便增加。某4S店销售人员告诉记者,购买新能源汽车首年的保费一... 0
-
08-19 21:00...新能源车险承保量280万辆,保费增速超过90%。据了解,目前人保、太保新能源车险市场占有量高于其车险总体的市场占有量。在新能源车险领域,马太效应更为明显。廖建光在其公司发布行业首款“新能源汽车保险理赔反欺诈智能产品”时,曾对目前新能源车险的市场情况进行分析:目前行业参与新能源车险经营的险企大致可分为四个梯队,上半年第一... 0
-
08-09 11:50...目前人保、太保新能源车险市场占有量高于其车险总体的市场占有量。在新能源车险领域,马太效应更为明显。廖建光在其公司发布行业首款“新能源汽车保险理赔反欺诈智能产品”时,曾对目前新能源车险的市场情况进行分析:目前行业参与新能源车险经营的险企大致可分为四个梯队,上半年第一梯队签单保费228.9亿元,市场占有率为72.3%,签单... 0
-
08-05 02:40...目前人保、太保新能源车险市场占有量高于其车险总体的市场占有量。在新能源车险领域,马太效应更为明显。廖建光在其公司发布行业首款“新能源汽车保险理赔反欺诈智能产品”时,曾对目前新能源车险的市场情况进行分析:目前行业参与新能源车险经营的险企大致可分为四个梯队,上半年第一梯队签单保费228.9亿元,市场占有率为72.3%,签单... 0
-
07-28 14:30...今年上半年新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆,同比分别增长42.4%和44.1%;截至6月底,全()汽车保有量超过1620万辆,累计建成各类充电桩超过660万台。由此,新能源汽车产业的快速发展,也间接促使新能源车险成为财险公司新的增长极。从新能源汽车专属保险上线后第一个完整自然年(2022年)数据看,... 0
-
-
07-02 18:40...以财险“三巨头”人保财险、平安产险、太保产险为例,财报数据显示,2022年,“三巨头”合计实现车险保费收入5704.5亿元。其中,人保财险、平安产险、太保产险分别实现2711.6亿元、2012.98亿元、979.92亿元的车险保费收入,其同比增幅分别为6.2%、6.6%、6.7%。与此同时,新能源汽车保险正成为新的增长... 0
-
03-30 14:30...为280万辆新能源车提供保障超2万亿元,业务成本稳中有降。据太保产险总经理曾义介绍,该公司已经建立了专门的新能源汽车保险事业发展中心。去年,其新能源汽车保险市场占有率达到13.7%,高于公司整体车险市场占有率2个百分点。中国太保表示,“下一步,公司将以稳增长、优品控为总体要求,推进新能源车险新模式,助力新能源车险业务高... 15
-
-
-
本页Url:
-
2024-04-30-14:13 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
-