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01-25 23:10...申请人办理注册登记手续，并在规定时间内取得《机动车登记证书》。上述《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》，均应自2025年1月1日起取得。个人消费者相应报废的机动车须为2025年1月8日（含当日）前登记在本人名下的机动车。（三）补贴标准补贴标准按照报废的乘用车类型（新能源乘用车... 0
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01-25 20:20...长城汽车是真赚钱了”“车企奖金天花板了”。从长城汽车发布的2024年业绩预报来看，此次发放的40亿元奖金相当于其归属于母公司所有者净利润的三分之一。2024年，长城汽车预计实现归属于母公司所有者的净利润为124亿~130亿元，同比增加76.60%到85.14%；预计实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为94... 0
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01-25 19:20...加力支持家电产品以旧换新、数码产品购新以及家居商品换新惠民促销活动。活动期间，乘用车报废及置换更新方面，个人消费者报废符合条件的汽油乘用车、柴油及其他燃料乘用车、新能源乘用车，并购买符合条件的新能源乘用车，每辆补贴2万元；购买2.0升及以下排量燃油乘用车，每辆补贴1.5万元。个人消费者转让2025年1月8日前登记在本人... 0
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01-25 18:40...即申请报废更新补贴所购买的新能源乘用车为纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车，燃油乘用车排量需在2.0升及以下。在补贴申请审核期间，新购买的乘用车应登记在申请人名下。4．2025年汽车报废更新补贴标准是否有变化？答：没有变化。即对报废符合条件的国四及以下排放标准乘用车或2018年12月... 0
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01-25 18:40...中国汽车流通协会副会长王都对《中国消费者报》记者表示，以汽车以旧换新政策为主的系列利好政策和措施出台，为汽车市场和流通行业发展注入新的动能和活力，2024年国内车市在多重压力和挑战下能实现超预期的增速，汽车以旧换新政策无疑发挥了巨大作用，这也折射出我国汽车消费市场依然具有巨大消费潜力待挖掘。记者注意到，相比2024年的... 0
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01-25 04:40...“第五位”副总本应是2024年6月才上任的彭原璞，但2025年1月，彭原璞再次调任中国船舶集团副总经理。据悉，本应由他负责国内外销售业务，分管国际事业部和销售管理部，分管岚图汽车和猛士科技的工作，暂由黄勇代管。随着领导班子的分工调整，东风合资板块和自主板块浩浩荡荡的人事大换防也随之开启。自主板块，岚图首先动作，邵明峰升... 0
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01-25 02:20...3%。12月份汽车出口50.4万辆，同比增长1.1%，环比增长2.9%。2.新能源汽车方面，根据CleanTechnica数据，2024年11月，全球新能源车销量达到184.29万辆，环比增长5.8%，同比增长了32%创历史新高。1月至11月，全球新能源汽车累计销量达到1531.35万辆。欧洲方面，2024年11月，欧... 0
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01-24 20:40...可纳入2025年汽车报废更新政策支持范围，并计入2025年当年享受补贴次数。申请人相应报废的机动车和所购买的新车应符合商消费函〔2024〕392号文有关要求。二、优化汽车报废更新补贴审核拨付监管流程各地商务主管部门收到汽车报废更新补贴申请材料后，会同财政、公安、工业和信息化等部门按照职能职责进行审核，通过全国汽车以旧换... 0
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01-24 18:30...围绕工业、用能设备、能源电力、交通运输、物流、环境基础设施、教育、文旅、医疗、老旧电梯、电子信息、安全生产、设施农业等设备更新以及回收循环利用等领域，通过项目谋划、评估诊断、实地核查等措施，加强项目实施全过程管理。在扩围支持消费品以旧换新方面。扩大汽车报废更新支持范围，将符合条件的国四排放标准燃油乘用车新增纳入补贴范围... 0
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01-22 15:50...大部分厂商仍有冲击2025年“开门红”的计划。对于1月车市销量的下滑，乘联分会方面认为，2025年春节开始时间早于去年同期，1月工作日相对较少。“双新”政策于去年年底结束，新一轮政策刚刚公布，效果暂未显现，月初消费者观望情绪较重，整体市场较为低迷。后续春节前高峰叠加政策效果逐步显现，市场有望恢复。新能源渗透率大概率将呈... 0
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01-22 12:40...一是扩大汽车报废更新支持范围。将符合条件的国四排放标准燃油乘用车新增纳入补贴范围。对个人消费者报废符合条件的乘用车并购买新车，最高补贴2万元。二是支持汽车置换更新。对个人消费者转让登记在本人名下乘用车并购买乘用车新车的，给予一次性补贴支持，最高补贴15000元。三是加力支持家电产品以旧换新。对个人消费者购买20类家电产... 0
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01-22 11:10...尽管整体市场表现有所下滑，但新能源汽车的销售表现依然强劲，预计零售量将达到72万辆，市场渗透率约为41.1%。从各周的销售情况来看，市场经历了起伏。第一周的日均零售量为3.90万辆，同比减少了27.8%，环比减少了37.8%。第二周市场有所恢复，日均零售量达到4.83万辆，同比减少15.6%，环比减少35%。随着春节的... 2
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01-22 04:30...长江日报记者何晓刚摄据武汉汽车流通行业协会最新数据，2024年武汉市机动车保有量超450万辆，其中新能源汽车保有量58.02万辆，占比约13%。而全国范围内，截至2024年底，新能源汽车保有量占汽车总量的8.90%。数据还显示，2024年全年，武汉市乘用车累计销量达435618辆，同比增长4.18%。其中，新能源乘用车... 1
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01-22 03:30...一次性补贴15000元报废：登记本人名下2012年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车。购买：在浙江省内购置2.0升及以下排量燃油乘用车。跨年度政策衔接消费者因新车交付延期等原因，自2024年7月25日至2024年12月31日期间仅取得部分证明材料，并在2025年2月2... 1
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01-22 03:20...2024年国内车市在多重压力和挑战下能实现超预期的增速，汽车以旧换新政策无疑发挥了巨大作用，这也折射出我国汽车消费市场依然具有巨大消费潜力待挖掘。记者注意到，相比2024年的汽车以旧换新政策，今年的新政有很多变化。在扩大汽车报废更新支持范围方面，《通知》规定，个人消费者可以报废2012年6月30日前（含当日，下同）注册... 1
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01-21 22:50...8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%，新能源新车销量达到汽车新车总销量的40.9%，继续成为中国汽车工业的重要增长点。同时，2024年新能源汽车出口128.4万辆，较上年增长6.7%，继续领跑全球。2023年12月，中汽协预测2024年汽车总销量为3100万辆左右，其中乘用车预计为2680万辆，... 2
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01-21 22:40...0升及以下排量燃油乘用车，购买新能源乘用车单台补贴2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车单台补贴1.5万元；汽车置换更新领域，对个人消费者在2025年1月1日至2025年12月31日期间，转让本人名下乘用车，并在2025年1月8日至2025年12月31日期间，购买新乘用车且在省内上牌，新车注册使用性质为非营运，对个人... 1
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01-21 22:30...8万台（件），消费品以旧换新五个领域累计使用补贴资金超24亿元，带动汽车、家电、家装等领域消费超200亿元，切实推动了高质量耐用消费品进入居民生活，让消费者享受更多实惠，消费需求得到有效满足。今年，为贯彻落实国家关于做好2025年消费品以旧换新政策衔接的部署要求，加力扩围实施“两新”政策，汽车报废更新领域，严格落实国家... 11
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01-21 14:00...今年下半年新能源乘用车国内月度零售渗透率持续突破50%。随着新能源车渗透率的提高，市场结构也发生了变化。过去中低端和高端车型新能源车渗透率较高，目前经济型新能源车逐渐成为主流。东吴证券发布的一份研报显示，从不同价格地带来看，今年1月-10月，20万～30万元新能源车渗透率最高为54%，其次是5万～10万元（渗透率51%... 0
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01-21 14:00...卡车和客车数量很少。2024年1-12月，乘用车召回批次数量达到151批次（有年内重复召回的），其中德系召回47次，日系品牌企业24次，自主品牌企业有33家。特斯拉是2024年在中国市场召回汽车数量最多的品牌，总计达到331.58万辆，其次为宝马和奔驰。值得注意的是，特斯拉汽车召回主要通过汽车远程升级（OTA）的方式解... 0
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11-01 04:40...中国汽车流通协会发布数据，10月，中国汽车经销商库存预警指数为58.6%，同比下降0.4%，环比上升0.8%，库存预警指数位于50%荣枯线之上。进入第四季度，车企及经销商保持冲刺状态，促销力度不减，购车需求将持续释放。流通协会表示，10月汽车市场延续9月增长态势，预计乘用车终端零售量约为195万辆。来源：中国汽车流通协... 1
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10-31 22:40...并争取在2050年前实现净零排放。日本政府开始以补贴的形式鼓励人们购买纯电动车、插电式混合动力车(PHEV)以及燃料电池电动车(FCEV)。与此同时，丰田、本田、日产、铃木、三菱、斯巴鲁和马自达等国内知名汽车制造商也相继公布了各自的电动汽车战略，不过相对较晚，其中大多数公司在今年8月才发布具体计划。据Counterpo... 10
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