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12-20 21:10...而北极地区也出现了大陆地区加速“绿化”、亚北极种类北移等显著变化。通过现场科学考察,可以系统掌握北极生态系统特征并预测潜在变化,为北极熊等关键物种的保护提供科学依据。与此同时,由于北极升温是全球平均升温的2倍以上,开展北极科学考察,也可以为全球升温背景下全球其他地区生态系统的未来变化趋势提供参考。在北极冰站作业期间,科... 0
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12-12 08:50...考察队于7月12日从上海出发,历时78天,总航程1.5万余海里,顺利完成各项预定任务,在自主装备研发、新型技术应用等方面取得重要进展。环境关键要素长期观监测方面,共计完成49个站位的海洋综合调查,布放潜标5套,开展气象探空142组,完成6个短期冰站和1个长期冰站作业,布放各类抛弃式冰基浮标26套,开展了海面气象、大气成... 0
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10-27 19:40...中国第13次北冰洋科学考察队搭乘“雪龙2”号从上海出发,前往北冰洋执行科学考察任务。过去12天里,“雪龙2”号经东海、日本海、鄂霍次克海、白令海等海域一路北上,穿越白令海峡,顺利抵达北极圈。考察队领队王金辉表示,穿越北极圈是历次北冰洋科考的重要节点。为记录这一时刻,考察队将于25日举办穿越北极圈纪念活动,内容包括悬挂穿... 0
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10-12 22:50...使得产品在冬季不用热水也可以取得与夏季同样的去污效果。北极科学考察可以更好预测生态环境变化。全球变暖会对全球的生态环境产生深远影响,如珊瑚礁白化、部分物种灭绝、新物种入侵等,而北极地区也出现了大陆地区加速“绿化”、亚北极种类北移等显著变化。通过现场科学考察,可以系统掌握北极生态系统特征并预测潜在变化,为北极熊等关键物种... 0
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10-04 21:00...考察队先后进行了设备回收和底栖生物拖网作业,全程持续约2小时。2023年9月5日,中国第13次北冰洋科学考察队全体队员在北极点附近的冰站调查现场合影。新华社记者魏弘毅摄考察队于7月24日向北穿越北极圈,并于7月26日开始本航次科考作业。在北极地区长达53天的航行中,考察队聚焦中北冰洋太平洋扇区和加克洋中脊两大区域,开展... 0
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10-02 01:20...更何况没日没夜地执行科考任务,队员们每天就算不在寝室,也得来老秦的食堂。4人团队供应一船人的伙食毕竟吃力,考察队专门安排了队员轮流帮厨。船上吃饭靠他,再加上性格开朗,爱说爱笑,老秦在每个航次都积攒下了好人缘。“我去过11次南极,6次北极,最大的优点就是看得开。一开始跑极地是因为想看看南北极的样子,现在跑多了,懂得了如何... 0
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10-01 18:40...在环境关键要素长期观监测方面,共计完成49个站位的海洋综合调查,布放潜标5套,开展气象探空142组,完成6个短期冰站和1个长期冰站作业,布放各类抛弃式冰基浮标26套,开展了海面气象、大气成分、气溶胶、海漂垃圾、冰区海冰和船舶应力测试等工作,取得了大量有效数据。在洋中脊调查方面,开展了地质地球物理海底定点观测、地球物理海... 0
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09-28 22:10...中国第13次北冰洋科学考察队首席科学家陈陟:我们这次科考,无论是在长期业务化的观测监测方面,还是国家的重大科研计划方面,都取得了大量的数据和样品。海冰内应力浮标、海冰光学的剖面浮标,还有次网格尺度的浮标阵列,都是首次在北冰洋试验。有助于我们精细化地了解海冰的动力学、热力学过程,对我国海冰模式的进一步优化完善,都很有意义... 2
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09-28 02:20...考察队共完成49个站位的海洋综合调查,布放潜标5套,开展气象探空142组,完成6个短期冰站和1个长期冰站作业,布放各类抛弃式冰基浮标26套,开展了海面气象、大气成分、气溶胶、海漂垃圾、重力、海水表层温盐、剖面海流、海洋生物声学、冰区海冰和船舶应力测试等工作,取得了大量有效数据。9月27日,小朋友们在码头欢迎中国第13次... 1
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09-28 00:30...围绕环境关键要素长期观监测、洋中脊调查等重大科学问题开展工作。中国第13次北冰洋科学考察队首席科学家陈陟:我们这次科考,无论是在长期业务化的观测监测方面,还是国家的重大科研计划方面,都取得了大量的数据和样品。海冰内应力浮标、海冰光学的剖面浮标,还有次网格尺度的浮标阵列,都是首次在北冰洋试验。有助于我们精细化地了解海冰的... 0
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09-20 14:30...2米的积雪。对海冰与船体碰撞的进一步研究,有助于揭示破冰船冲撞破冰过程中冰载荷的形成机理,未来将有助于进一步优化极地海洋工程结构设计,以及破冰船破冰能力设计等。首次应用合成孔径雷达现场观测北冰洋海冰要想了解北冰洋,认识海冰必不可少。这次考察队还首次应用合成孔径雷达对北冰洋海冰进行了现场观测。中国第13次北冰洋科学考察队... 0
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09-17 00:00...加深对北冰洋快速变化及其生态响应的认识,为有效应对全球气候变化对我国的影响提供数据支撑。新华社记者魏弘毅摄这是在北极点附近的冰站调查作业现场(9月5日摄)。北京时间2023年9月5日13时55分,由自然资源部组织的中国第13次北冰洋科学考察队搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船在作业期间抵达北纬90度暨北极点区域。考察队在北... 0
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09-16 18:00...考察队在北纬87度附近海域找到适合作业的海冰,第5次短期冰站调查作业顺利完成。9月4日,考察队发现,由于今年加克洋中脊附近海域海冰融化速度明显加快,航线上北纬87度至北纬89度之间的海冰不符合作业要求。“经过观测,途经区域海冰厚度较低、强度较差,无法保证冰面作业人员人身安全和海冰观测设备长期正常运转。”中国第13次北冰... 0
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09-15 04:50...从8月20日起,考察队在加克洋中脊附近海域开始地质与地球物理调查作业,目前已进入收尾阶段。9月3日,考察队在北纬87度附近海域找到适合作业的海冰,第5次短期冰站调查作业顺利完成。9月4日,考察队发现,由于今年加克洋中脊附近海域海冰融化速度明显加快,航线上北纬87度至北纬89度之间的海冰不符合作业要求。“经过观测,途经区... 0
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09-08 10:40...由自然资源部组织的中国第13次北冰洋科学考察队搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船在作业期间抵达北纬90度暨北极点区域。考察队在北极点重点围绕大气、水文、生物及海冰情况开展了冰站调查和海洋综合调查作业,填补了我国北冰洋考察在北极点区域调查数据的空白,有助于进一步了解该区域海冰和洋流变化过程,加深对北冰洋快速变化及其生态响应的... 0
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08-22 17:20...需要地球以某种形式将太阳“给”到地球的热量“还回去”,这很大程度要依靠北极海冰反射太阳短波辐射。因此,极地的冷却作用在地球气候系统中扮演着至关重要的角色。而在全球变暖的大趋势下,海冰融化,海面比例就会增加,这时北极反射太阳辐射的能力成比例减弱,海面吸收太阳辐射的能力成比例增强,北极得到的太阳辐射更多,进而使得海冰融化加... 0
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08-17 19:50...执行了大气、海冰、海洋和底质环境调查、生物群落和资源调查以及污染物监测等10余项作业项目。2023年8月3日,在“雪龙2”号极地科考破冰船实验室,科考队员在进行化学实验。(新华社记者魏弘毅摄)中国第13次北冰洋科学考察队领队王金辉介绍,整体来看,本阶段大洋科考作业达成如下目标:基本完成中北冰洋太平洋扇区的生态环境调查和... 0
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08-17 13:20...北纬75度左右的北冰洋,极昼来临,夜晚消失,大块的浮冰随处可见。26日下午,船上弥漫着战前的最后宁静实验室中,有人在准备实验器材;而大多数人,则在船舱中休息,为即将到来的作业任务积蓄体力。东11区区时19时30分,联通实验室与生活区的走廊聚起了人气。科考队员陆续集结,将企鹅服、救生衣、安全帽等安全保暖装备穿戴整齐。一些... 0
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08-15 08:30...一天3个班。“现在是极昼,有时候值完班睡意全无。但再精神,也要强迫自己休息,因为前面等待着我的,还有下一个8小时。”笑对一切大洋科考作业中,最值得期待也最容易感到失望的,莫过于底栖生物拖网作业。这绝对是件“苦差事”。作业过程中,长达十几米的巨大拖网被起重设备吊起,投放至海底。当拖网被捞出时,海底地表淤泥(沉积物)积满网... 0
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08-15 02:20...中国第13次北冰洋科学考察中北冰洋太平洋扇区大洋科考作业于7月26日开始。在长达17天的作业中,考察队乘坐“雪龙2”号极地科考破冰船,围绕物理海洋、海洋化学、海洋生物等多门相关学科,执行了大气、海冰、海洋和底质环境调查、生物群落和资源调查以及污染物监测等10余项作业项目。2023年8月3日,在“雪龙2”号极地科考破冰船... 0
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08-13 19:10...有的队员强迫自己清醒,有的队员却在努力入睡。谢海翔是“雪龙2”号实验室实验员,职能是进行作业协调沟通,保障船上科考设备正常运转及科考作业顺利开展。“我们每个班的工作时长是确定的。”谢海翔告诉记者,实验室有两个组轮流倒班,每组8小时,一天3个班。“现在是极昼,有时候值完班睡意全无。但再精神,也要强迫自己休息,因为前面等待... 0
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08-09 05:40...大量的海面浮冰也给科考作业带来了不小的困难。“雪龙2”号实验室实验员刘丛舒:我们这个网放下去以后,假如这个冰移动了,它很有可能会动,就把绞车的钢缆给勾住了,有可能设备就会丢。为了尽量减少浮冰影响,“雪龙2”号在航行到既定站位后,会通过雷达系统和目测寻找合适开展作业的冰间水域,也就是大家俗称的“水塘”。中国第13次北冰洋... 0
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2024-04-27-09:46 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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