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07-05 22:30...江河湖海之上,航运贸易蓬勃发展,国内国际双循环畅通有力。过去十年间,我国沿海航标增长68.8%,达2.06万座,并实现遥测遥控全部北斗化,已建设了由23座北斗差分台、75座北斗连续运行基准站组成的沿海北斗地基增强系统。作为中国沿海港口分布最密集、吞吐量最大的港口群,长三角地区是我国货物进出口的重要门户。2023年,长三... 0
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07-05 18:40...支持港航企业延伸服务链条、拓展服务网络,协同推进区域港口集群化、一体化发展。日前,丽水港青田港区温溪作业区(浙西南江海联运中心港)工程疏港道路(先行段)施工图通过审查,为项目开展施工招标创造了条件。青田上承金华、衢州、丽水市区,下接温州,是浙中南连通浙西南的交通要道。青田港作为浙江省重点内河港口、浙西南唯一的出海口,东... 0
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07-05 02:10...该处立即组织工作人员驾驶3015号航标艇赶赴现场开展救援。现场,工作人员顶着暴雨用工作艇对“万足001号”趸船进行顶推,并对其锚链进行紧急加固处理。经过近1个多小时的紧急救援,终于将走锚趸船固定到安全水域,及时消除了趸船走锚安全隐患,避免了重大财产损失和人员伤亡。长沙航道近日,长沙航道事务中心岳阳县航道管理处加强汛期船... 0
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07-03 07:30...推动实施全国港口航道布局规划,引领水运行业中长期发展,奋力谱写加快建设交通强国水运新篇章。《意见》聚焦规划引领。以全国规划为总纲,全力抓好战略研究、布局规划、总体规划、建设任务等工作,加强对水运发展方针和重大战略性问题的研究,科学开展重点区域、省级港口与航道布局规划,有序推进主要港口总体规划,深化港口航道中长期建设任务... 0
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07-02 19:40...最长等待时间达到一个月。”湖北省政府原参事、湖北社科院研究员彭智敏对中国新闻周刊表示,近些年长江航运量增长非常快,远远超过了当初的预期。从20世纪50年代到80年代设计三峡大坝的时候,长江三峡段的货运量从100多万吨增加到300多万吨,三十年才翻了一翻多,因此三峡船闸设计能力单向5000万吨不仅留下了巨大发展余地,而且... 1
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07-02 12:30...是世界上安装能力最强、沉放精度最高、施工作业最高效、性能最先进的海底隧道沉管施工专用船舶。从高处看,它就像一只巨大的长方形钢铁夹子,把沉管牢牢抱在船的中央。总台央视记者曹丹:现在我们来到了安装一体船的驾驶舱,这里也是整个船舶的中枢大脑,所有的指令都是从这里发出的。船舶的浮运系统,通过设定固定的参数,船舶会严格按照这个参... 0
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06-29 20:40...1—5月水运建设固定资产投资完成了786亿元,同比增长7.2%。据付绪银介绍,目前,一批水运重大项目建设正在稳步推进,平陆运河工程累计完成了335亿元,3座大型枢纽均已进入了船闸主体施工阶段;小洋山北作业区集装箱码头项目去年开工以来已累计完成投资约45亿元;长江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程今年正式建成投用,实现... 3
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06-29 11:10...在部分国家港口也得到了很好的应用。“近年来,我们各个港口大力推进码头专业化、智能化改造,进一步提高了港口的作业效率。”付绪银介绍,在运量方面,2023年水路货运量达到93.7亿吨,首次突破90亿吨的大关。今年1—5月份,水路货运量完成了38.6亿吨,同比增长了7%;港口集装箱吞吐量突破了1.3亿标箱,同比增长8.8%。... 1
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06-29 04:50...为保护中华白海豚的生活环境,项目部放弃了传统的、更为经济快捷的爆破方式,而采用对生态环境更为友好的凿岩施工工艺,为此多花费3000多万元。深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级跨海通道集群工程,创下世界最长双向八车道海底沉管隧道、世界最宽海底钢壳-混凝土沉管隧道等纪录,它的海底隧道长约6.8公里,其中沉管段... 0
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06-28 20:50...常年有苏、鲁、皖、沪、浙等多个省市的船舶通过。谏壁船闸内船只正在过闸。人民网记者黄钰摄前面还有11艘。谏壁船闸下游约1公里处的京杭运河上,一艘艘货船靠岸停泊。在此等候过闸的张琪打开手机,查看排队情况。跑船20多年,张琪常年往返于山东与江苏之间,谈起跑船的变化,他最大的感受是方便。以前要下船买票,然后再去排队。现在都是手... 0
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06-28 19:00...内河航道国际组织的使命是为世界各地的运河专家搭建分享运河保护经验、促进国际交流的平台。中方代表、世界运河历史文化城市合作组织副秘书长王晖军表示,世界运河大会在国际上具有重要影响力,大会共享先进经验,促进相互理解。他说,今年也正值中国大运河申遗成功10周年,参加世界运河大会能够让世界更好地了解中国的大运河。内河航道国际组... 1
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06-27 21:30...推进水运高质量发展。付绪银表示,当前我国水运发展主要呈现四方面特点:在运量方面,水路运输持续较快发展,沿海和内河、内贸和外贸水路货物运输均呈增长态势。今年前5月,水路货运量完成38.6亿吨,同比增长7%;港口集装箱吞吐量突破1.3亿标箱,同比增长8.8%。从内河来看,长江和西江干线上的三峡船闸和长洲枢纽船闸今年以来合计... 1
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06-27 04:30...长沙航道管理处一方面密切关注水文、气象等信息,重点加强桥区航标的实时监控,全天候检查航标技术状况,在洪峰形成前和过境后,累计及时恢复航标4座,清除缠绕在航标系留设备上的杂物26艘次;另一方面,加强养护船艇、趸船的系泊、锚泊安全,对船艇适航状况进行全面检查,及时调整趸船船位,保障趸船不走锚、不断缆,保障养护船艇全天候正常... 2
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06-27 03:50...同比增长7.2%。据付绪银介绍,目前,一批水运重大项目建设正在稳步推进,平陆运河工程累计完成了335亿元,3座大型枢纽均已进入了船闸主体施工阶段;小洋山北作业区集装箱码头项目去年开工以来已累计完成投资约45亿元;长江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程今年正式建成投用,实现了万吨级江海船舶常年直达武汉,有力服务了中部地... 2
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06-27 03:30...我国持续深入推进码头装卸设备、水平运输设备以及堆场装卸设备等自动化,我国港口的自动化技术水平和应用规模总体位居国际前列。数据显示,我国已建成自动化集装箱码头21座、自动化干散货码头28座,已建及在建自动化码头数量位居世界首位。基于5G技术的新一代自动导引车、无人集卡等智能化水平运输设备率先投入使用。据介绍,在世界集装箱... 1
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06-27 02:10...问江型无人船在广东湛江海域开展测绘测试。(长江泸州航道局供图)既能入江又能出海的泸州造无人船,未来还能驶向何方?入江:替代传统工作船,精准绘制山区水路图纸问江型无人船长3.8米,最大续航6个小时。看着无人船从江岸稳稳驶出,彭充打开了话匣子:换成以前,人工驾船测量完这4.5公里的长江叉鱼碛水道的话,需要耗时近2天。问江型... 2
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06-25 20:00...近年来,湖南加快推动多式联运发展,逐步构建现代化综合交通运输结构体系。“发展多式联运,湖南拥有非常广阔的空间。”省交通运输厅运输处副处长曹亚平介绍,当前我省交通网络已广泛覆盖,率先实现‘市市通高铁、县县通高速、村村通客班车、组组(自然村)通硬化路。看数据,更加清晰明了。全省现有等级航道4200多公里,其中千吨级以上航道... 2
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06-24 10:10...巡航一组对益阳资江二桥至华常高速资水特大桥之间所有停泊船舶逐一排查,通知船主及时做好船舶安全系固工作;对益阳电厂专用煤码头和长常复线资水特大桥两处重点涉水施工工程进行防汛提醒,确保汛期施工安全。巡航二组对益阳茈湖口至毛角口水域的渡口码头进行了全面巡查,特别查看了茈赛汽渡渡船营运情况,提醒经营人做好安全防范;仔细查看航道... 1
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06-23 03:00...原则上要在2025年前编制港口总体规划。各港口总体规划的编制,要统筹做好存量港口设施的集约优化利用和增量港口资源的科学规划,探索刚弹结合的编制方法,按规定开展环境影响评价工作。(三)深化港航基础设施中长期建设任务研究。各省级交通运输主管部门要对标全国规划,组织开展港航基础设施中长期建设任务(2035年)研究,部支持推动... 4
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04-11 17:50...艺术家们的创作又会呈现出怎样的面貌?带着这些疑问走进正在北京今日美术馆举行的中国现代美术在重庆(19371949)展览,或许能从110余件美术作品及众多相关展品中找寻到历史留下的蛛丝马迹。嶙峋陡峭的高耸崖壁如刀劈斧削,上是一轮明月洒银辉,下有一湾江水映群山,江面行船打破了夜的寂静,与崖上的袅袅炊烟遥相呼应,动静相宜展厅... 8
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04-09 19:00...交付后转船籍为巴拿马籍。一艘船的交付只是开始。眼下,凭借着行业领先的造船速度,东红船业的订单排得满满当当。我们的造船速度来自长久的技术创新!东红船业技术负责人告诉记者。据介绍,东红船业在分段式造船的基础上,实施了模块化技术,即将船舶结构、设备和系统按功能或层次体系,分解成若干有接口关系的积木,再按照标准化、通用化原则,... 16
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04-09 05:10...去年5月,厦门航标处在厦门翔安机场附近航道抛设首座多功能智能航标。经过调试,“JT13”立即投入运行,发送实时数据为往来船舶保驾护航。它外表朴素却内有乾坤,装载了不少高精尖设备,包括能见度仪、气象仪、波浪仪、多参数水质仪等在内的一整套先进传感设备。这些设备背后隐藏的高科技,是传统航标所不具备的。厦门航标处副处长沈金城表... 14
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