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11-25 17:00...我国缺磷局面仍未改观，我国粮食安全受到严重威胁。如何把中国人的饭碗牢牢端在自己手中？这也成了郭国清的忧思。郭国清带领团队步步前行，边总结边实践，终于在2001年开发出自主知识产权的二水法湿法磷酸工艺技术。这一技术超过同期国际先进水平，主要性能指标达到或超过同期国际先进水平，被授予中国专利优秀奖，结束了中国购买专利技术的... 0
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11-18 12:50...”“要淘汰落后产能，不能再以资源大量消耗的方式换增长……”说干就干，旗下兴瑞第一热电厂设备已经老化，拆除工作提上日程。江边的这场爆破，成为长江大保护力破“化工围江”的标志性一幕。除了热电厂，化工原材料储存罐区、煤库、亚磷酸二甲酯装置……兴发集团累计拆除价值13.58亿元的临江生产装置32套。昔日化工厂房，变身绿地公园。... 1
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11-17 10:30...3、请问公司海外的布局是所有产能都会做吗？投资强度是多大？回复：公司在西班牙布局的年产5万吨锂电池正极材料项目不包括磷酸铁产能，该项目计划总投资约9.82亿元。4、进入四季度以来，碳酸锂价格有企稳的迹象，公司会增加碳酸锂库存吗？回复：相较于去年的大幅波动，近期碳酸锂价格在窄幅区间内震荡运行，公司原材料库存以保障正常生产... 2
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11-15 20:30...认为随着铁锂技术的升级和政府补贴的退坡，市场将逐渐回归理性，国轩高科这家“铁锂中的战斗机”必将迎来新的发展机遇，成为受益最大的发展企业之一。据第三方机构数据排行，2018年磷酸铁锂装机量前三分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科。据业内人士称，最近两年，在磷酸铁锂领域，进步最大的当属国轩高科。“国轩确实做好了补贴减少，甚至是... 0
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11-10 10:40...以及复混肥料、水溶肥料、食品添加剂等产品的创新。“我们公司凭借热法制酸工艺、高端制造装备和释放产能潜力。在生产过程中，我们积极采用国家鼓励的黄磷燃烧、水合双塔热能回收利用技术生产热法磷酸，这种技术不仅能降低能耗，还能提高产品纯度。”陕西橘子实业有限公司总经理宋军林介绍，目前公司已拥有5万吨/年磷酸盐生产线一条，2万吨/... 1
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10-27 05:20...对于空头移仓换月有利可图，然当前产业端更有利于多头，碳酸锂市场供应端压力下降，外购盐厂亏损扩大，盐湖因季节性因素产量下降，碳酸锂社库上周下降1855至118701吨，短期库存压力持续缓解，在此背景下空头难打开下跌空间，预计短期碳酸锂期货将继续向现货价收敛，考虑到中长期碳酸锂市场过剩形势未扭转，维持碳酸锂主力在7-8万之... 13
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10-27 03:40...投资者座谈交流1、行业供需情况有所改善，同时许多跨界厂家加入，想请问如何看待行业出清？回复：随着市场竞争的加剧，磷酸铁锂材料行业的盈利能力承压，部分产能落后、成本较高的厂商抗风险能力较差，可能面临出清的风险，未来行业集中度有望进一步提升。2、公司是否考虑收购其他小厂商？回复：公司对生产工艺有信心，从生产技术、成本等角度... 1
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10-26 22:40...随着磷酸铁锂行业的高景气持续，行业已迎来基本面边际修复及二级市场估值修复，预计将形成“戴维斯双击”效应，公司未来有望迎开启新一轮行情。国内磷酸铁锂市场高景气公司产能释放充分受益行业端，受益于海内外储能需求拉动和国内汽车消费景气刺激，2024年第三季度铁锂正极材料需求旺盛，整体处于供不应求的状态。根据光大期货统计，今年1... 3
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10-21 16:50...环比增长18%，同比增长70.9%，占总装车量的75.8%。1月份至9月份，动力电池累计装车量346.6GWh，累计同比增长35.6%。其中三元电池累计装车量98.9GWh，累计同比增长21.2%，占总装车量的28.5%；磷酸铁锂电池累计装车量247.5GWh，创历史新高，累计同比增长42.4%，占总装车量的71.4%... 1
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10-19 03:20...”国轩高科电池研究院三元分院副院长汪亚军表示，长期以来，增大电池电量和提升充电效率，是解决新能源汽车续航焦虑的两大主要途径。目前，动力电池容量标配已经达到一定水平，补能速度成为产业链企业发力的重点方向。从装车情况来看，超快充电池市场认可度较高，落地也颇为迅速。目前，麒麟电池已搭载于极氪009、小米SU7Max、理想纯电... 1
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10-16 06:20...”德阳川发龙蟒新材料有限公司常务副总经理田友洪介绍，抢抓当下锂电新能源材料风口，必须推动项目建设跑出“加速度”。抢工期、赶进度建设现场一天一个样在项目现场，王宗明展示了一连串项目建设进度条：硫酸项目厂房主体结构已完成90%、设备安装完成70%、公辅管道电气仪表完成50%，目标是本月30日要全部完工；磷酸铁项目、污水处理... 1
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10-14 06:00...贵州磷化集团新能源电池前驱体材料产量达189万吨，占集团工业产值的22%。“经过引进国外先进技术和消化改进，我们成功将磷酸从初级产品转化为新型高价值产品。”贵州磷化新能源科技有限责任公司技术研究院研发部主任何兵兵说，随着新装置投产，湿法净化磷酸年产能可达到200万吨。磷系肥料，是贵州磷化集团的主打产品。近年来，通过建链... 0
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10-12 15:30...宁德时代暂未就该款动力电池的相关信息作出回应。动力电池通常采用电芯-模组-电池包的装配模式。界面新闻从知情人士处获悉，该款电池的电芯部分由上汽通用与宁德时代共同开发，电池模组到整包的设计由泛亚汽车技术中心（下称泛亚）负责。泛亚是通用汽车（中国）公司与共同组建的汽车设计开发中心。该知情人士称，上汽通用汽车与宁德时代正在就... 1
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10-08 11:30...市面上逐渐多了对汽车动力电池回收的关注。肖松文也有预感，今后新能源将是市场趋势。新能源改变了金属材料的使用方式，对材料的需求发生了从结构性能到电化学性能的转变。当时，新能源汽车动力锂离子电池主要分两种，一种以磷酸铁锂为正极材料，另一种以镍钴锰酸锂或镍钴铝酸锂为正极材料，后者俗称三元锂电池。时至今日，两种电池的优劣依然引... 0
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10-05 06:20...该项目组团在全区率先打通锂资源采选开发到碳酸锂、磷酸铁锂正极材料生产，电芯及PACK制造全产业链，推动锂电矿化一体链式发展，填补了全区碳酸锂产业空白，成为近年来锡盟依托资源和市场优势，探索资源型地区转型发展新路径的缩影。该公司副总经理翁成钧说：公司围绕锂资源已构建起集上游铌钽锂矿采选，中游锂资源综合利用，下游电芯、储能... 10
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09-30 10:20...国内外碳酸锂产能不断扩大，市场供应充裕，在供应过剩的背景下，部分高成本产能可能会被迫退出市场，但随着新能源汽车和储能业务的持续向好，未来碳酸锂价格有望企稳。对于近期六氟磷酸锂涨价，多氟多方面认为一是原材料如氢氟酸和五氯化磷的价格都有所上涨，传导至六氟价格上调；二是因为六氟价格长期低位，导致部分厂家亏损，不得已停产或减产... 0
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09-23 23:10...但汽車業界相關人士一致認為它是「值得關注的汽車製造商」。專注於EV的極氪屬於中國浙江吉利控股集團旗下。該集團以吉利汽車(Geely)品牌銷售量産車，同時還在2021年設立極氪，作為高端車品牌拓展業務。可以認為類似於日本豐田的「豐田」與「雷克薩斯」的關係。吉利集團在2010年收購了瑞典VolvoCars(富豪汽車)，成為... 2
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09-22 22:40...以确保其电动汽车电池的供应充足。大众旗下PowerCo电池部门已开始在欧洲建设两家工厂，预计德国Salzgitter工厂将于明年投产，西班牙工厂将于2026年投产。同时，大众集团在加拿大安大略省（Ontario）的电池工厂也正在准备前期工作。ThomasSchmall表示，现在大众集团已重新分配产能，在加拿大安大略省将... 0
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09-18 08:10...拆解调查的极氪007划团队很早就购买了2024年1月开始供货的新款EV，并从中国进口。(照片：加藤康)极氪（Zeekr）是一家怎样的公司呢？最好从这里开始说明。虽然在日本的知名度仍不高，但汽车业界相关人士一致认为它是“值得关注的汽车制造商”。专注于EV的极氪属于中国浙江吉利控股集团旗下。该集团以吉利汽车(Geely)品... 5
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09-10 20:40...并从中国进口。(照片：加藤康)极氪（Zeekr）是一家怎样的公司呢？最好从这里开始说明。虽然在日本的知名度仍不高，但汽车业界相关人士一致认为它是“值得关注的汽车制造商”。专注于EV的极氪属于中国浙江吉利控股集团旗下。该集团以吉利汽车(Geely)品牌销售量产车，同时还在2021年设立极氪，作为高端车品牌拓展业务。可以认... 0
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08-18 16:50...林榕生摄图为宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕介绍神行超充电池。林榕生摄图为2023宁德时代新品发布会现场。林榕生摄图为参观现场。林榕生摄宁德时代首席科学家吴凯在新品发布会上表示，动力电池科技的未来，一要面向世界前沿，二要面向经济主战场。当前用户开始从先锋用户转向大众用户，宁德时代要让更多的老百姓使用前沿科技，享受到科... 2
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08-16 19:50...公示内容显示，智界S7车型的储能装置种类为“三元锂离子+磷酸铁锰锂电池”，单体生产企业为江苏时代新能源科技有限公司，这也是宁德时代的全资子公司。华泰证券在一份研报曾分析，华为与奇瑞合作车型搭载宁德时代磷酸铁锂或三元锂+磷酸铁锰锂电池及华为电机，有望成为宁德时代M3P电池落地的首款车型，将于Q3发布。东吴证券研报也预计宁... 2
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2024-11-28-04:38 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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