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04-21 08:10...中国电动车占一季度巴西乘用车进口总数的40%,相当于中国电动车凭一己之力扛起了巴西一半的新能源车市场。导致这一现象一个最直接的原因是,今年一季度巴西政府出于鼓励本土汽车产业发展的考虑,决定上调进口关税。按总统(丨)·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦的构想,自1月份起,纯电汽车的进口税率上调为10%,7月份增加到18%,到202... 0
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04-12 20:10...轻型车年销量达400万-500万辆,约为美国的三分之一和全球总量的5%。2.价格实惠的中国电动汽车打入拉美市场通用、大众等车企显然不愿在2025年年底前扩大平价电动汽车的规模,而这可能会无意中帮助中国车企打入新兴市场。特斯拉还未进入巴西市场,而其在墨西哥的最低售价为5万美元。3月初,比亚迪在拉丁美洲推出的Dolphin... 1
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03-20 21:20...除了在巴西市场销售电动叉车、货车、卡车和乘用车之外,该公司还在巴西设立了纯电动大巴底盘厂、太阳能板厂、电池工厂等工厂以满足当地市场需求。位于马瑙斯的电池工厂专注于组装磷酸铁锂电池组,为巴西的电动大巴车提供可靠的新能源动力,推动了当地可持续能源产业的发展,为减少碳排放和环境保护作出了贡献。新华社记者王天聪摄3月12日,工... 0
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02-06 09:10...比亚迪与壳牌旗下巴西能源公司RaízenPower达成战略合作伙伴关系,计划未来三年在巴西8座主要城市建设比亚迪-壳牌电动汽车充电中心,为当地用户提供便捷、高效的充电服务。根据协议,本次合作覆盖巴西8座主要城市,包括圣保罗、里约热内卢、贝洛奥里藏特、巴西利亚、库里蒂巴、弗洛里亚诺波利斯、萨尔瓦多和贝伦,对比亚迪充电设备... 0
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02-04 22:10...主要从事糖、乙醇和可再生电力的生产销售,是全球最大能源化工公司壳牌与巴西能源集团Cosan的合资公司。根据Raízen官网,壳牌和Cosan目前在Raízen的股权占比均为44%。该公司同时也是壳牌的品牌授权方,其在巴西、阿根廷和巴拉圭拥有近8000个出行站点,为消费者提供燃料和其他服务。此次合作中,比亚迪负责提供充电... 0
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2024-05-13-01:34 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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