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05-25 21:20...8万辆,为去年同期的8倍。这一增长,部分得益于巴西对新能源车需求的上升。作为世界第六大汽车市场,巴西在2023年的纯电动和插电式混合动力汽车销量同比增长了91%,达到了9.4万辆的历史新高。巴西当地汽车产业专家安东尼奥·马丁斯认为,对先进技术的好奇和价格优势共同激发了中产阶级的购车热情,“拉丁美洲正处于电动汽车时代的黎... 0
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05-25 03:10...4月份新车销量(乘用车和小型商用车)同比增长37%,达到20.8万辆。按品牌来看,欧洲斯特兰蒂斯旗下的菲亚特、德国大众和美国通用汽车等三强占据了50%的市场份额。在属于欧美企业势力范围的巴西,正在悄然增强势力的是中国制造商。从4月中国企业占新车销量的份额来看,比亚迪(BYD)、奇瑞汽车和长城汽车等3家车企达到7%。向巴... 0
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05-25 01:00...前4个月,湖南民营企业出口“新三样”产品26.6亿元,增长29.6%,占同期湖南“新三样”产品出口总额的91.5%。同期,外商投资企业出口“新三样”产品781.9万元,增长152.4%;其中,中外合资企业出口“新三样”产品404.8万元,增长12.2倍。长沙、株洲、郴州居湖南“新三样”产品出口前三。前4个月,长沙市出口... 0
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05-23 17:10...8亿元,光伏产品出口2.0亿元。巴西成为湖南“新三样”出口第一目的国。前4个月,湖南向巴西出口“新三样”产品8.6亿元,增长49.9倍,占同期湖南“新三样”产品出口总额的29.4%;向墨西哥出口5.1亿元,增长57.6倍,占比17.5%。其中,向巴西出口电动汽车8.4亿元,增长112.7倍;向墨西哥出口电动汽车5亿元,... 0
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04-12 20:10...轻型车年销量达400万-500万辆,约为美国的三分之一和全球总量的5%。2.价格实惠的中国电动汽车打入拉美市场通用、大众等车企显然不愿在2025年年底前扩大平价电动汽车的规模,而这可能会无意中帮助中国车企打入新兴市场。特斯拉还未进入巴西市场,而其在墨西哥的最低售价为5万美元。3月初,比亚迪在拉丁美洲推出的Dolphin... 1
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02-04 22:10...主要从事糖、乙醇和可再生电力的生产销售,是全球最大能源化工公司壳牌与巴西能源集团Cosan的合资公司。根据Raízen官网,壳牌和Cosan目前在Raízen的股权占比均为44%。该公司同时也是壳牌的品牌授权方,其在巴西、阿根廷和巴拉圭拥有近8000个出行站点,为消费者提供燃料和其他服务。此次合作中,比亚迪负责提供充电... 0
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05-14 00:50...去年美国约60%的电力来自化石,约18%来自核能,22%来自可再生能源。虽然美国通常被认为是酷爱大排量汽车和卡车的国家,但环保智库和倡导组织“关心科学家联合会”表示,美国在减少电力部门排放方面取得了显著进展。自2012年以来,该组织一直在追踪电动汽车与传统燃油汽车的清洁程度。该联合会的大卫·赖希茂斯(DavidReic... 17
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01-07 01:50...12月下跌将近40%。马斯克将特斯拉股价下跌的部分原因归咎于利率上升。但批评者指出他收购推特是股价下滑更大的罪魁祸首。报道称,最近,马斯克的注意力一直集中在推特上,他在2022年出售了价值数百亿美元的电动汽车公司股票,以资助对这家社交媒体公司的440亿美元收购。值得一提的是,据美国有线电视新闻网(CNN),摩根士丹利认... 9
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2024-05-27-21:47 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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