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11-09 18:20...向世界传播了深中通道建设者们的奋斗精神与创新成果，展现了中国建设者们的智慧和力量。以小见大中国经济中没有“无名之辈”人民日报社记者李婕通过采访一线商铺店主，以小见大，反映了中国经济的发展变化。小店主在经营过程中遇到诸多困难，不断地尝试新的经营方式，这种坚韧和乐观的精神是中国小店主的普遍特质，也是中国经济韧性的体现。疫情... 0
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11-08 18:10...向右接深中通道通往中山，全程可无缝衔接。广州与深圳、中山通过南沙在伶仃洋上“牵手”，记者在高速路上远眺，路桥飞架“广深”，深圳宝安国际机场与南沙全民文化体育综合体隔海相望，气势恢宏。车友体验后纷纷感叹，以后广深往来更加方便快捷，南沙也成为“广深联动第一站”。“真的太快了，在南沙上高速只需20分钟就到深圳啦，感觉比下班回... 1
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11-08 18:10...10月新房网签1003套（10.76万平方米），同比增长45%，二手房网签421套（3.85万平方米），同比增长83%。“广深牵手”首周，记者走访南沙多个楼盘发现，南沙的大湾区交通中心优势更加凸显，吸引了更多来自深圳、中山等地的购房客，更有“网红盘”深圳客户成交量环比提升约70%。多个楼盘项目客户显著上升南沙联络线开通... 1
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11-06 18:50...过去一趟单边都要两个多小时。从2017年开始，这家迅速成长的深圳本土企业迫切需要更加广阔的发展空间，几番比对，他们在与深圳隔岸相望的中山设立了生产基地。伴随企业西迁可能产生的人才流失，是身为管理者的袁茉莉必须直面的问题。安顿好来自深圳的员工在中山的生活，解决他们的后顾之忧是袁茉莉这两年管理工作的重点。邹远来的孩子今年就... 1
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11-06 18:30...这个话题在广州已存在20余年之久。深中通道的出现及开通，让这个老话题有了新热度。从陆域的视野看，南北狭长的广州，凸显南部很偏，从广州中心城区驱车到南沙城区大概用时1小时。从海域的视野看，珠江口缝合处，南沙位于环珠江口100公里黄金内湾的中心点。当“南拓”战略遇上深中通道，走向珠江口，是大湾区城市不约而同的发展趋势。深中... 2
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11-06 18:20...深中通道南沙线也将迎来正式通车，广州南沙与深圳宝安机场的最短车程将缩短至20分钟以内，大湾区“半小时交通圈”正加速兑现。海中“风筝”连通两地“刚毕业就参与到这么重要的工程中来，感觉既幸运又充满挑战。”刘帅坦言，自己的职业生涯从一开始就“上了难度”。深中通道的西人工岛独立于大海之上，与位于深圳的东人工岛以海底隧道连通，又... 6
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11-06 11:40...抗风问题突出。“面对技术挑战，我们组织多所高校和科研机构，采用产、学、研、用四位一体方式，开展了3年多的平行研究，研发出了新型组合气动控制技术，在世界上首次大幅提升大跨径整体钢箱梁悬索桥抗风性能。”广东省交通集团深中通道管理中心总工程师宋神友说，项目将大跨径钢箱梁悬索桥的临界颤振风速，从世界公认的70米/秒提升到88米... 5
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10-31 18:20...连接深中通道和南中高速的南沙联络线——“深中通道南沙线”正式通车了。从此以后，由广州南沙到深圳前海只需20分钟、到中山城区只需25分钟，广州与深圳两大一线城市首度在陆路实现直连，而三地也正式携手进入“半小时生活交通圈”。深中通道这一“超级工程”上再添关键一笔，意义不容小觑：对于地处粤港澳大湾区地理“C位”的南沙来说，通... 8
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10-31 12:30...“委员议事厅”是深圳市政协搭建的以政协委员为主体，反映界别群众建议、引导社会有序参与的协商议政平台。自2014年2月创办以来，已经开展了107次议事。本次议事厅的主题是“只此深圳遇见世界级旅游新坐标”，6名政协委员围绕深圳文旅发展现状、存在问题以及如何点亮世界级旅游目的地新坐标热烈议事，委员们的发言让包括清华大学深圳国... 4
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10-31 11:50...国庆黄金周刚过去，但中山的李先生向记者说起自己研究出来的“深中通道‘逛吃’攻略”，依然意犹未尽。“走深中通道，直达深圳宝安，首先来到甲岸村，这里不仅有着众多本地老餮爱食的老字号，也有频频出圈的‘网红’美食，村里还保留了不少充满复古气息的建筑与小道，很适合拍照打卡。下午到盐田夜市，近百个食品摊档及百货摊档沿着街巷摆开，可... 0
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10-31 11:50...南沙将同步新开通两条连接深圳的跨市交通线路：南沙至深圳前海两地的跨市公交专线、南沙至深圳机场快线。其中南沙至深圳前海跨市定制公交线路，始发站为蕉门公交总站，可无缝接驳南沙区内地铁及公交，中途设置横沥地铁站，方便乘客换乘国内运行速度最快的广州地铁18号线快速前往广州市中心城区，终点站为深圳前海湾地铁站，计划发班间隔约20... 3
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10-31 11:40...“真的太快了，在南沙上高速只需不到20分钟我就到深圳啦，感觉比下班回家还快！”车友团成员、来自深圳的黄先生接受采访时兴奋地表示。来自广州市南沙区黄阁镇的麦女士告诉记者，以后自己和家人搭飞机去旅游肯定会选择深圳机场，“本来南沙和深圳机场直线距离就很近，现在南沙联络线开通了，直线距离近就变成交通距离近，当然要选离家最近的机... 3
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10-31 10:50...南沙联络线（万顷沙支线）长约10.8km，起于南沙港快速路新垦互通，终至万顷沙海上互通，接深中通道。全线共设置彩虹、南沙湿地、南沙南3个匝道收费站，还有一个万顷沙服务区。新线开通相信大家都迫不及待想体验一下这份交通攻略请务必收好↓↓一、自驾驾驶普通私家车从南沙到深圳/中山最低的收费是多少呢？记者从广东省交通运输厅高速公... 1
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10-31 10:30...主线长21.6公里，起于南沙港快速新垦互通，终至新隆互通，与江中高速、广澳高速联接；南沙联络线（万顷沙支线）长10.8公里，起于新垦互通，终点通过万顷沙互通联接深中通道。开通首日，记者乘车体验南中高速通行情况。约14点40分，记者抵达南中高速彩虹收费站看到，已有车辆在此排队等候。15时，在现场工作人员指引下，排队车辆依... 3
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10-31 01:30...让珠江口东西两岸的深莞惠与珠中江两大城市群实现了跨海直连，缩短了时空距离，让人流、物流、资金流、信息流更加畅通，成为粤港澳大湾区黄金内湾的黄金通道。深中通道通车后，深圳、中山之间的车程由此前的2小时缩短至30分钟内，两地携手进入半小时生活交通圈。来自广东省交通运输厅的数据显示，深中通道通车100天的总车流约890万车次... 2
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10-23 03:10...新华访谈《大国总师》系列专访深中通道总工程师宋神友为大家讲述这条“海上超级通道”建成背后的故事10、100、1000000建设创下10项世界纪录100年设计使用年限通车首月日均车流量近10万次每个令人惊叹的数字背后都闪耀着创新智慧的光芒深中通道有太多的“首次”和“世界之最”海底隧道创新性使用钢壳混凝土沉管隧道新型结构研... 1
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10-16 13:00...跨市专线将采用全新的39座大巴进行运营，内部配置航空式座椅，沿途初设3个站点。分别为：深圳前海湾地铁站、广州横沥地铁站、广州蕉门公交总站。服务时间为7:00至21:30，票价为一票制25元。购票方式有两种，一是通过线上预约购票（票务暂未上线），通过“深巴出行”微信小程序，首页点击“广深公交”进行线上预约购票；二是投币乘... 0
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10-16 11:10...造出世界首例水下高速公路枢纽互通，以过硬的实力创下10项“世界之最”。作为深中通道的关键控制性工程之一，深中大桥的桥面高达91米，又处在珠江口开阔水域、强台风频发区，抗风问题突出。“面对技术挑战，我们组织多所高校和科研机构，采用产、学、研、用四位一体方式，开展了3年多的平行研究，研发出了新型组合气动控制技术，在世界上首... 2
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10-14 05:50...10月中旬，深中通道南沙线也将迎来正式通车，广州南沙与深圳宝安机场的最短车程将缩短至20分钟以内，大湾区“半小时交通圈”正加速兑现。海中“风筝”连通两地“刚毕业就参与到这么重要的工程中来，感觉既幸运又充满挑战。”刘帅坦言，自己的职业生涯从一开始就“上了难度”。深中通道的西人工岛独立于大海之上，与位于深圳的东人工岛以海底... 1
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08-06 08:10...攻破建设难关深中通道东起深圳市宝安区鹤洲立交，西至中山翠亨新区横门枢纽，全长24千米，其中有6.8公里长的沉管隧道。据深中通道管理中心副主任钟辉虹介绍，深中通道横跨伶仃洋，跨度距离长，建造过程会面临高温、高湿、高盐等实地情况，于是采取“西桥东隧”的设计方案。靠近深圳的东段采用水底沉管隧道的建设方式，通过建设人工岛作为东... 4
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08-06 07:00...充分发挥项目作为粤港澳大湾区核心交通枢纽的重要作用，推动大湾区主要城市间一小时生活圈的形成。海水里“铺被”，创新筑岛填砂工艺东人工岛施工面临着工程规模体量大、交叉作业多、基坑支护结构型式多、环保要求高等突出难点，且在建设过程中不能影响宝安机场、广深沿江高速等既有项目的运营。东人工岛及堰筑段隧道处于既有广深沿江高速下方，... 2
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08-06 06:50...据宋朝《太平寰宇记》记载，“县南隔海三百里，地多神仙花卉，故曰：香山。”南宋绍兴二十二年（1152年）设香山县，其辖区曾包括今天的澳门。及至清朝，中山是岐澳古道的重要驿站，海上丝绸之路的重要节点，成为当时与澳门商业往来、经济交流和文化传播的重要通道。1984年，邓小平同志南巡来到中山，在攀登罗三妹山时留下了“不走回头路... 2
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2024-11-09-22:27 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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