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10-05 02:20...请问中方对此有何评论?商务部新闻发言人作出上述回应。这位发言人表示,中国电动汽车坚持市场主导、立足充分竞争,通过不断自主创新,增加了世界绿色公共产品的优质供给,为全球应对气变做出了重要贡献。欧方的保护主义做法严重违反世贸组织规则,干扰了正常的国际贸易秩序,不仅阻碍中欧贸易投资合作,延缓欧盟自身绿色转型进程,还将影响全球... 0
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10-04 18:20...对于欧盟对华电动汽车反补贴案,中方的立场是一贯的、明确的,中方坚决反对欧方在此案中不公平、不合规、不合理的保护主义做法,坚决反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税。中国电动汽车坚持市场主导、立足充分竞争,通过不断自主创新,增加了世界绿色公共产品的优质供给,为全球应对气变做出了重要贡献。欧方的保护主义做法严重违反世贸组织规则... 0
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10-04 13:50...具有价格优势、服务优势,电动汽车即是突出例子。中国电动汽车进入欧洲市场,有利于促进良性竞争。这不仅对欧洲消费者有利,也有助于加快电动汽车在欧洲的普及。来自中国同行的竞争合作,激励欧洲汽车制造商投入更多资源进行研发,有助于提升这些企业的竞争力。所谓中国新能源产业产能过剩是一个伪命题。事实上,随着全球新能源市场不断扩大,新... 0
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10-04 12:00...有记者提问:根据加拿大此前发布的公告,加对自华进口电动汽车加征100%附加税于10月1日正式生效。当日,加拿大还宣布了将于10月22日对自华进口钢铝制品正式加征25%附加税的最终产品清单。请问商务部对此有何回应?商务部新闻发言人表示,中方注意到加方发布相关文件。一段时间以来,加方多次罔顾客观事实,无视国际经贸规则,不顾... 0
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10-04 11:10...欧盟的反应不应该对自身造成伤害:“这就是为什么必须继续与中国进行有关电动汽车的谈判。”德国联邦财政部长林德纳当天也呼吁德国在10月4日欧盟的投票中反对对中国电动汽车征收临时反补贴税,称欧盟委员会“以这种方式冒险”提出临时反补贴税的建议是错误的。他坦言,与中国的贸易战对欧洲汽车业弊大于利。德国各大汽车制造商同样表达了反对... 0
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10-03 11:20...更多地方频道新闻当前位置:正文欧盟即将表决对华电动汽车加征关税案紧密磋商中2024-09-3008:08:54来源:环球网分享微信微博用微信扫码二维码分享至好友和朋友圈1共3页推荐阅读央视网2024-09-3008:06:05央视新闻2024-09-3007:35:27央视新闻2024-09-3007:34:59网易2... 0
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10-03 11:10...大众汽车的狼狈是德国经济衰退的缩影。自俄乌冲突爆发之后,德国天然气及电力价格的飙升,大众就曾多次传出停产本土工厂的消息。8月德国失业率录得6.1%,创2021年5月以来峰值;失业人数增加2000人,为连续第20个月失业人数上升。宏观经济持续疲弱,国内销情自然难有起色。更重要的是,由于集团内部架构冗余,新能源转型迟迟不见... 0
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10-03 11:00...河北省外贸“朋友圈”稳步扩容。1至8月,河北省对澳大利亚进出口583.6亿元,同比增长13.3%;对东盟进出口550.3亿元,同比增长30.5%;对欧盟进出口475.2亿元,同比增长24.5%;对巴西进出口364.2亿元,同比增长34.1%。此外,对共建“一带一路”国家进出口1975.6亿元,同比增长12.9%;对《区... 0
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10-03 10:50...公司正在考虑关闭在德国的工厂,以进一步削减成本。法国汽车装备工业联合会(FIEV)主席让-路易·佩什(Jean-LouisPech)在一场新闻发布会上表示:“考虑到目前的形势,未来五年内,汽车行业将再次失去一半的工作岗位,但这似乎并不夸张,而且这种情况可能会非常快地发生。”另一方面,欧洲市场的电动车销量也在大幅下降。欧... 1
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10-03 10:30...无视国际经贸规则,不顾多方反对和劝阻,执意紧跟个别国家,对华采取单边打压措施。加方做法违反了市场经济和公平竞争原则,严重损害中加两国企业的正常经贸合作,严重冲击中加经贸关系,扰乱和扭曲了全球产业链和供应链。中方坚决反对。发言人表示,中方已对加方的单边主义和贸易保护主义做法在世贸组织提起诉讼,并依法对加方有关限制性措施启... 0
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10-03 02:30...双标!加学者:加拿大对中国电动汽车加征关税是为迎合美国有加拿大学者在接受总台记者采访时表示,加拿大政府不顾国内反对声音,对中国电动汽车加征关税,是一种单方面迎合美国的政治行为,与其宣称的自由贸易理念不符,是一种明显的西式“双标”根据加拿大此前发布的公告,加拿大对自华进口电动汽车加征100%附加税于10月1日正式生效。对... 0
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10-02 19:30...同时也将推动储能技术发展,加快向清洁能源转变。研究成果发表在新一期《科学》杂志上。多年来,科学家一直在尝试使用镍、镁等元素替代锂离子电池中的钴。但这些电池的自放电率更高,即电池内部的化学反应会随时间推移而减少储存的能量并降低电池容量。由于自放电,大多数电动汽车电池在使用7—10年后就需更换。此次,研究团队着手调查自放电... 0
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10-02 12:10...拜登政府针对中国电动汽车加征高额关税的最终决定正式确认。对中国产电动汽车加征的关税幅度达到100%,对电动汽车电池以及一部分关键矿产所加征的关税幅度也达到了25%,决定于宣布两周后生效。美方的这一做法,将不可避免地对中美双边贸易造成进一步损害,并将使得中美关系的紧张程度更为加剧。得益于超大规模的国内市场、尖端技术和大规... 10
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10-02 05:10...让车内每个人感觉很舒适。”范霍因哈对新华社记者说,“这辆车不仅舒适,动力也非常强劲,驾驶体验令人惊喜。坐在车里,无论是谁,都对它赞不绝口。”在谈到对中国新能源汽车的整体印象时,范霍因哈说,近年来在荷兰看到越来越多的中国品牌电动汽车,比如蔚来、极氪、名爵、比亚迪等,它们不仅动力足,而且外观时尚,许多荷兰人对这些中国电动汽... 0
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10-02 03:00...站内配备2台480千瓦液冷超充桩、14台160千瓦直流快充桩和2台60千瓦V2G充放电桩,能够同时为34辆新能源汽车快速充电,同时建有131.4千瓦车棚屋顶光伏、232千瓦时储能系统。基于“光储超充放”一体化技术,站点配备的车网互动系统,将站内光伏、储能、充电、放电等负荷资源聚合优化实现平台化管理,根据实时天气、电价、... 0
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10-02 02:30...也悄然改变着荷兰消费者对中国汽车的看法。“最初我并不了解这个品牌,是朋友推荐的。我和男友试驾后,立即被它的宽敞和豪华感吸引。我们都是高个子,这款汽车内部宽敞,腿部空间充足,让车内每个人感觉很舒适。”范霍因哈对新华社记者说,“这辆车不仅舒适,动力也非常强劲,驾驶体验令人惊喜。坐在车里,无论是谁,都对它赞不绝口。”在谈到对... 0
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10-01 23:50...针对欧盟委员会对中国电动汽车反补贴调查进行的终裁信息披露,8月21日,外交部发言人敦促欧方立即纠正错误做法,停止将经贸问题政治化、工具化、武器化,切实拿出诚意同中方相向而行,加快探讨妥善解决方案,避免贸易摩擦升级,避免影响中欧之间的互信合作。中方将采取一切必要措施,坚决捍卫中国企业的正当权益。中国汽车工业协会、上汽集团... 0
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10-01 23:30...自然不如乘用车在先期的示范运行过程中更容易推广,这是一个客观的原因。纯电和氢燃料电池一度被认定为主要的汽车新能源技术路线,但是由于当下技术能力以及补能等配套设施的制约,纯电和氢能在交通领域,尤其是商用车领域的发展存在一定局限性。在此背景下,“醇氢电动技术路线能够有效地弥补其他新能源技术路线的不足,成为商用车新能源化的重... 0
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10-01 22:40...8%2024年09月29日07:05来源:盖世汽车网[][字号][]据外媒报道,9月26日,行业咨询公司J.D.Power和GlobalData发布的一份报告显示,美国9月新车销量(包括零售和非零售销量)预计将达到1,164,900辆,同比下降1.8%,部分原因是销售日减少了三天。报告还显示,美国经季节调整后的新车年化... 0
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10-01 19:00...蔚来的战略投资股东合肥、安徽和国投招商的股东对蔚来中国进行新一轮增资,这个不光是对蔚来的信任,也是对合肥对安徽智能电动汽车产业发展的坚定支持,也显示了对中国智能电动汽车高质量发展坚定的信心,特别感谢合肥和安徽还有所有股东的支持,谢谢你们,谢谢大家的支持!今天分享的题目人工智能和整个企业发展下一步的关系,在这之前简单给大... 0
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10-01 18:30...”火山引擎汽车行业总经理杨立伟表示,自2010年全球软件市场规模为3500亿美元,到2023年几乎翻倍至6500亿美元,其中云服务市场占比60%到70%。这一增长源于云化软件取代了传统单机或PC软件,带来了显著的价值提升。生成式AI也具备类似潜力,目前全球服务市场规模达到10万亿美元,但生成式AI仅占30亿美元,显示出... 0
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10-01 17:00...性能与这款中国电动汽车相当的美国电动汽车,售价却超过30000美元。谭主之前曾经提到过,美国对本国电动汽车有最高7500美元/辆的补贴。这种补贴是歧视性的,中国生产的电动汽车无法享受。但即便这样,在刨除掉补贴以及27.5%的关税后,这款车仍比同等性能的美国电动汽车更具竞争力。那为什么中国电动汽车品牌没有大规模进入美国市... 0
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2024-10-05-04:45 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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