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10-06 22:10...就在此次投票前夕,多个欧盟国家纷纷发声,强烈反对这一加征关税的提案。德国政府明确指出,这一提案“根本不会提高欧洲汽车的竞争力”,反而可能损害欧盟自身的利益。匈牙利总理欧尔班也发出警告,称“贸易保护主义最终将摧毁欧盟经济”,强调开放和自由贸易的重要性。西班牙经济部长库尔波同样在致欧盟委员会的信中表达了自己的立场,他认为欧... 0
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10-06 21:50...从欧方提到的“即便是终裁也不影响和中方继续谈”的论调,就能看出欧方的这种心思——既希望保留发起不合理调查的“权力”,又担心撕破脸皮,失去引进中国资金和技术的机会。对于这些小心思,中方的态度也很明确,支持征税,就会失去投资。业界就明确表示:加征关税和吸引投资不可兼得。开放、公平的市场环境才是吸引投资的最有利因素,欧盟不能... 0
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10-06 21:00...的关税率在2024年从25%提高至50%;港口起重机的关税率在2024年从0%提高至25%;注射器和针头的关税率在2024年从0%提高至50%;某些个人防护装备,包括呼吸器和口罩的关税率在2024年从0-7.5%提高至25%;医用和手术用橡胶手套的关税将在2026年从7.5%提高至25%。截至目前来看,由于美国业界强烈... 0
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10-06 20:40...双方明确表达了通过磋商解决分歧的政治意愿,一致同意开启避免贸易摩擦升级的价格承诺磋商。之后的短短14天里,中欧技术团队已经进行了6轮技术磋商,中方反复并充分听取了中欧业界的诉求和意见,在磋商中全过程展现了开放合作的态度,显示了最大限度的灵活性。中方坚决反对欧方的终裁草案,但也注意到欧方表达要继续通过谈判解决问题的政治意... 0
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10-06 19:50...以色列国防军2日发布了一段以军在黎巴嫩境内地面军事行动的视频,称以军伞兵和突击队在黎巴嫩境内打死了部分黎真主党武装人员,并摧毁其营地。以军发布画面截图据黎巴嫩方面当地时间10月3日消息,以色列过去24小时内对黎巴嫩多个省份发动空袭,导致46人死亡,85人受伤。其中以军对黎首都贝鲁特南郊的空袭持续到凌晨4时左右,袭击次数... 0
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10-06 19:50...合作以求精进,因此中国政府无需补贴。如此一来,“政府补贴”就不应被视为贸易障碍,而是新版“基于规则的国际秩序”,此一规则,中方是重要参与者。简言之,以优势技术促成新的国际规则,是值得中方考虑的战略,既解决当前的问题,也为将来的国际贸易规则铺路。不容易,但值得一试。欧方不可能接受吗?未必。意大利前总理德拉吉受邀为本届欧盟... 0
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10-06 19:40...”当被问及是否应该允许中国汽车制造商在没有惩罚性关税的情况下在德国生产电动汽车时,布鲁姆回答说:“是的,这也是一种方法。这不仅适用于中国公司,也适用于在欧洲投资的其他地区公司,可以对经济产生积极影响。”大众汽车集团CEO奥利弗·布鲁姆ICphoto欧盟成员国4日以10票赞成、5票反对、12票弃权的结果,表决通过了针对中... 0
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10-06 18:40...竞争力日益增强。中国汽车产业的发展,是尊重市场规律、充分竞争的结果,不是补贴的结果。美国智库落基山研究所分析师指出,应对气候变化的紧迫性要求世界各国加快行动,推进所有领域的能源转型。“中国可以为世界提供更清洁、高质量、价格合理的电动汽车。”9月11日,人们在德国法兰克福国际汽车零配件及售后服务展览会上参观比亚迪展台。新... 0
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10-06 10:30...在近期举行的亚太经合组织工商咨询理事会(ABAC)2024年第三次会议上,中美工商界代表联合提案,推动会议通过亚太供应链合作原则,强调坚持供应链开放合作与非歧视,供应链政策应遵守世贸组织规则并避免扭曲贸易与投资等反对脱钩断链的具体诉求,并纳入致APEC领导人报告,这充分反映了包括中美工商企业在内的亚太工商界声音。日前,... 0
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10-06 08:50...中国拥有完备的产业链供应链体系和超大规模市场,在开放市场环境下,中国汽车产业抓住绿色发展机遇,加快向新能源汽车转型。需要特别指出的是,充分的市场竞争有效促进了创新,促使中国汽车在电动化、智能化方面走在前列,竞争力日益增强。中国汽车产业的发展,是尊重市场规律、充分竞争的结果,不是补贴的结果。美国智库落基山研究所分析师指出... 0
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10-06 07:50...我们需要通过谈判解决问题。德国车企巨头大众汽车公司4日称,欧盟国家投票支持对中国电动汽车加征高额关税是错误的做法。该公司在一份声明中说:我们坚持自己的立场,即拟议中的关税是错误的做法,无助于提高欧洲汽车行业的竞争力。此外,匈牙利总理欧尔班4日表示:他们现在让我们做的,或者欧盟想做的,是一场经济冷战。欧尔班表示,匈牙利不... 0
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10-06 05:00...该决定一经公布,便遭到欧洲多方反对。这是10月4日在比利时布鲁塞尔拍摄的欧盟委员会大楼。新华社记者赵丁喆摄穆勒强调,欧洲的繁荣得益于全球贸易,而欧盟当下的举动背道而驰,意味着全球合作再次出现倒退。她呼吁各方通过对话与合作,努力化解分歧,避免局势升级,防止潜在贸易冲突。“自己伤害自己”“有百害而无一利”“只会带来输家”…... 0
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10-06 01:00...欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声明显示,投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。德国联邦财政部长林德纳当日在社交媒体发帖警告了贸易政策争端加剧的风险。他写道,尽管进行了投票,但冯德莱恩领导的欧盟委员会不应该引发贸易冲突——“我们需要通过谈判找到... 0
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10-05 20:00...甚至导致欧洲制造商从中国进口产品到欧洲的税率高于其他国家输欧产品,非常不合理。欧盟委员会4日宣布,对自中国进口电动汽车加征关税的提议已获成员国必要支持。该决定一经公布,便遭到欧洲多方反对。这是10月4日在比利时布鲁塞尔拍摄的欧盟委员会大楼。新华社记者赵丁喆摄穆勒强调,欧洲的繁荣得益于全球贸易,而欧盟当下的举动背道而驰,... 0
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10-04 20:20...加强对量子计算、半导体制造等技术的出口限制等,对此贸促会有何评论?王琳洁指出,近年来,美国不断泛化国家安全概念,违反市场经济原则,将经贸科技问题政治化、武器化,世贸组织早已裁决美301关税违反世贸组织规则,美方301关税措施是典型的单边主义、保护主义做法,这些行为严重影响了半导体等科技制造产业在内的全球供应链稳定畅通,... 0
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10-04 12:00...有记者提问:根据加拿大此前发布的公告,加对自华进口电动汽车加征100%附加税于10月1日正式生效。当日,加拿大还宣布了将于10月22日对自华进口钢铝制品正式加征25%附加税的最终产品清单。请问商务部对此有何回应?商务部新闻发言人表示,中方注意到加方发布相关文件。一段时间以来,加方多次罔顾客观事实,无视国际经贸规则,不顾... 0
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10-04 11:10...欧盟的反应不应该对自身造成伤害:“这就是为什么必须继续与中国进行有关电动汽车的谈判。”德国联邦财政部长林德纳当天也呼吁德国在10月4日欧盟的投票中反对对中国电动汽车征收临时反补贴税,称欧盟委员会“以这种方式冒险”提出临时反补贴税的建议是错误的。他坦言,与中国的贸易战对欧洲汽车业弊大于利。德国各大汽车制造商同样表达了反对... 0
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10-03 11:20...更多地方频道新闻当前位置:正文欧盟即将表决对华电动汽车加征关税案紧密磋商中2024-09-3008:08:54来源:环球网分享微信微博用微信扫码二维码分享至好友和朋友圈1共3页推荐阅读央视网2024-09-3008:06:05央视新闻2024-09-3007:35:27央视新闻2024-09-3007:34:59网易2... 0
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10-03 10:30...无视国际经贸规则,不顾多方反对和劝阻,执意紧跟个别国家,对华采取单边打压措施。加方做法违反了市场经济和公平竞争原则,严重损害中加两国企业的正常经贸合作,严重冲击中加经贸关系,扰乱和扭曲了全球产业链和供应链。中方坚决反对。发言人表示,中方已对加方的单边主义和贸易保护主义做法在世贸组织提起诉讼,并依法对加方有关限制性措施启... 0
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10-03 04:20...并宣布部分关税将于9月27日生效。美国还将对中国太阳能电池加征50%的关税,对中国钢铁、铝、电动汽车电池和关键矿物加征25%的关税。美国声称上调关税是为了确保美国电动车业多元化,摆脱中国主导的供应链,美国部分企业批评此举只会加重业者成本。路透社:美国的策略无法提升自身竞争力专家认为,美国试图用关税政策遏制中国产业发展是... 0
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10-03 02:30...双标!加学者:加拿大对中国电动汽车加征关税是为迎合美国有加拿大学者在接受总台记者采访时表示,加拿大政府不顾国内反对声音,对中国电动汽车加征关税,是一种单方面迎合美国的政治行为,与其宣称的自由贸易理念不符,是一种明显的西式“双标”根据加拿大此前发布的公告,加拿大对自华进口电动汽车加征100%附加税于10月1日正式生效。对... 0
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10-02 20:00...贸促会有何评论?对此,中国贸促会新闻发言人王琳洁表示,近年来,美国不断泛化国家安全概念,违反市场经济原则,将经贸科技问题政治化、武器化,世贸组织早已裁决美301关税违反世贸组织规则,美方301关税措施是典型的单边主义、保护主义做法,这些行为严重影响了半导体等科技制造产业在内的全球供应链稳定畅通,严重损害了相关国家和企业... 0
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2024-10-07-03:22 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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