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01-22 11:00...掰指头一算，还得五六个小时才能结束。”编组一列车，最快半个多小时，冬天车流大，需要的时间更长，夜班一上就是12个小时，其间要编组多次。和弥铭杰不同，苟泽升是一名车下“拉风人”。“拉风”是铁路上的特有工种。列车到站，车头被解体开走后，需要人工排出副风缸里的余风，使车辆处于缓解状态，才能再借助调机将车列进行分解、编组。作为... 0
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01-21 21:20...实现开行规模不断扩大、通道能力持续扩充、运行品质稳步提升。凭借运输时效快、智能化程度高、线路辐射广、服务功能全、综合成本低的特点，中欧班列（西安）已成为陕西打造内陆改革开放高地的闪亮名片。开辟新线，加快中欧班列通道能力。随着我国外贸持续向好，跨境货物运输需求旺盛。新开行西安至格鲁吉亚波季线路，运输范围覆盖欧亚大陆全境；... 0
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01-21 15:40...增进战略互信，强化伙伴关系。在中欧建交50周年的关键节点，双方领导人保持战略沟通，发出了增进互信、加强合作的积极信号，为中欧关系更加健康、稳定发展注入新动力。中欧相向而行有着坚实广泛的共同利益基础。中欧经贸合作优势互补、互利共赢，双方都是多边贸易体制的维护者，已经形成强大的经济共生关系。中国和欧盟互为第二大贸易伙伴，平... 0
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01-21 15:30...据中国海关数据，2023年中芬双边贸易额为82亿美元，而中芬关系的重要性更是远不止于贸易数据。芬兰在先进技术研发领域处于世界领先地位，信息通信技术、医疗保健、绿色能源等领域更是表现杰出，而中国则拥有超大的国内市场，并一直是实力雄厚的制造业大国，这些都使得两国的经济合作具备了广泛的空间以及充沛的动能。芬兰的尖端技术以及中... 0
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01-20 18:30...全国首列全程时刻表绿色跨境电商专列发车（央广网发西安浐灞国际港供图）“这是全国首趟中欧班列通过‘全程时刻表班列＋低碳绿色班列＋跨境电商’运输货品，运输成本是之前空运的左右。”西安国际陆港集团多式联运公司总经理邵博尔说，“今年，中欧班列（西安）全程时刻表班列计划申请增加匈牙利布达佩斯等新的运输站点，测试开行跨里海全程时刻... 0
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01-20 18:10...拓展内外联通，现代物流体系交织成网。新开行西安-格鲁吉亚波季线路，中欧班列（西安）国际干线达到18条，运输范围覆盖欧亚大陆全境；新增浙江台州、江苏宿迁等合作城市，“+西欧”集结线路达到26条；与浙江海港集团加强合作，全年东向海铁联运班列开行498列，增速达到15.5%；向南开行至越南、老挝等互联互通班列，实现亚欧陆海贸... 0
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01-20 04:50...重庆虚拟电厂平台投入运营，教育、医疗等公共服务资源辐射西部质效持续增强。成渝地区双城经济圈建设成势见效。渝宜高铁重庆段、成渝高速改扩建项目开工建设，成渝中线高铁、渝西高铁等加速推进，渝昆高铁渝宜段、梁开高速、渝武复线高速、高竹新区南北大道等建成通车，川渝省际通道增至30个。成渝“氢走廊”“电走廊”“智行走廊”扩容提质，... 1
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01-19 07:40...重庆铁路集装箱中心站，位于重庆市沙坪坝区团结村，是西部陆海新通道的铁路重要站点，中欧班列的始发回程站，也是重庆东西南北“四向齐发”的物流枢纽。2024年4月，习近平总书记在这里考察时指出：“大家在物流一线，也是在对外开放一线，通过你们的辛勤劳动，很多商品跨越山海、走向世界，你们的工作很有意义。”2024年年底，从这里开... 0
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01-19 06:40...近年来，随着重庆中欧班列运输线路不断丰富、集散分拨网络持续完善，越来越多的外国商品选择搭乘重庆中欧班列来到国内，成为广大群众购物新选择。特别是在春节前夕，重庆中欧班列更是成为一趟趟“年货班列”，将来自欧洲、中亚等多个国家的粮油产品、酒类、食品、日用品、肉类等进口商品快速运抵重庆，极大地丰富了国人的节日餐桌，这些商品不仅... 0
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01-19 06:00...目前中欧班列在境内已形成经六大口岸出境的西、中、东三条运输主通道，连通境内112个城市；在境外，通达欧洲25个国家200多个城市。中欧班列已累计开行7.7万列，运送货物731万标准箱，货值超3400亿美元，成为国际经贸合作的重要桥梁。它的运行，给地区和国家带来什么呢？十年间，它又有哪些变化？总台央视记者李啸虎：我现在所... 0
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01-19 05:40...据西安浐灞国际港管委会主任杨兵介绍，随着新开行西安——格鲁吉亚波季线路，中欧班列（西安）国际干线达到18条，运输范围覆盖欧亚大陆全境；新增浙江台州、江苏宿迁等合作城市，“+西欧”集结线路达到26条；全年东向海铁联运班列开行498列，增速达到15.5%；向南开行至越南、老挝等互联互通班列，实现亚欧陆海贸易大通道与西部陆海... 0
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01-18 08:20...他承担着一项既特殊又精细的工作：操控机车，将一节节车厢精准地组合成列车，并确保这长达数百米的列车能够准确无误地停靠在指定位置。今年春运期间，中欧班列依旧保持正常开行节奏。巧克力、坚果、饼干、牛奶、红酒……大量来自欧洲的“洋年货”搭乘中欧班列源源不断进入国内市场，为消费者带来更多选择。对于张书拉来说，春运期间的工作强度明... 5
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01-18 04:20...价值投资的坚守者：复杂环境中的变与不变蓝小康的个人价值投资体系经历了持续的进化和迭代。2011年进入证券行业后，蓝小康从行业研究员做起，逐步积累对产业周期和个股价值的深刻认知；2016年，他加盟中欧基金，加入曹名长牵头搭建的价值组。回顾职业历程，蓝小康表示2016年之前自己“股票思维”更重，当时更关注高弹性、讲故事的成... 0
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10-29 13:10...前来购买的人并不多。于是，安吉丽卡·格雷修克就尝试着将它们作为赠品，同其他商品一同出售。渐渐地，当地的消费者开始认可中国自行车，还有经销商到安吉丽卡·格雷修克的公司专门找中国自行车。2019年初，安吉丽卡·格雷修克从河北乐友自行车有限公司一次性购买了2000余辆山地自行车。没想到，当地的经销商知道后纷纷到他的公司来订货... 2
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10-29 02:20...撬动汽车、电子信息两个万亿级产业集群发展壮大，促进国际运邮、奶粉和药品进口等业态落地发展，铁路口岸周边集聚相关企业近4000家。从月开行1列到日开行超10列，从单一IT产品到上万种货物，从单向去程线路到“东南西北”多点扩散、欧亚双向联通国际铁路联运大通道网络体系，中欧班列（渝新欧）以高质量跨境铁路物流保通保畅支撑经济发... 11
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10-28 18:20...到如今每日超过13列；从开通初期的全年40余列，到目前月均400余列。10年来，满洲里铁路职工坚守一线，万众一心保障口岸畅通，牵引出一列列“钢铁驼队”，通行量实现连年增长。2020年，通行中欧班列年增长率超三成，疫情防控期间实现逆势增长；2021年，通行中欧班列年内首次突破4000列大关；2022年，中欧班列累计突破1... 1
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10-26 21:50...今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。2013年，伴随着一声悠扬的汽笛声，首列中欧班列长安号从西安驶离，开往哈萨克斯坦阿拉木图，拉开了东西方互联互通新的序幕。资料图：长安号的始发港和目的地港——西安国际港站。西安国际港务区自贸港口局供图十年间，长安号的始发港和目的地港——西安国际港站也从当初的四等小站，跃升为国际一流内... 1
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10-26 19:30...20多名员工每天负责迎送几趟过往的火车。12年后，这里已成为国际化的一等大站，员工及装卸工600余人，年办理量已提升至70万标准集装箱。这是10月11日拍摄的位于重庆国际物流枢纽园区的重庆团结村中心站（无人机照片）。新华社记者黄伟摄变化起始于2011年。当年3月19日，第一列中欧班列（渝新欧）从重庆团结村中心站始发。中... 6
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10-26 14:30...助力中欧经贸在新领域取得发展。距白俄罗斯边境9公里的马拉舍维奇是中欧班列重要的过境点和货物集散地。据统计，约有90%的中欧班列过境或抵达波兰，而几乎所有从中国驶来的列车都将由马拉舍维奇进入欧盟。在波兰语中，马拉舍维奇的准确读音是马“瓦”舍维奇，但中国人更习惯简单亲切地称其为“马拉”。不怎么会说中文，但在物流行业摸爬滚打... 1
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10-26 13:30...只是个四等小站，全站只有22名职工。”李沛回忆道。直到2013年共建“一带一路”倡议的提出，新筑站一下子被推上了时代的潮头，成为陕西中欧班列的始发站。2021年4月1日，新筑站正式更名为西安国际港站，也升级为一等站。“陕西的第一趟中欧班列就是从这出发的。我当时就在现场，现在回想起来还是很激动。”李沛兴奋地说。中国铁路西... 1
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10-26 01:20...用好大秦、唐包、瓦日、浩吉铁路等主要货运通道，统筹运用线路、场站、机车、车辆及人力资源，优化运输和装卸车组织，提升铁路货物运输能力和效率。1至9月份，国家铁路日均装车完成17.66万车。落实“一港一策”“一企一策”，积极推动“公转铁”运输，增加铁路运量，全国主要港口铁路疏港日均装车3.15万车、同比增长5.8%。加大电... 1
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10-25 20:50...同期业绩比较基准收益率为-0.87%；基金C类份额净值增长率为-2.03%，同期业绩比较基准收益率为-0.87%；中欧明睿新起点的业绩同样跑输基准，截至三季度末，中欧明睿新起点净值增长率为-17.36%，同期业绩比较基准收益率为-3.15%。中欧医疗创新在三季度业绩表现亮眼，截至三季度末，A类份额净值增长率为4.02%... 3
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2025-01-22-20:53 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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