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09-17 22:50...近期亦有报道称,小鹏汽车的首款插电式混动车型将采用增程式混动,增程器来自东安动力,预计2025年下半年量产。对于上述产品信息,小鹏汽车方面回应称,10月24日或有分晓。今年以来,包括阿维塔、极氪、智己、埃安等多家纯电车企宣布推出(或将推出)插电式混动产品。过去以老旧的P2架构插电式混动应对市场的合资车企,也开始大举布局... 0
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09-17 22:40...在车顶位置,方程豹豹8也是毫不吝啬的配备了三颗激光雷达,这是因为方程豹前不久与华为进行了深度合作,所以方程豹豹8将会是全球首款搭载华为乾崑智驾ADS3.0的硬派SUV,可支持全场景的NOA领航、自动泊车等功能。车尾部分的设计就更加具有硬派风格了,尤其是这个硕大的外挂备胎,足以说明这台车的越野能力。行星环式的备胎罩在保护... 0
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09-17 20:50...下方还提供了一块触控屏和两个旋钮用来控制空调和风量,提供双手机无线充电,电子档把位于方向盘后方。动力方面,捷途山海L7搭载鲲鹏超能混动C-DM系统,由1.5T四缸涡轮增压发动机+双电机组成,匹配2挡DHT变速箱,发动机最大功率115千瓦,电动机总功率199千瓦,总扭矩395牛·米,最高车速180公里/小时。山海T1山海... 0
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09-17 20:30...由纵深设计体现出科技精工质感,同时也形成了非常具有辨识度的家族特征。电翼之眼灯组通过灯带、灯组和灯语实现发光发电的羽翼特征,加之两颗犀利的大灯,具有浓浓的科技感。来到侧面,新车整体设计简洁而饱满,没有采用过于复杂的线条,车顶与底部的镀铬装饰恰到好处。尺寸方面,新车长宽高分别为5212*1893*1823mm,轴距307... 0
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09-16 00:30...是家庭用户及年轻用户的理想座驾。全新瑞虎8PLUS基于“Artinmotion”设计理念打造,在自然力量美学之下延伸出“豹”力美学,以“运动之王”的基因,展现一路向上的冠军姿态,以全新进阶颜值塑造别具一格的美学体验。内饰部分,全新瑞虎8PLUS进一步贯彻颜值进阶标准。云憩环抱式座舱与时尚木纹饰板的巧妙搭配,融合奢华与现... 2
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09-15 11:30...这次拍摄的瑞虎9C-DM也是哑光色,但未知具体的颜色,从实车判断,类似于铁灰(哑光,非双色车身)。前散热格栅造型略有不同,多幅的镀铬饰条更紧密,形成非常有力量的感觉,前保险杠下方用一整条镀铬饰条拉伸,成为一个平直的线条。车头其它部分,以及车灯都没有其它的改变了。车身侧面的造型也没有变化,延续了老款车型悬浮式车顶、隐藏式... 0
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09-15 10:10...这样也是给消费者带来了更多的选择空间。我们今天测试期间,发动机其实会频繁的启动,但是我们在车内却并没有感觉到太多的震动或者噪音,如果不去仔细观察的话,甚至都不知道发动机以及启动了。因为使用了HEV+AI能耗管理,所以车辆是可以根据我们实际设置的导航信息来进行智能模式切换的,就比如前方需要走高速或者环路时,系统会提前启动... 5
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09-12 19:50...推动解放轻型车产业高质量发展。解放轻卡坚持超越期待、物超所值的“双超”的设计理念,打造“安全、可靠、低电耗”的新能源产品。高安全主要体现在三方面:高压安全、制动安全、转向安全,例如通过高效制动系统、制动器提升、主动安全配置实现制动安全,目标到2026年实现AEB覆盖80%、EHB满足12吨总重。高可靠主要体现在三方面:... 0
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09-11 10:30...这并不意味着比亚迪的上调销量目标是“痴人说梦”。月销量逼近40万比亚迪上调目标原因是没有压力?在新能源汽车变革中,比亚迪是深度参与者同时也是最大的受益者。从2020年开始,比亚迪的销量就仿佛坐上了火箭,稳定且快速地增长着。今年8月比亚迪单月销量已经达到了37.3万辆,正在逼近单月销量40万辆,并且在高基数情况下保持着3... 0
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09-11 10:30...全新瑞虎8PLUS前脸部分细节上有所变化,前格栅边框采用了圆角矩形和镀铬装饰,大灯灯组采用全新的分体式设计,车身尺寸方面,新车长宽高分别为毫米,轴距为2710毫米,除长度略有降低外,其他数据没有变化。车尾设计也有所改动,尾灯组采用贯穿式设计,保留了双边共两出的排气系统,后牌照框移至后保险杠区域。配色方面,全新瑞虎8PL... 0
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09-11 00:30...2023年2月20日因为变速箱异响,出现“鸡叫”异响,当时出现这种情况只是偶尔一下,我就跟4S店反映问题,后来4S店打电话要我去他们那边,但是在那里试车好久又没有出现“鸡叫”的异响,他们就说可能是我这边听错了,我也就没放在心上开车就回来了。过了2个月左右又开始偶尔给你来一下,我就一直坚持开到2024年4月初实在受不了就... 0
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09-11 00:20...全是筑建了自家技术『堤坝』的。因此要飞得长久,光靠『风口』是肯定不行的。从半年报里能看到,比亚迪在研发端的投入达到了前所未有的高度。如《孙子兵法》所云:凡战者,以正合,以奇胜。所以比亚迪坚信只有做到了『人无我有』的技术优势,才有机会脱颖而出。技术为王,研发投入超200亿元正是因为坐标足够清晰,比亚迪的脚步才会如此坚定,... 0
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09-10 23:00...其中纯电版续航能力可达500公里和600公里,插电混动版纯电续航则为60公里和140公里。宝骏云海在设计上采用了新造型风格,锥形LED头灯和简洁的车侧设计,加上D柱的黑色装饰线条,展现出时尚的外观。车辆风阻系数优化至0.259,与市场上的同级别竞品相比具有一定优势。车身尺寸方面,宝骏云海纯电版的长宽高分别为毫米,轴距为... 1
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06-25 08:10...其身影长期出现在商务接待场景中。但值得注意的是,就5月销量而言,别克GL8的销量被腾势D9紧追,后者5月销量同样过万,达到11005辆,腾势D9上市以来已达成月度“7连涨”的战绩,创下新能源豪华汽车品牌最快交付5万辆纪录,是最有可能打破别克GL8神话的车型之一。不仅如此,在新能源浪潮席卷全球的当下,腾势D9为消费者提供... 3
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06-25 04:00...类似云辇的工程设计却涉及更多原创纬度——许多看起来功能相近、外观酷似的机械,掀开金属蒙皮,内里却是错综复杂千差万别。举个例子来说,比亚迪的DM-i和丰田的THS混动架构,实现的功能都是节油高效,但在机械层面上,二者又有多少共通点呢?专利壁垒层层封锁,想抄袭?友商先把你告到破产。除此以外,工程设计发展到2023年,创新的... 2
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06-22 19:50...实际体验时,发现它的容积塞进一个成年人完全不成问题,在不使用第三排时还可以收纳,所以巧妙的设计对于像赛那这样的车型来说,才是最核心的。动力方面,赛那搭载丰田的2.5L双擎混合动力。匹配E-CVT变速箱,如前所述,节油和平顺性依旧是它最突出的特点。其中2.5L发动机最大功率141kW,最大扭矩238N.m;电动机最大功率... 4
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06-22 10:20...别克GL8凭借着同级突出的乘坐感受、底盘舒适性、隔音静谧性等优势,其身影长期出现在商务接待场景中。但值得注意的是,就5月销量而言,别克GL8的销量被腾势D9紧追,后者5月销量同样过万,达到11005辆,腾势D9上市以来已达成月度“7连涨”的战绩,创下豪华汽车品牌最快交付5万辆纪录,是最有可能打破别克GL8神话的车型之一... 4
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06-21 21:40...长安欧尚Z6智电iDD定位紧凑型SUV,长宽高分别是,轴距为2795mm,乘坐空间宽敞。而后备箱容积为638L,在同级别车型中具有优势,放倒后排座椅后,容积可以扩展至1400L以上。动力方面,长安欧尚Z6智电iDD搭载由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统组成的混... 14
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06-21 10:30...简单计算,便会发现比亚迪的“市占率”已经突破35%。至此,不禁再度感慨:“当下的比亚迪,所走的插混与纯电两条技术路线,极不容易的做到了齐头并进,没有太过偏科。”去年年初,王传福所说的那段话:“我们凭借刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等颠覆性技术,坚持纯电动和插电混动两条腿走路,即将迎来技术、产品和市场的爆发。”... 5
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06-21 10:20...发布数据,2022年英国新车注册量同比下降2%至161万辆,较2019年新冠疫情前的注册量少约70万辆。2022年英国新车销量降至自1992年以来的最低水平。SMMT还认为,随着供应链问题的缓解,2023年英国新车销量可能会同比增长15%。6月5日,SMMT发布5月乘用车新车注册量为145204辆,同比增长16.7%。... 2
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06-21 10:20...官方还推出了广本老车主置换补贴10000元、免费基础保养3年6次、赠送充电桩及安装服务、保险补贴5000元等购车福利。1、外观、内饰全面焕新,细节凸显混动版本特质;2、插混版拥有雾光森林、星空蓝、极夜流银、威尼斯蓝、星月白、极速绯红、格陵兰白7种配色,而e:HEV没有极速绯红的配色;3、高配车型必备座椅加热和通风,还有... 1
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06-20 11:00...车企应对“内卷”需要从五个方面入手。“一是成本能力。本质来讲成本能力是为了企业生存的核心能力,是最最核心能力,没有第二。昨天上午开了一个会,研究特斯拉等各大企业从产品设计到工艺规划、制造路线、制造变革再到最后的采购,成本是方方面面的,已经不是大家简单的开源节流采购等等,整个体系成本能力将决定这个企业的未来。”“二是全面... 7
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2024-09-19-06:39 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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