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04-10 22:10...车辆研发设计团队没有可以直接借鉴的经验。“虽说是摸着石头过河,但其实可摸的石头也不多。”王健说。团队的年轻人们加班加点,几十次调整方案,逐步细化完善。最后,研发设计团队攻克了车辆架构设计、混合动力控制、能量管理策略等重重难关,让这样一列市域列车的面世成为可能。让王健印象最深的一个“难关”,是开发混合动力系统的能量管理控... 1
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04-29 21:20...CR450动车组的研制是在2017年下线的复兴号中国标准动车组CR400的基础上又一次技术突破,列车运行时速将从350公里提升到400公里。提速50公里,意味着什么?50公里,不仅仅是一个数字,更是一种时空距离的重构。研究表明,乘坐时速200公里以上的动车组,最佳旅行距离在800公里以内;时速300公里的高铁,最佳旅行... 0
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04-26 20:00...CR450是指实验运行时速450公里、商业运行时速400公里的高速动车组列车。从时速350公里到时速400公里,50公里不仅仅是一个数字,更体现了经济社会发展的需要,是我国科技创新能力和综合国力的体现。面向未来,中国高铁的再度提速将使我国高铁保持着在世界范围内的领先优势,也将进一步压缩各区域间的时空距离,密切城市间的联... 0
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04-26 03:40...最佳旅行距离将延长到1600公里。50公里,意味着整个高铁产业链的提质升级。一列复兴号动车组大概由50多万个零件组成,涵盖了机械、冶金、材料、电力电子、化工、信息控制、计算机、精密仪器等众多技术领域。CR450动车组列车在时速提高的同时,噪音和能耗等环保指标都不超过CR400复兴号列车。这就为轻质高效的新材料、新技术提... 0
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04-20 20:50...CR450动车组的研制是在2017年下线的复兴号中国标准动车组CR400的基础上又一次技术突破,列车运行时速将从350公里提升到400公里。提速50公里,意味着什么?50公里,不仅仅是一个数字,更是一种时空距离的重构。研究表明,乘坐时速200公里以上的动车组,最佳旅行距离在800公里以内;时速300公里的高铁,最佳旅行... 0
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04-20 10:00...即将在年内下线的CR450动车组,将促进我国高速铁路动车组、基础设施系统技术创新,填补时速400公里高铁技术标准体系空白。CR450科技创新工程取得的相关科研成果将广泛运用于铁路建设和运营领域,进一步提升铁路科技自立自强能力,巩固扩大我国高铁技术世界领跑优势。如今,中国高铁已经形成全球最大的运营网络,国内通车里程超过4... 0
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04-20 00:30...时速300公里的高铁,最佳旅行距离在1200公里左右;时速400公里等级,最佳旅行距离将延长到1600公里。50公里,意味着整个高铁产业链的提质升级。一列复兴号动车组大概由50多万个零件组成,涵盖了机械、冶金、材料、电力电子、化工、信息控制、计算机、精密仪器等众多技术领域。CR450动车组列车在时速提高的同时,噪音和能... 0
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04-19 23:50...CR450动车组的研制是在2017年下线的复兴号中国标准动车组CR400的基础上又一次技术突破,列车运行时速将从350公里提升到400公里。提速50公里,意味着什么?50公里,不仅仅是一个数字,更是一种时空距离的重构。研究表明,乘坐时速200公里以上的动车组,最佳旅行距离在800公里以内;时速300公里的高铁,最佳旅行... 0
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04-19 20:50...机车设有“柴油机动力”和“电池供电”两种控制模式:采用自主研发、具有自主知识产权的新一代12V240H型柴油机,优化集成1600bar燃油电子喷射、高效高压比增压器,提升了柴油机经济性、排放水平和综合性能指标;装用钛酸锂动力电池,具有安全性高、放电倍率大及寿命长等优点,可满足推峰、小运转、编组作业等多种工况的作业需求,... 0
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04-19 19:30...在领跑世界的同时将如何书写更快的“中国速度”?记者18日从中国国家铁路集团有限公司了解到,由国铁集团牵头实施的CR450科技创新工程目前正全面推进,其中CR450动车组样车正在加紧研制,将于年内下线。据国铁集团科技和信息化部负责人介绍,CR450科技创新工程主要包括CR450动车组和时速400公里高铁线路、桥梁、隧道等... 0
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04-19 02:20...将促进我国高速铁路动车组、基础设施系统技术创新,填补时速400公里高铁技术标准体系空白。CR450科技创新工程取得的相关科研成果将广泛运用于铁路建设和运营领域,进一步提升铁路科技自立自强能力,巩固扩大我国高铁技术世界领跑优势。如今,中国高铁已经形成全球最大的运营网络,国内通车里程超过4.5万公里,复兴号通达31个省区市... 0
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04-18 04:30...中国铁道科学研究院首席研究员赵红卫:我们原来的CR400制动响应时间在2.3秒左右,这一次我们要提升到1.7秒,响应时间可以进一步压缩列车制动距离。不只是制动系统,从牵引动力、网络控制到安全监测,每个关键系统都有自己的专属数字模型。通过精准计算,他们找到了让列车跑得快、停得稳、能耗低的关键,那就是让它的“体力”更强、“... 0
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01-17 18:30...我国高铁制造实现引进吸收到自主创新的跨越,克服了季节性冻土施工、接触网融冰、道岔融雪、车体防寒等多项技术难题,在这种条件下形成的高寒高铁“中国标准”经得起多种严寒气候的考验。目前已形成涵盖时速160公里至350公里速度等级的复兴号系列化动车组。黑龙江省首次开行的复兴号高寒智能动车组,是目前复兴号家族中速度等级最高的动车... 1
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04-09 22:40...强调各民族共同团结奋斗、共同繁荣发展。进入新时代,民族工作面临新的历史方位和使命任务,如何进一步激发中华民族的凝聚力和向心力,增强中华民族大团结,团结动员各民族为推进强国建设、民族复兴伟业而共同奋斗,是必须解决好的重大时代课题。以铸牢中华民族共同体意识为主线,就是要引导全国各族人民坚定对伟大祖国、中华民族、中华文化、中... 0
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04-09 22:40...也是复兴号智能动车组首次驶上青藏高原。图为1月10日,由武汉首发的复兴号智能动车组列车G853抵达终点站西宁。中新社记者马铭言摄此次开行的智能动车组列车经由京广高铁、徐兰高铁、兰新客专运行,穿越湖北、河南、陕西、甘肃、青海五省,始发武汉,主要经停兰州西、西安北、郑州等14个车站,终到西宁,运行里程1806公里。此次智能... 12
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01-30 22:40...不让泥土大量流失即可。22021-12-0832020-02-1842019-11-1152020-04-09相关推荐纸回收再利用可以做:再生纸产品、日用品或工艺专用品、园艺及农牧业生产、提炼再生酶、生产葡萄糖等。1、再生纸产品纸张的原料主要为木材、草、芦苇、竹等植物纤维,废纸又被称为“二次...提问时间:2021-1... 1
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01-27 08:20...游览西昌邛海、建昌古城、螺髻山九十九里瀑布温泉等著名景区。该趟专列采用的是“熊去动回”(熊猫专列前往,复兴号动车组返回)的模式,旅客既能体验到“熊猫专列”的主题流动宾馆,又能乘坐复兴号动车组减少旅行时间,受到了旅客的广泛好评。▲“熊猫专列”新成昆铁路全线开通运营以来,运行时间较老成昆铁路缩短12个小时左右,成都至西昌、... 2
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01-23 20:00...便是修建成昆铁路桥梁隧道的铁道兵。“我们那个年代设备非常简陋,基本全靠人力,成昆铁路可以说是我们用手刨出来的,但是从来没有人喊过累、叫过苦,有一百分的力气,就要鼓足一百二十分的干劲。”92岁的杨华金,依然精神矍铄。三代铁路人与成昆铁路合影。受访者杨平供图杨平从小听着修建成昆铁路的故事长大,读书期间,他跟随父亲乘坐慢火车... 4
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01-23 07:30...这种车型的涂装与新成昆铁路上的复兴号相同但“高原版”采用的车漆是高耐性油漆可适应高海拔低温环境动力层面1共4页推荐阅读新华网2023-01-2008:10:21央视新闻客户端2023-01-2007:45:59央视新闻2023-01-2007:44:13极目新闻2023-01-2008:34:26每日经济新闻2023-... 12
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01-22 08:40...共设置“引领航向”“红色名片”“洞见中国”“智慧文旅”“数字体验”“壮阔楚天”“奔向复兴”7节车厢。乘上“复兴号”,不仅可以游览大好河山,还可以体验前沿智慧文旅项目。(“复兴号”黄梅摄)“引领航向”车厢陈列的红船、湖南第一师范旧址等模型让人百看不厌。此外,该车厢还定制了红色主题明信片,游客可以盖章打卡,让红色记忆长存。... 1
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01-20 08:30...来自四川省凉山彝族自治州越西县的沙马伍且是新成昆铁路开通时的首发副司机,这是他参加的第一个春运。沙马伍且小时候,大凉山交通不便,当地群众出门只能依靠慢火车,车票也不好买。2021年,沙马伍且考入中国铁路成都局集团公司西昌机务段成为一名后备火车司机。现在,他通过努力已经成为了一名副司机,开始值乘复兴号列车。这些年来,他见... 1
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01-19 20:10...沙马伍且要重复400多遍同样的技术动作。“一趟车值乘5个小时,对体力也是不小的考验。”沙马伍且说。1月17日清晨,沙马伍且在站台准备接车。新华社记者薛晨摄D871次列车所行驶的线路是刚开通不久的新成昆铁路。1970年,30多万建设者历经12年的艰苦奋战、付出巨大牺牲,建成老成昆铁路。2022年12月26日,设计时速16... 1
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2024-04-30-14:18 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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