... 2023-06-03 04:10 .. 构建“车能路云”融合发展的产业生态,提升全产业链自主可控能力和绿色发展水平。
“技术创新是发展的核心竞争力.”
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,近年来,我国在新能源汽车领域取得了有目共睹的成绩,但在关键核心技术攻关方面仍需努力,同时在充电基础设施建设和小微型电动车研发等方面有待继续发力。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,从今年以来汽车数据总体看,我国新能源汽车产业发展表现稳健,产业供给能力、供给质量不断提升,成为稳工业重要力量。
业内人士指出,行业普遍预测新能源汽车发展将保持良好发展态势,今年我国新能源汽车产销数据将有望迎来新高。
但同时也应看到,当前,汽车消费信心依然有待提振,汽车消费潜力仍有待释放。
对此,会议指出,要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策,构建高质量充电基础设施体系,进一步稳定市场预期、优化消费环境,更大释放新能源汽车消费潜力。
“新举 .. UfqiNews ↓
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...还有利于减少污染.
满足乡村消费升级需求2023年中央一号文件提出“鼓励有条件的地区开展新能源汽车和绿色智能家电下乡.”
随后,多地印发通知,提出将深入开展新能源汽车下乡.
例如,云南省发改委等六部门印发《云南省促进绿色消费实施方案》的通知.
其中提到“深入开展新能源汽车下乡活动”“鼓励保险公司开发推广新能源汽车、绿色建筑等绿色消费领域保险产品”.
广东省人民政府印发的《广东省激发企业活力推动高质量发展的若干政策措施》提到,鼓励有条件的市出台支持汽车以旧换新、汽车下乡、新能源汽车购置等政策,举办全省性汽车主题促消费活动,鼓励汽车企业开展新能源汽车下乡惠民活动.
新能源汽车下乡是提振消费的重大举措之一,需要金融机构发挥关键作用.
邮储银行研究员娄飞鹏对《农村金融时报》记者表示,金融支持有利于增加新能源汽车生产,扩大乡村新能源汽车消费,完善乡村新能源汽车使用中所需的充电基础设.. 05-19 20:50 ↓ 33
...”《能量场》:此前,中国汽车工业协会和汽车流通协会都对燃油车市场出现的价格战,提出呼吁,请各方克制.
但令人好奇的是,价格战其实一直都有,可为什么你们对这次价格战反应这么大?章弘:我个人认为,这次的价格战和以往的价格战不太一样.
首先是时代背景不一样.
疫情三年给整个乘用车市场销售带来的影响很大.
尽管新能源汽车一枝独秀,但燃油车市场出现了比较大的下滑.
因此,地方政府为了促进消费,回暖经济采取了积极补贴的政策,开始参与汽车消费领域的竞争.
以往的价格战是比较纯粹的市场竞争,大家为了促销实行降价,只有一种消费市场主体在参与.
但现在,还有非市场主体的参与,这就可能带来一种竞争的不公平.
比如,为什么只是某款燃油车得到补贴,其他的产品就得不到补贴?这对准备购买其他产品类的消费者来讲,存在不公平.
其次,同一品牌的车型只能在某一省份得到补贴,但这对在其他省份购买同品牌的消费者,是.. 05-10 03:00 ↓ 30 ..UfqiNews
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