我国团队研发出太阳能动力微型无人机 #电机

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... 2024-07-19 12:10 .. 该项研究成果由北航科研团队完全自主研发，未来将大幅增加微型飞行器的飞行时长，拓展其应用范围。
    北航科研团队研发的太阳能动力微型无人机新华社发微型飞行器得益于小体积、轻质量、高机动等特点，能够在狭小空间执行拍照、探测和运输等特种任务，在国民经济领域拥有广泛应用前景。
    然而此类飞行器普遍存在飞行时间短的痛点问题，尤其当重量小于10克时，其飞行时间一般不超过10分钟。
    究其原因，目前微型飞行器一般采用传统的电磁电机作为发动机的驱动部件，电磁电机在微型化后转速高、发热大，能量转化效率急剧下降，甚至降到10%以下。
    微型电磁电机效率下降后，如果采用供电方便的自然太阳光作为能量来源，受限于太阳能电池的面积，很难满足飞行需求。
    为了解决上述难题，北航科研团队从微型发动机的原理方面寻求突破，提出一种新的静电驱动方案，研制在微小尺寸下转速低、发热小、效率高的微型静电电机，并成功试飞静电 .. UfqiNews ↓ 3

...他的车辆在行驶不到30公里时，就出现了前驱动电机异响的问题.
    当他向品牌的海口4S店反映此问题时，却遭到对方的否认.
    黄泽不得不将此事投诉到当地市场监督管理局，经过陪同试车后，市场监督管理局确认了异响的存在，但4S店仍坚持表示车辆正常.
    “市场监督管理局人员说他们也没有办法，出具不了有权威性的鉴定.”
    黄泽说.
    有意思的是，黄泽将自己的飞凡车辆开到安徽合肥，却在那里的飞凡维修站有了解决问题的机会.
    维修站的工作人员提出，同意更换电机，并给予他一定的补偿.
    但由于时间紧迫，黄泽没有在安徽完成电机更换.
    当驾车回到海口后，车辆问题就一直得不到解决.
    “飞凡虽然是个新品牌，但是属于上汽集团.
    看到上汽集团每年营收和利润规模这么大，我对他们就比较信任.
    加上当时新车的价格降了一些，就购买了.
    买到车以后才知道，这家大企业做的产品原来这么差.”
    黄泽表示.
    随着新能源汽车市场持续升温，越来越多的.. 03-19 07:30 ↓ 8

...小米创造性地采用了AI仿真技术优化转子应力.
    历时8个月、20万次电磁和结构耦合AI仿真迭代以及多轮样品试制，终于获得最优解.
    与此同时，小米在追求效率极致方面也取得了显著成果，将定转子气隙极限缩减至1.3mm，进一步提升了电机的性能.
    值得一提的是，小米还拥有间隔式断磁桥+套筒方案的专利.
    同时小米公布，已经成功预研下一代超级电机，通过碳纤维「激光固化缠绕工艺」，在实验室中转子已经成功实现35000转最高转速.
    充足的专利技术储备，展示了小米在电机技术领域的创新实力和深厚积淀，也为其未来产品的多样性和创新性提供了更多可能.
    自研CTB一体化电池技术：打造全球最优秀的电池系统小米自研全球首个倒置电芯的CTB一体化电池，不仅聚焦于纯粹的续航里程，电池容量最高可达150度，理论CLTC续航里程高达1200km+，还通过一系列创新设计、128项电池领域专利（其中65项已获授权.. 12-30 06:00 ↓ 7 ..UfqiNews