... 2023-08-10 19:00 .. 攻克了填海区域松软地层掘进、穿越海底高水压长距离软硬不均地层及全断面硬岩地层等世界级海底隧道施工难题。
为妈湾跨海通道海底隧道建设量体定制的“妈湾号”盾构机,由中铁工程装备集团有限公司(以下简称中铁装备))研发,开挖直径15.53米,相当于五层楼高,全长约140米、重量达4650吨。
掘进应对“长、难、深、大”四项挑战妈湾跨海通道工程位于广东省深圳市南山区,分为地面道路和地下道路两部分,其中地下道路规划等级为城市快速路,双向6车道,设计时速80公里,地下隧道全长6280米。
“妈湾号”盾构机施工段全长2063米,在掘进过程中需应对“长、难、深、大”四项挑战。
“长”,指设备穿越高强度岩层距离长,考验刀盘破岩能力的同时也使得刀具因磨损需要频繁更换。
“难”,指施工段中一半的地形存在软硬不均岩层,容易导致盾构上部切削过快而造成盾构机整体姿态上抬,进而偏离预设轨迹。
“深”, .. UfqiNews ↓
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...地底掘进工程拓出深圳探索立体化交通体系建设的“一路春风”.
前海湾畔,妈湾海底通道工程进入最后攻坚阶段,右线盾构段的“妈湾号”盾构机掘进已突破2000米重要节点,目前正以每天两环4米的速度稳步掘进,海底隧道工程现场忙碌而有序.
妈湾通道全长8.05公里,是当前国内在建最大直径海底盾构隧道工程,分为地面和地下道路两部分.
建成后,将完善“特区中的特区”前海外部路网结构,连接南山港区的疏港货运交通.
记者采访获悉,妈湾通道右线隧道盾构掘进已突破2000米,右线工程将于近期实现贯通,迎来工程重大节点性突破;而左线隧道掘进也已超1100米,将于8月实现贯通.
至今年底,妈湾海底通道将全线建成通车.
记者从深圳市交通运输局获悉,2023年以来,我市道路基础设施建设进展不断,以春风隧道、妈湾跨海通道为代表的深圳“交通强国”示范工程,正在先行探索城市立体交通体系建设的前沿实践,成为我.. 03-27 14:10 ↓ 11
...春风隧道单层高度达到4米,面宽达到10米,未来可以容纳中小型车辆的通行,同时能够提升通行效率.
春风隧道通车后,将与现有的春风高架共同构成深圳市东西向的复合通道,春风路段通行能力将提升一倍左右.
陆路交通网络越加频密的同时,深圳首条“跨海隧道”也初具雏形.
妈湾跨海通道是深圳首条跨海通道,也是目前国内在建最大直径海底盾构隧道.
线路全长约8.1公里,分为地面道路和地下道路两部分.
据了解,项目2024年正式完工后,前海片区将快速直达宝安中心片区,同时,南山港区的货运交通压力也将被有效降低.
目前,深圳累计建成隧道总里程超过1300公里,在海底隧道、地下车站、盾构施工等领域取得一批全球领先的技术成果.
隧道建设技术的不断突破、迭代,大大提升了城市建设的速度和质量.
高铁线路建设上,近日,在深汕高铁SSSG-1标鹅埠制梁场内,随着混凝土从布料机管道缓缓进入箱梁模板,深汕高铁全线.. 07-24 12:00 ↓ 6 ..UfqiNews
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