... 2026-08-21 23:30 .. 藏羚羊桥下走，各走各的路，各过各的日子——这就是中国式现代化里“人与自然和谐共生”最生动的诠释。
你可能不知道，为了让藏羚羊能顺利“过马路”，铁路建设者们花了多少心思。
全线33处野生动物通道，不是随便留几个桥洞就行——藏羚羊个子小走桥下，桥洞净高要留3米以上。
别小看这3米，不是“够高就行”，是要让动物走进去不觉得压抑、不害怕，才敢从下面过。
藏野驴、野牦牛体型大，得走更开阔的缓坡平交；岩羊爱爬山，隧道顶上专门留了通道。
火车经过这些地方，不能鸣笛，得慢慢开。
2015年青藏铁路格拉段扩能改造，原本建在迁徙通道旁的可可西里站，干脆整体北移了8.8公里，为此多花了1300多万元。
如今，桥下那群从容走过的藏羚羊，告诉我们这钱花得值！中国科学院动物研究所的杨奇森团队，从2003年铁路还没建成时就开始在可可西里监测。
刚通车那会儿，他们亲眼看着藏羚羊不敢靠近铁路，往往会在通道两 .. UfqiNews ↓
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...更尕的家被划入三江源国家公园澜沧江源园区.
近日，记者见到他时，作为三江源国家公园生态管护员的他，骑着摩托车穿梭在辽阔的牧场和险峻的高山间.
更尕说：“我们用相机、笔记本记录家乡野生动物、草地情况的变化.
平时遇到伤害野生动物等案件，生态管护员会第一时间联系当地执法部门.”
世界自然遗产地可可西里最低气温可达零下40多摄氏度，是“人类生命禁区”，却是藏羚羊的乐土.
曾经，大批偷猎者不顾禁令涌入可可西里，把枪口对准藏羚羊.
今年8月底，青海省公安厅森林警察总队可可西里森林公安局的巡山队员们再次深入无人区，开展例行巡逻.
可可西里森林公安局局长阿旺旦巴说：“巡山队每年12次大规模巡查从未停止，队员们的巡逻，都是对盗猎、盗采等违法犯罪行为的震慑，为的是守护可可西里的安宁.”
以最严格制度、最严密法治加强生态环境常态化巡查……经过20多年持续保护，可可西里再无盗猎枪声，藏羚羊种群数.. 09-02 12:20 ↓ 54
...牺牲在他第12次巡山的路上.
人们发现他的时候，他仍保持着推弹夹的姿势，被零下30多摄氏度的风雪塑成了一尊冰雕.
在索南达杰保护站，可可西里巡山队队员在给被救助的藏羚羊幼仔喂奶（2023年7月28日摄）.
新华社记者张宏祥摄那一年春节，治多县城没有听到一声鞭炮响，玉树州的干部回忆，那时了解可可西里的人还不多，但几乎没有人不知道治多县有一名干部为保护藏羚羊牺牲了.
“每次要去太阳湖巡山，我的心都会隐隐作痛，很难想象在苍茫雪原，舅舅中枪倒在血泊中，离世时经历了怎样的痛苦.”
普措才仁说.
曾与索南达杰共事的亲友回忆，让可可西里成为国家级自然保护区是他的梦想，如今光亮照进现实——可可西里成为三江源国家公园的重要组成部分，也是青藏高原首个世界自然遗产地.
30多年斗转星移，可可西里寒风依旧.
普措才仁作为新一代守护人，驾驶巡山车辆行驶在父辈走过的巡山路上.
如今，可可西里境内藏羚羊种.. 01-21 10:40 ↓ 48 ..UfqiNews
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