... 2026-07-11 19:00 .. 常年经受风霜雨雪侵蚀与外力冲击，易出现刮花、裂纹、胶条老化漏水等问题，直接影响司机瞭望与行车安全，是暑运整修的重点项点。
2026年7月7日，廖继斌正清理机车玻璃框胶。
许彬摄7月7日9时，检修库内温度持续攀升，57岁的廖继斌登上2米多高的作业架，手持电动切胶机沿窗框匀速作业，拆除前挡玻璃外侧旧密封胶条。
“里侧空间狭窄，胶条更难切，稍不留神刀头磕到铁框，工具和窗框都会受损.”
他半趴在司机操作台上稳控走刀，清理完全部旧胶条后，顺着缝隙较宽的上侧平稳卸下整块旧玻璃。
打胶控量是更换新玻璃的核心：胶量过多易导致玻璃压装不平，胶量不足则易残留气孔引发漏水。
廖继斌就地取材，用切下的旧胶皮剪成方形垫片校准高度，双手端起50斤重的新玻璃斜向嵌入窗框，微调对位后沿四周均匀打胶、刮平、抹光亮水，将缝隙填得平整密实。
2026年7月7日，杨龙江在检修机车制动管路。
许彬摄如果说前挡玻璃是 .. UfqiNews ↓
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...该系统由中国煤炭科工集团所属中煤科工智能储装技术有限公司（以下简称“科工储装”）与国家能源集团雁宝能源公司共同研发，实现了机车联动全过程装车在无人化、智能化上的重要进展.
实现全过程智能无人装车长期以来，由于铁路快速定量装车系统处于半自动水平，装车效率和质量依赖工作人员操作的熟练程度.
“原来，装车作业需要我们手动配合，左手按动放煤按钮的同时，右手摆动溜煤槽调节落煤高度.
从启机、胶带机运转到放煤、机车对位，需要随时查看电脑集控画面，费时费力.”
装车操作员狄璇说.
为解决机车联动全过程智能装车这一行业难题，全国首套机车联动全流程铁路智能装车系统应运而生.
“智能装车就好比是给机器装上‘眼睛’，利用多种传感器来捕捉动态数据；也好比给机器装上‘大脑’，模拟人进行思考，并依据数据发出指令.
智能装车系统采用的自适应装车技术，相当于装车员的‘手臂’，对装车设备进行自动控制，精准.. 12-15 03:40 ↓ 30
...一台装有北斗导航辅助直行系统的大马力机车驰骋田间，机车驶过，一条笔直黝黑的“格线”映入眼帘，这是该分公司应用科技手段高标准开展筑埂作业，为明年春耕生产打好提前量的一个缩影.
“安装北斗导航辅助直行系统后，提高了作业标准，筑的池埂又直又结实，明年春季插秧工人劳作也顺畅了.”
七星分公司第八管理区种植户徐加贵高兴地说，作业机车应用辅助直行系统后，与普通筑埂作业效果不同，不仅可以省时、省力，还可以减少因控制车速、方向等因素带来的作业误差，百米误差可控制在2厘米左右，节省土地资源，提高土地利用率，可以实现一次性精准完成筑埂各环节工作，保证筑埂作业质量.
近年来，七星分公司全力推进“藏粮于地、藏粮于技”发展战略转化，坚持农业发展、科技先行的工作目标，围绕新型智能农机推广应用，采用智能导航辅助直行系统、北斗卫星平地等先进技术，在高标准农业示范区打造上精准发力.
据了解，七星分公.. 11-14 20:40 ↓ 30 ..UfqiNews
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