... 2026-04-17 15:30 .. 加之下方G346国道下穿三次交叉，施工组织难度极大。
据了解，项目团队攻坚克难，仅用7个月便基本完成了该互通全部桥梁下部结构施工。
目前已全面转入支架现浇和梁板安装阶段，计划于今年10月底完成上部主体施工，12月底实现天堂寨东互通基本成型。
由安徽建工投资的天堂寨支线一标二分部，位于金寨县燕子河镇、长岭乡境内，线路全长13公里，沿途山高岭深、悬崖峭壁遍布，共设桥梁20座、隧道1座，桥隧比高达52%。
在大别山腹地建高速，其施工难度可想而知。
苏波告诉记者，在平原地区，一台钻机一天可以完成两根桩基，但在这里，一个月才能完成一根。
“大型设备进场极其困难，安全风险非常高.”
他指着远处耸立的高墩告诉记者，项目最高桥墩68米，高空作业安全是施工管理的重中之重。
面对挑战，项目部采用了一系列科技手段。
“比如，针对高墩柱施工难题，采用了液压爬模提升系统，确保高空作业平稳推进.”
另外， .. UfqiNews ↓
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...以饱满的热情投入到路基边坡防护、声屏障安装等收尾工作中.
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在泾青高速施工现场，全体参建人员围绕节点目标，全力抢抓施工“黄金期”，大干快上，推动项目建设提档加速.
截至目前，泾青高速累计完成产值4.47亿元，占年度计划的43.67%，远超序时进度.
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