宝马X5下一代车型设计曝光：或告别经典分体式尾门 #尾门

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... 2025-10-24 16:50 .. 尽管此前曝光的伪装测试车谍照中曾出现黑色水平线暗示分体结构，但业内分析认为这可能是宝马为迷惑外界的伪装策略。
    外媒认为，宝马此次设计调整的背后，是生产效率与市场需求的双重考量。
    从制造角度，一体式尾门可简化生产流程，降低结构复杂性和重量，从而减少制造成本。
    此外，宝马内部研究显示，实际频繁使用分体尾门功能的车主比例较低，高成本设计难以持续。
    事实上，这并非宝马首次为优化成本调整经典设计。
    例如，最新一代5系旅行版(G61)已取消后挡风玻璃独立开启功能，官方理由为“设计原因”。
    此次X5的改动，或标志着宝马在功能性与成本控制间的进一步平衡。
    从目前消息来看，下一代X5的变革不仅限于尾门。
    此前曝光的路试谍照显示，新车将采用NeueKlasse设计语言，标志性双肾格栅面积大幅缩小并改为内陷式，与狭长LED大灯组融合，塑造出更具侵略性的“鲨鱼头”造型。
    车尾部分则首次采用贯穿式尾灯 .. UfqiNews ↓ 1

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...前脸为标志性的横幅式装饰多边形前格栅，格栅两侧与大灯组相连，前包围两侧设有黑色进气口和L形镀铬装饰条增加野性，动感十足.
    尺寸方面，新车长宽高分别为毫米，轴距为3025毫米，与在售部分车型保持一致，顶部配备银色车顶行李架、黑色柱、黑色外后视镜壳、后排隐私玻璃、传统造型车门外把手、20英寸轮辋以及亮黑色轮眉等.
    并提供格陵兰白、白令海灰、加勒比灰、佩托湖蓝和安第斯黑的外观配色.
    车尾造型并无变化，造型主打一个敦实稳重，车身同色尾翼、贯穿式造型尾灯组、亮黑/银色后包围等呼应前脸，后尾门的“EXPLORER”和“4WD”标识体现身份.
    内饰部分继续沿用现款车型设计风格，配备12.3英寸液晶仪表、27英寸贯穿式中控屏幕、平底造型多功能方向盘、旋钮式换挡杆等.
    配置上提供全景天窗、自动雨刷、仿皮座椅、手动可翻转滑动第二排座椅、前排座椅加热/通风、手动防眩目内后视镜、前排隔音玻璃.. 06-07 10:50 ↓ 37

...配备270度对开式尾门，方便装卸货物.
    远程星享F1E纯电动微卡货厢容积提升至9立方米，单趟可装载更多货物.
    “我公司今年已购入4辆新能源厢式货车，用于往返城乡运输汽车配件.”
    河北保定某小型物资贸易公司负责人臧女士告诉记者，目前该企业近一半车辆为新能源车，相比燃油车使用成本低，平均每个月每辆车能节省2000到3000元.
    发力物流场景扩大购车优惠近年来，随着县乡村三级物流体系加快完善，农村居民用车需求明显提升.
    2023年，国家发展改革委、国家能源局发布的《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》提出，鼓励新能源汽车企业针对农村地区消费者特点，通过差异化策略优化配置，开发更多经济实用的车型，其中重点提及“新能源载货微面、微卡、轻卡”等.
    目前，这几类产品已成为商用车企在农村市场的发力重点.
    “农村市场小微型新能源车现在占比较高，部分消费者.. 05-31 19:10 ↓ 35 ..UfqiNews