... 2025-10-19 04:00 .. 斯坦福大学行为科学高级研究中心研究员布莱恩·阿瑟在《技术的本质》中追问“技术的本质”和“技术的实存”两大重要技术哲学问题，认为技术不只是实现目的的手段，它是被捕捉到、被使用的现象，更准确地说，技术是那些被捕获并加以利用的现象的集合，或曰，技术是对现象有目的的编程，所有的技术最终都是现象的“合奏”。
作为科学传播与科学教育的重要方式，科技馆中的科普展示是对现实中复杂现象的模拟与再现，通过去语境化处理剥离干扰因素、突出核心科学逻辑，将科学原理、自然规律或技术过程转化为可感知、可操作的具象现象，激发观众的好奇心、探索欲与想象力，进而形成具身认知。
这种科普展示将大量的现象进行捕获，通过简化、纯化或放大等转化，将现象封存在各种各样的展示装置中，并被观众重复使用，由此可知，科技馆中的科普展示在本质上也是技术的。
当前科技馆的科普展示仍存在“千馆一面”的同质化现象，展项千篇一 .. UfqiNews ↓
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...通过举办八路军文化旅游节，宣传八路军文化；打造八路军文化园、游击战体验园和大型实景剧《太行山》，让游客直接参与体验“当一天八路军，打一场游击战，吃一餐小米饭，体验一次八路军生活”，接受红色文化熏陶，接受革命传统教育.
红色文化是红色旅游景区的灵魂.
没有红色文化的滋养和熏陶，红色景区只能是徒有其表.
各地推进红色旅游融合发展，必须抓好红色文化这个核心.
要立足于红色文物的保护和利用、红色文化的挖掘与研究.
红色文化也是红色旅游景区的重要资源.
它是在革命战争年代，由中国共产党人、先进分子和人民群众共同创造并极具中国特色的先进文化，蕴含着丰富的革命精神和厚重的历史文化内涵.
要通过文艺创作、模式创新、精彩讲解等让红色文化“活”起来，让游客在饱览祖国大好河山的同时，在鲜活的“教科书”中了解党史、国史，以游促教、以文化人.
在红色旅游中体验红色文化，一方面要突出沉浸式体验感，比如.. 04-05 19:20 ↓ 50
...插混版零百加速仅3.6秒，纯电版零百加速仅3.4秒，做到了领先百万超跑的加速实力.
在动力强劲的基础上，腾势Z9GT还拥有全球最低的D级豪车能耗与极致的续航表现，插混版NEDC百公里亏电油耗仅5.6L，最高续航达1100km，纯电版CLTC百公里电耗仅15.8kWh，四驱续航630km.
基于易三方技术，腾势Z9GT拥有极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行五大标志性核心功能.
其中，极致转向为车辆带来了4.62米的同级最小转弯半径，窄路掉头做到一把过；圆规掉头可实现绕任意前轮定轮旋转0-360°的效果，死胡同掉头易如反掌；面对极限侧方停车、极限断头路车位，易三方泊车也能凭借灵活“甩尾”轻松入库；在冰雪、积水路面，或对开路面行驶时，低附着力路面增稳系统最大化维持车辆稳定，不仅不打滑，还能在安全的前提下提高行车速度；全球最大15°智能蟹行可使车辆.. 11-05 09:10 ↓ 36 ..UfqiNews
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