↖  2025敦耐赛开启 魏建军亲驾哈弗H9柴油版率队出征T2组 #越野 ..


2025敦耐赛开启 魏建军亲驾哈弗H9柴油版率队出征T2组

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... 2025-09-14 18:40 .. 与价格几百万元的爆改T1赛车有着本质的不同,它的核心三大件(发动机、变速箱、底盘结构),与量产汽车一致,此举主要就是为了在真实的极端场景考验量产车的性能。
    这种“赛场淬炼→技术优化→量产升级”的闭环模式,让赛道上的每一次突破,都能转化为消费者手中车型的品质进化。
    也正是这份对技术的执着与敬畏,成为长城汽车35年来始终领跑中国越野技术发展的核心密码。
    全动力车型+明星战队,尽显实力与锋芒长城汽车一直坚持全动力技术的自主研发,本次参赛车型,覆盖汽油、柴油、新能源。
    此外,长城Hi4-G重卡作为车队保障用车,也随队出征。
    哈弗车队,派出了二代H9柴油版、猛龙燃油版。
    二代H9柴油版搭载2.4T+9AT动力总成,配备博格华纳电控硅油风扇,TOD智能四驱+Mlock机械锁止,性能强劲稳定可靠。
    猛龙燃油版虽然定位城市SUV,采用承载式车身结构,但2.0T+9DCT的动力总成以及博格 .. UfqiNews ↓ 23

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...使仰望U8兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力.
    仰望U8应运而生,可城市、可越野在云辇-P技术的加持下,仰望U8能够做到兼顾城市和越野的用车场景,让用户于全场景、多路况,都能收获更优的用车体验和无限出行乐趣.
    针对硬派越野车型的舒适性痛点,云辇-P凭借阻尼连续可调与融合摄像头、激光雷达的路面预瞄系统,很好地隔绝了轮端跳动对座舱舒适性的影响.
    无论是城市中常见的减速带、井盖,还是越野穿越中常见的起伏坑洼路面,都能轻松化解.
    在常见的频繁快速启停场景,仰望U8可通过车身姿态感知与驾驶行为感知,对车辆进行动态监测,同时智算中心实时输出最佳策略瞬时提升刚度、阻尼,抑制急加速抬头和急刹车点头现象,在改善舒适性,减轻驾乘者的晕车不适感的同时,还能提升加减速性能,通过实时调整车身刚度与阻尼,云辇-P还能减小硬派越野车在弯道中的垂向位移与侧倾梯度,既能给予驾驶者信心,又能保持舒适的驾乘.. 06-10 13:10 ↓ 57

...1500转即可爆发480N·m最大扭矩,强劲动力时刻在线;百公里油耗低至8.7L,配合78L大油箱,拥有900公里超长续航,自驾远足、荒野畅玩,心之所向皆可达.
    2.4T越野炮不仅是一次动力升级,更是性能的全面跃升,无惧高寒、高原、高温等极端环境.
    2.4T越野炮配备同级领先的AGM大容量蓄电池,容量高达92Ah,具备更高的电容稳定性、低温可靠性,北方寒冬冷启动一键搞定;高原山区空气稀薄动力易衰减,2.4T越野炮进行专项升级,海拔4700米高原可输出400N·m最大扭矩,高原不高反;配备850W高性能散热大风扇,风扇功率提升42%,匹配行业首创的越野热管理模式,炎炎夏日重载长途越野奔袭也无忧.
    发烧级越野装备跋山涉水无所不能作为用户畅享户外的越野利器,2.4T越野炮将发烧级越野装备原厂直接拉满,“到手即玩”.
    新车标配前后桥电控机械式差速锁,匹配分时四驱,野外探险即.. 09-17 21:00 ↓ 41 ..UfqiNews

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