... 2025-07-18 23:50 .. 随着一阵热烈的掌声，一台搭载着紧凑型永磁驱动单元的金属灰色电动齿轨卡轨车缓缓驶下生产线。
车身在坚硬的防护板下，双永磁驱动单元为卡轨车提供源源不断的动力。
通过研发团队的共同努力，我们攻克了多项技术难题，实现了永磁变频驱动技术在矿用卡轨车的首次成功应用！百正创源研发团队负责人韩忠亮抚摸着刚刚组装下线的首台电动卡轨车介绍道。
韩忠亮坦言，该系统的核心动力永磁同步电机效率较传统异步电机提升超15%，在体积减小50%的情况下，扭矩提升30%。
在公司科研团队自主开发的闭环矢量控制技术加持下，完美攻克井下重载起步和爬坡工况。
这个车已经是第三代产品了，经过产线的测试数据显示，其启动扭矩达到额定扭矩的2.5倍，运行时噪声降低至60分贝，全电驱动，真正实现零排放作业。
百正创源负责人邵剑光说，在实际运维中，其免维护永磁电机降低维保成本50%，关键部件更换效率提升40%，整机10万小 .. UfqiNews ↓
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...从出产第一台国产化DC-32步进式捣固车捣固装置，到在和若铁路上实现“千里一根轨、不闻‘咣当’声”，公司不断突破技术壁垒，在轨道养护装备、矿山装备、智能集成装备的研发和产业化领域，开创了多项行业第一.
今年9月，公司成功获评国家级专精特新“小巨人”企业称号.
“武广、京津等高铁线路的衔接工作，大部分采用瑞泰装备出品的闪光焊轨车完成，我们提供的非自行式钢轨闪光焊轨车能实现连续闪光焊和脉动闪光焊两种焊接工艺，使和若铁路一段一段‘无缝衔接’，最终实现‘千里一根轨’的壮举.”
邹水平告诉记者，在大型养护机械领域，公司一直朝着自动化、智能化方向前行.
“我理解的新质生产力，关键是创新和技术突破.”
瑞泰装备党委书记、董事长王战强介绍，当前铁路具有高速、重载、大密度的特点，且修理周期缩短，提高轨道养护装备的作业效率和高可靠性、实现“一机多能”的需求非常迫切.
近年来，瑞泰装备先后推.. 12-08 20:40 ↓ 31
...鹰潭工务机械段换轨车换轨作业现场.
张萌飞摄1时45分，一辆长32米的无缝长钢轨更换列车进入施工区段，4名操作手熟练地对钢轨进行“拨、提、移”，快速完成了新旧钢轨更换，后方的气压焊轨车也有条不紊地驶入焊接点进行焊接作业.
随着新轨的稳稳落槽，换轨主体作业结束，作业人员又开始后续的检查轨距、轨向等作业.
2025年9月7日，鹰潭工务机械段职工操作换轨车进行钢轨上架.
张萌飞摄为了不影响高铁正常运行，整个换轨施工必须在“天窗”时间内完成.
作业人员以5分钟为单位，对240分钟的“天窗”时间精准划分，各道工序环环相扣，充分运用焊轨车等机械化设备，提升整体施工和作业效率.
2025年9月7日，鹰潭工务机械段职工使用锯轨机切割钢轨.
张子儀摄与普通线路换轨相比，高铁换轨要求更高、标准更严，鹰潭工务机械段提前做好线路调查，优化施工组织，全面开展风险研判，做好作业人员针对性培训，确保现.. 09-11 10:20 ↓ 15 ..UfqiNews
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