奇瑞新能源为什么会掉队 #奇瑞

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... 2025-07-12 23:40 .. 这是以“理工男”自诩的奇瑞长期坚持技术深耕、强化海外市场战略的结果，也是其不断深化体制机制改革、勇于尝试线上营销取得的成效。
    不过，在奇瑞光鲜的销量数据中，其产品结构引发了业界不小争议。
    争议在于，奇瑞销量“九成靠油车，新能源汽车不足一成”。
    尽管奇瑞没对外发布新能源汽车具体销量，但综合各方面数据分析，这一数字不会超过20万辆。
    如此规模，甭说与比亚迪、吉利对标，还远不如一些造车新势力。
    这意味着，一贯以技术为主打卖点的奇瑞，并未捕捉到消费者的需求。
    在新能源汽车加速替代燃油车的背景下，说新能源汽车如此低的渗透率已成为奇瑞高速增长之下的隐忧，倒也不是杞人忧天。
    奇瑞涉足新能源汽车领域并不晚。
    作为曾经的自主品牌旗手，奇瑞从1999年开始进行节能与新能源汽车研发。
    2010年4月，正式成立奇瑞新能源汽车技术有限公司。
    然而，时至今日奇瑞既无走量的新能源产品，也无叫得响的新能源品牌 .. UfqiNews ↓ 3

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...同样基于奇瑞集团高端电动平台E0X打造，具备零百加速3秒级，续航700km+，具备800V高压超充等特点.
    星纪元STERRAES此前在奇瑞的内部代号为E03，星途将其定位锁定在“超舒适中大型电动轿车”，采用轿跑式车身设计，采用了全新的设计语言，有着当下纯电动车共通的设计，也有自己的风貌.
    星纪元STERRAES车头造型宽扁而低趴，风挡顶部还装备了激光雷达系统.
    前脸内凹，采用了贯穿式LED灯带，两边细长且明亮的大灯内部拥有独立的LED光源，提升了视觉宽度带来强烈的视觉冲击力.
    而左右两侧雾灯区域也设计了网格设计.
    定位中大型电动轿车的STERRAES，造型上偏向于运动轿跑形态，溜背的造型搭配流畅的车顶轮廓，以及无框车门和隐藏式门把手，车身线条简练流畅，勾勒出富有张力的动感造型.
    具体尺寸官方暂未披露，但目前可得知大概尺寸为车长约5米、车宽近2米，轴距约3米.
    简洁且富有.. 05-21 18:50 ↓ 61

...未来将通过“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大举措，聚焦汽车主业，布局科技生态，提升竞争力，稳中求进.
    吉利董事长李书福多次提到企业经营需稳健发展，不急功近利，不急于求成.
    与“自主三强”不同的是，长安和长城在9月遭遇负增长.
    数据显示，9月，长安自主和长城的销量分别为172636辆、108398辆，同比分别下降8.49%、10.88%；前三季度的累计销量分别为1584526辆、853813辆，同比分别增长2.28%、-1.18%.
    从目标进度来看，今年前三季度，比亚迪、吉利、长安、长城已分别完成目标任务的76.33%、74.48%、71.89%、44.94%.
    被中国经济网记者视为“黑马”的东风自主，9月继续搅动“自主五虎”格局.
    据东风集团发布的数据，1—9月，东风汽车自主品牌整车销量为99.6万辆，同比增长43.7%.
    广汽自主和上汽乘用车的下滑.. 10-16 11:10 ↓ 51 ..UfqiNews